Mi affido a voi...

io abito a roma e ne sto cercando una... (indeciso però tra e36 e e46... )

ma 4500 euro mi sembrano davvero molti.

Poi magari sbaglio...

 

quoto con quattrofrecce che questa, stilisticamente parlando (nera e con tettuccio), è molto piu bella dell'altra, poi con 4 cerchi giusti diventa 'na figata!

per quanto riguarda il prezzo.........ti posso dare ragione, 4500 euro per una macchina di 14 anni (pur essendo una e36), è una bella cifretta, però....... ragionandoci su, se io dovessi dare via la mia, quella che vedete in firma, con 13 anni e 190.000 km, forse chiederei la stessa cifra, se non qualcosa di piu, perche so lo stato di manutenzione e lo stato di efficienza del mio mezzo, sempre manutenuto BMW, mai avuto guasti (quindi macchina nata bene), sempre ricambi originali e mai presi usati, interni illibati, motore come appena uscito dalla fabbrica.......!

probabilmente il venditore di quell'auto ha fatto il mio stesso ragionamento, cioè......"ho una e36 perfetta, ce l'ho da molto e voglio cambiare tipo o prenderla piu recente, vendo questa, ma proprio perchè va molto bene non la voglio svendere"!

penso che se un privato dovesse sbarazzarsene opterebbe per la soluzione del "prezzo di realizzo", in modo che se usandola tu, nuovo acquirente, senti il rumorino, oppure hai da fare 3 o 4 caxxate di manutenzione, tra te e te ti dici......l'ho pagata 1500 euro, ci puo stare!

invece uno che vende una macchina molto vecchia (seppur ancora fresca e tenuta bene) a questo prezzo......spero eticamente che non abbia nulla da nascondere!!!

però una cosa me la chiedo...........ma che caxxo di telefono aveva il tizio???? è piu grosso il suo portatelefono di una mia scarpa (e porto il 46)

cmq QUATTROFRECCE.........penso che per forza se vuoi cercare una macchina devi (ironicamente parlando), entrare nel continente, perche non penso che in sardegna ci sia una vasta scelta,dovendo rimanere nei confini regionali!

anche io quando cerco una macchina, magari veneto piemonte ed emilia me li giro!

se non vuoi spendere una cifra e le macchine che hai visto sono bene o male tra Roma e dintorni, prendi la punto, la nave e vedi do concentrare un paio di visite o tre durante una giornata, cosi limiti i costi!

ciauz, torno al lavoro!

 

Ha lasciato anche lo stereo originale a cassette... bellissimo da vedere nella plancia! Credo sia un vero amatore

 

Bellissima.......la serie 2!

Ottima pure questa, e poi ha il tettino!

Parlavo della quotazione ruoteclassiche, nella seconda metÀ del 2010 la dava da 4000 a 5000

 

ho pensato la stessa cosa appena ho letto

 

ma la e36 è già su ruoteclassiche?

 

calcola che cmq sia qualsiasi macchina prendi gli fai il tagliando ... a meno che nel prezzo non ti fai includere un tagliando fatturato...

anche se poi i metodi per fregare ci sono comunque... ma se è una persona corretta non dovrebbe...

 

Guarda, se la macchina che vai a vedere, ti piace e ne sei convinto, sul discorso del costo di nave, ecc ci passi sopra!

4500 ovviamente sono dei bei soldini da spendere, pero ti assicuro io, come molti, anzi penso tutti gli e36isti del forum, che se quella macchina ha davvero 80.000 km, e il tizio l'ha tenuta bene anche se non tagliandata in bmw, è un ottimo affare, e conoscendo e36 ti posso garantire che a piedi non ci rimani di sicuro, e poi detta tutta, dopo una bella lustrata, e (sarò fanatico ma te lo dico lo stesso) 4 cerchi da 17 di quelli "giusti", è una macchina che quando passi, c'è ancora gente che si gira a guardare!

