Un saluto a tutti. Certo, é innegabile che l'iscrizione su un forum dedicato sia sempre legata a necessità immediate, e me ne scuso... Comunque, posso dire che dal lontano 1992 ho sempre avuto delle BMW serie 7 con motore a 12 cilindri (a parte une 740i E65 che ho dall'anno scorso): una E32 iL, che poi, dopo essere stata rubata e incidentata, e quindi recuperata, ho ceduto al preparatore svizzero (a km 350'000), che ne ha fatto una versione cabriolet, denominata Minotaur, presentata al Salone di Ginevra nel lontano 2001, se non vado errato... La macchina che vedete sul mio avatar é quindi la mia 750iL E32 modificata da Sbarro . Poi ho avuto altre due 750 E32, una i e una iL (rivenduta semidistrutta a 480'000 km, ma con la meccanica in ordine, e sono venuti a prenderla con il rimorchio dalla Germania, pensate un po' che onore...); quindi una 750 iL E38 superaccessoriata, che ho rivenduto in abbastanza buone condizioni (a 378000 km) qualche mese fa con la morte nel cuore; e poi dall'anno scorso ho una BMW 740i E65 del 2007, e anche - ma che comincio a utilizzare solo da qualche giorno - una 760 Li del 2003. Questo é quanto. Spero di essere accettato di buon grado dalla comunità del forum.
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Lasciamo perdere... Comunque, una persona che aveva fatto un lungo viaggio con me (con la 750iL E38), rivolse un complimento perlomeno inatteso alla macchina, esclamando candidamente e sinceramente : ehi, questa macchina non consuma niente !!! Questa persona era evidentemente sorpresa dal fatto che - andando a velocità più o meno da codice in autostrada - si fanno anche 800 km con un pieno, e quindi le soste per il pieno di benzina erano molto rare. Io di solito glisso sulla questione, quando mi si chiede del consumo...
