meglio 100 o 200 celle per il mio IS | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog
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meglio 100 o 200 celle per il mio IS

Discussione in 'BMW Serie 3 E36' iniziata da pechegno, 6 Novembre 2007.

  1. QuartoSavona21

    QuartoSavona21 Amministratore Delegato BMW

    3.030
    122
    26 Giugno 2007
    Reputazione:
    3.282
    MMMMMicra!!!!!/ E90 320d
    la micra K11 è un mulo in tutti i sensi, un auto robusta costruita per durare DAVVERO nel tempo (tant'è che negli sfasci non se trovano tantissime, qui da me nemmeno una!)
    cmq si con una preparazione Turbo COMPLETA (cioè aprire il motore e sostituire alcune componenti interne, oltre a trovare una ECU da rifare da 0, visto che quella di serie della micra non è rimappabile nemmeno a bestemmie) i 130cv arrivano fuori in tutta sicurezza.
    metti in conto una bella spesa però---> non è certo cosa da tutti i giorni.
    se cerchi Cisco's Micra su google ti aprirà un sito australiano dove fanno di queste preparazioni esclusivamente su micra, se mastichi l'inglese è davvero ottimo.
    la mia è una Junior 1,0 16v del 99 con appena 30mila km
     
  2. Richard87

    Richard87 Secondo Pilota

    837
    15
    9 Ottobre 2007
    Reputazione:
    702
    120d E87 & E36, Mini F54
    Che cos'è un ECU? Noi abbiamo la Micra del '93, 1.0 SLX 16v, è bianca con l'interno grigio di velluto, ce l'hai presente? Vedrò su Cisco's Micra in google. Immagina una piccola del genere col turbo sotto senza cambiamenti estetici, solo un'assetto più rigido, ovvio... bene, una 530d che ti arriva dietro col conducente che inizia a lampeggiarti perchè cammini a 50 e vuole passare--- e in 2-3 secondi arrivi a 100 accellerando e lui che perplesso rilascia l'accelleratore :mrgreen: e continua a strofinarsi gli occhi...
     
  3. QuartoSavona21

    QuartoSavona21 Amministratore Delegato BMW

    3.030
    122
    26 Giugno 2007
    Reputazione:
    3.282
    MMMMMicra!!!!!/ E90 320d
    vedo che hai le mie stesse idee:mrgreen:...(solo che al posto del 530d magari c'è un mini cooper 1,6 aspirato:mrgreen:)
    L'ECU non è altro che la centralina, che nella micra di serie è blindata, impossibile da rimappare](*,)
     
  4. Richard87

    Richard87 Secondo Pilota

    837
    15
    9 Ottobre 2007
    Reputazione:
    702
    120d E87 & E36, Mini F54
    Lo avevo capito che parlando di ECU si trattava della centralina, ma volevo esserne sicurno! Invece k11 cos'è, la sigla di progetto?
    E CG10/13DE??
    Quando avevo 7 anni e la micra era nuova, mi entusismava, mi piaceva da matti, me ne stavo tutto il giorno ad aprirla e chiuderla col telecomando dal balcone! E ricordo quando andavamo in concessionaria per il contratto o anche quando arrivò e la controllavano in officina, io capii che era la nostra e mi infilai subito dentro, uno del service mi sgridò per farmi scendere e io gli dissi: "No, è mia!"
     
  5. Il_Simo

    Il_Simo Direttore Corse

    1.516
    2
    23 Aprile 2004
    Livorno
    Reputazione:
    467
    BMW 320d F30
    scusate se ve lo dico.... ma siete andati un po in OT
     
  6. Richard87

    Richard87 Secondo Pilota

    837
    15
    9 Ottobre 2007
    Reputazione:
    702
    120d E87 & E36, Mini F54
    Scusa, per capire meglio, che significa andare in OT?
     
  7. QuartoSavona21

    QuartoSavona21 Amministratore Delegato BMW

    3.030
    122
    26 Giugno 2007
    Reputazione:
    3.282
    MMMMMicra!!!!!/ E90 320d
    Si
    sono le sigle dei motori CG10 (il 1,0) & CG13 (il 1,3)
    beh la mia la tratto come se fosse un animale domestico:mrgreen:
    cmq siamo un pò troppo Off Topic
     
  8. Richard87

    Richard87 Secondo Pilota

    837
    15
    9 Ottobre 2007
    Reputazione:
    702
    120d E87 & E36, Mini F54
    Se è considerato off topic parlare di esperienze vissute con le auto, siamo fregati! Secondo me finchè si è in quiete e non si offende nessuno è lecito scambiare punti di vista, poi il topic nella sua vera direzione sembra non abbia più continuato, nn sarà stata colpa della Micra Turbo?! :wink:
     

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