Tornando alla tua compravendita, come fanno notare giustamente gli altri ragazzi, il fatto che in 14 anni ci sia su ancora uno stereo a cassette, puo far capire che il tizio non è un tabbozzo, e che quindi si presume che la macchina l'abbia trattata bene!

per il discorso tagliandi, l'e36 è un auto tutto sommato semplice da tagliandare, cioe non ha grosse componenti elettroniche come ad es una serie 3 attuale!

la cronologia di un tagliando bmw è ripartita in 4 step, ovvero:

- olio e filtri

- ispezione 1

- olio filtri

- ispezione 2

- e di nuovo questa sequenza ogni 15/18.000 km circa

- olio e filtri diciamo che è il classico controllino "tra i due tagliandi",

- ispezione uno è un olio, filtri, controllo freni, e altre 4 cazzatine

- ispezione 2 è il tagliando dove solitamente (incrociandosi le scadenze) sostituisci le pastiglie, e poi ti fanno serraggio bulloneria, e ingrassaggio di alcuni componenti meccanici

a me preventivamente, siccome per la macchina sono un pignolo rompic....oni, ogni due tagliandi mi faccio fare le masse radianti (insomma cambiano liquido radiatore e spurgano bene tutto il circuito disincrostandolo per bene), e a ogni ispezione 2 chiedo che sia sempre sostituito il liquido freni!

ah dimenticavo che ogni 80.000 km mi consigliando di fare le cinghie servizi

il mio unico intervento extra sulla e36 è stato il compressore del clima........1200 euro, rigorosamente in bmw anche se so che ne avrei trovati di usati, ma cosi mi sento piu tranquillo e con garanzia di due anni!

pero va beh a 170.000 un guastino di questo tipo ci poteva anche stare

questo che ti ho fatto è grossomodo il "tagliando" che ti fanno in bmw, ovviamente non è che un meccanico generico non sia capace, pero con i tagliandi timbrati bmw stai tranquillo che certe cose le hanno fatte, mentre il meccanico generico a volte ti dice "ah dottò, vada tranquillo che ce fa ancora n'po de strada" (faccio in romanesco anche per buttarla un po sul ridere).......cmq per dirti che a volte i generici sono piu faciloni, mentre nel service autorizzato, ti fanno di tutto e di piu......non perche gli stai simpatico ma perche guadagnano.........pero in compenso ti senti piu tranquillo!

ah in ultimo, mi stavo dimenticando una cosa, ti ricordo che la e36 non ha la classica cinghia di gomma, ma ha un sistema a catena, che è praticamente eterno.....casomai ai 200.000 si fa controllare il tenditore, ma a 80.000 non ci pensi nemmeno!

percui da questa macchina escludi totalmente l'intervento "distribuzione"

casomai se la fai vedere in bmw fa controllare la pompa dell'acqua!

spero di avere dato qualche drittarella in piu, e se posso.......................buttati sulla nera, è davvero bella!

ciao ciao

 

si perchè ha più di 10 anni. Sul numero di febbraio la quotazione di un 318is coupe è di 4000€

 

azzo bella rogna il fatto che non puo marciare per via dell'assicurazione!

cmq un auto ferma, sicuramente ha bisogno della sostituzione in toto dei manicotti, ecc , praticamente tutte le parti in gomma, non perche non vadano piu bene, ma per il fatto che seccando, potrebbero farti una sorpresina da un momento all'altro.

sicuramente le masse radianti le farei vedere e idem per la pompa dell'acqua

ora non so come si spurghi un serbatoio su un e36, non mi è mai capitato, pero se c'è dentro benza da 3 anni......qualche residuo di croppa c'è di sicuro.......e se viene accidentalmente risucchiato, addio pompa, addio elettrovalvola e addio a piu di 400 euro!

al limite per provarla vedi se riesci a convincerlo a girare sul piazzale, quantomeno per farti un idea!

poi il problema è come portarla alla bmw pero!

ah dimenticavo......se il tizio è attento la lascia posteggiata sgonfiando un po le gomme, per non farle deformare ma se la lascia posteggiata con le gomme pienamente gonfie, aspettatele quantomeno ovalizzate.......oltre che secche visto che è tre anni che è ferma!

in ultimo, la batteria che sarà sicuramente da cestinare!

casomai girate un po in tondo sul piazzale, e se vedi che la macchina non da incertezze, direi che è ok, percui puoi prendere in considerazione l'acquisto!

tieni conto che prima di riportarla in sardegna, io in quel di roma le farei fare un bel tagliandone, e non voglio demolirti, ma tra manicotti, eventuale spurgo serbatoio, cambio olio (assolutamente) e batteria..........calcola pure un 400 0 500 euro tondi tondi!

cambio olio e filtri siamo sui 200 e qualcosa

lo spurgo non saprei

i manicotti, penso che con un 70 80 euro li fai

la batteria (che eventualmente puoi anche non prendere in bmw), siamo sui 140 euro, calcola che per l's è un 70 AMPERE......io sempre per stare piu tranquillo l'ho messa da 90, costa poco di piu!

facendoti un paio di conti , la macchina costa 4500, aggiungi il passaggio di proprieta mi sembra sia sui 420, un tagliando completo con batteria ecc, stai sui 500, il bollo di 250 o 300 euro.....non mi ricordo bene, e la differenza come tariffa assicurativa dalla punto alla IS........ ti salta fuori circa 5700 euro!

le gomme poi le puoi fare tranquillamente in sardegna........se proprio non conosci nessuno di fiducia vai su gommadiretto e con 400 euro circa, ti saltano fuori le gomme per i cerchi che ha su il tizio!

io vedrei, dato che è ferma da molto di rompergli le balle puntando sul fatto che la macchina è ok, pero per la sostituzione delle cose extra dovute al "fermo",ci si mette d'accordo e si lima qualcosa dal prezzo

ora nono sono sicuro, dato che sono di milano, ma a Roma, se vuoi andare tranquillo a far toccare una Bmw, dicono che ci sia l'officina autorizzata di un certo Patriarca.........a detta di molti un guru delle auto della casa bavarese.............il contatto pero devi chiederlo a qualche romano qua dentro!

 

guarda, è anche vero che quelle che trovi a 1500/2000 euro, a meno che non sei molto fortunato, non le trovi perche il vecchio proprietario è un buon samaritano, ma perche sono in uno stato di manutenzione per il quale si richiede un intervento un po piu sostanzioso dal meccanico, unito al fatto che ad es nei link che ti mandavo l'altra sera ti facevano vedere auto con interni un po cosi....e carrozzeria un po segnata!

se non altro questa, quantomeno dalle foto è a posto!

poi il tagliando, come ti diceva anche qualcun altro, lo fai fare comunque, a prescindere da chi compri la macchina, perche io ho imparato solo a fidarmi di me stesso, e se anche il tizio mi dice che l'ha tagliandata da 100 km, io lo faccio rifare lo stesso!

percui in questo caso i costi extra sarebbero di sicuro la batteria piu i manicotti e lo spurgo serbatoio...........questo poco ma sicuro, e per quanto riguarda la pompa dell'acqua non è necessaria la sostituzione, ma anche un controllo fatto in bmw puo bastare (cioe non è un componente soggetto a usura se il mezzo è fermo).....cmq se la pompa ha problemi te ne accorgi anche sul piazzale, perche noterai che la temperatura motore si alza oltre la meta della lancetta!

quindi tirando un po di somme, come anche ti dicevo l'altra sera, se prendi una macchina a poco, sicuramente ci saranno dei lavori piu sostanziosi da fare, mentre questa costa di piu, ma se tutto è ok, i lavori che devi fare sono solo a titolo precauzionale......quindi penso che prenderla a 2000 per dovergli fare parecchie cose, o prenderla a 4500 e dovergli fare poco,il risultato finale in termini di costi è lo stesso! penso che per un e36 grossomodo la cifra che vai a spendere è quella che abbiamo calcolato prima!

secondo me dovresti provare a limargli via un 3 o 400 euro

 

guarda, io non ho idea del tariffario di Patriarca, ho fatto i conti in base a cio che spendo io per la mia is in BMW!

dunque, all'ultima ispezione1 fatta a maggio scorso, ho speso 325 euro per:

- olio (5 litri), filtro aria, filtro del clima, filtro carburante, candele, lampadina 3° stop bruciata, prova su strada e diagnosi vettura a fine prestazione, sostituzione pila telecomando apertura porte!

- la batteria l'ho presa in BMW due inverni fa, e quella da 70 ampere costava 136, quella da 90 costava 143.....ho preso quella da 90, e l'ho montata io......se no gli devo pagare 45 euro all'ora di manodopera per una sostituzione!

la mia macchina è di inizio '98, e premetto che a fine 2009 con amici siamo andati a Livigno........si è sempre in ansia di rimanere a piedi nel posto meno opportuno, percui l'ho cambiata a titolo precauzionale, pero devo dire che dal 98, quindi 12 anni montavo la stessa batteria, della quale rabboccavo il liquido ogni tanto e le facevo fare un po di carica con il booster ogni 4 o 5 mesi (sempre a titolo precauzionale)!

quindi tagliando piu batteria vengono grossomodo 468 euro.....toh max 500!

rimangono fuori i manicotti, le masse radianti e lo spurgo serbatoio......non ho idea cosa possano costare, pero per 4 pezzi di gomma, il cambiamento liquido refrigerante e una pulizia serbatoio, non penso che ti vadano a chiedere altri 5 o 600 euro.............forse per lo spurgo serbatoio la cosa è piu complessa....anche se non saprei, non l ho mai fatta, pero per manicotti e liquido penso che con 150 max 200 euro te la cavi!

è un po per questo che prima, ti dicevo se riuscivi a limare 3 o 400 euro al tizio, cosi da compensare con le cose extra che devi far fare!

riguardo ad altri interventi di rito quando la vettura è ferma da tanto non saprei, io "masticandone" il giusto di motori, se la dovessi prendere io farei quello che ti ho detto.......per il resto, casomai fai una chiamata in BMW, gli esponi la situazione e ti sapranno dire eventualmente cosa altro è consigliabile fare!

riguardo al lasciare la macchina ferma io ti posso dire che, nel 2005 ho avuto un incidente che mi ha fatto fare in casa circa un anno, e la IS purtroppo è rimasta ferma per tutto questo periodo, pero avevo chiesto a mio padre di sgonfiare le gomme e scollegare la batteria. dopo un anno sono sceso in box, ricollegato la batteria, gonfiate le gomme e via........... non ho mai avuto nessun problema connesso al fermo!

ti direi percui vai tranquillo...........pero la tua è ferma da 3 anni e non da uno......non saprei se tecnicamente sia la stessa cosa!

 

gironzolavo un po su autoscout e ho trovato due occasioni, senza tanti km che sembrano anche tenute bene!

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=190279739 (se sono veri sono 71, e guarda che cerchi)

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188883336&asrc=fa (a roma, nel caso ci dovessi andare per l'altra, curiosati anche questa)

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=189054729 (questa è la gemella di quando ho preso io la mia.....se vedi la mia firma ti fai un idea di come la rendi una volta che ci metti mano)

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188128553 (questa è di cagliari, percui vicino a casa tua.......sono 120 mila, pero sembra tenuta bene, a parte quella crepettina sulla consolle centrale, e il paraurti davanti da riverniciare)

valutale un po, casomai guardati quella di cagliari che è vicina, anche il colore non è male!