[Lunghissimo] Addio 911. Benvenuta Aero Supersports

Ogni volta che vedo una nuova foto,un commento...una spiegazione...non posso fare a meno di pensare che questo oggetto bello e particolare ,dalle forme sinuose e appariscenti è la tua unica auto.

...che ogni volta che decidi di uscire e compiere un qualunque tragitto in macchina ,lo fai/farai sempre con quella....

se penso a come utilizzo io l'auto e a quali stress la sottopongo mi viene da sorridere...ieri ho caricato una vecchia bicicletta,4 cerchi della e39 e due borsoni di panni da portare i lavanderia.....,per un attimo mi sono immaginato di farlo con una Morgan...

Insomma seguo con interesse questa tua avventura nel magico mondo della auto da "sogno"....e in certi frangenti prendo atto del mio lento ma inevitabile imborghesimento....

p.s. reggere il confronto con una 458 sul piano estetico è privilegio riservato a poche auto....missione compiuta!:wink:

 

Cosi per curiosità, quanti km hai già macinato sull'inglesina?

 

bellissima la ferrari blu, resta il fatto che oltre da quanto da te detto, la tua imho ha una linea di profilo ineguaglibile!

 

Nonostante la Ferrari sia dannatamente bella perfetta e prestante continua a piacermi di più la Morgan

 

R: [LUNGO... DI PIU'] Addio 911. Benvenuta nuova macchinetta.

Non ti offendere Ale ma che differenza c'è tra le due di prezzo?

Perché se fosse poca (nell'ordine dei 20/30000€) io avrei scelto la 458 spyder....ma è anche vero che io ho un debole per il cavallino rampante....

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Tutto dettato dal V8 by BMW /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Come già scritto dal legittimo proprietario non ritengo, indipendentemente dal prezzo, i due oggetti confrontabili. La 458 oggi è un ferro quasi perfetto, spaventosamente veloce, libidinoso al cubo ma è una macchina per tutti i palati.

La Morgan, per quanto non aderisca ai miei gusti automobilistici, è uno stile di vita, un insieme artigianale di gioie e dolori (spero pochi per l'amico Ale). Ma nell'ottica di queste vetture anche i dolori fanno godere. Un po' come erano le Ferrari una volta- che un pelo conosco- una sorpresa, nel bene e nel male, ad ogni accensione.

 

condivido tutto.

peraltro tale concetto è magistralmente espresso in questo video, a partire dal minuto 5:50 se non avete voglia di vedervelo tutto.

http://www.metacafe.com/watch/1377387/ferrari_599_review/

è stata una vera impresa trovarlo, hanno praticamente tolto tutto da youtube

 

Belle foto! E concordo pure io, nonostante siano completamente diverse, 2 epoche differenti, la Morgan regge il confronto. Non sai mai su quale soffermarti delle 2, è un continuo girare gli occhi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Peccato solo per il colore della 458, onestamente quella versione mi piace solo rossa, quel blu le fa perdere molto.

Il giallo sulla California invece le calza a pennello!

 

Io invece amerei avere una 458 Italia in tonalità Vinaccia (colore anni '60)

 

No, niente, bocciato pure quello per me, le fa perdere troppo, non mette in risalto le linee. Per me andrebbe bene su macchine più tranquille, la 458 è cazzutissima invece /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

una ferrari rossa è banale come una audi grigia: giammai.

 

la triade /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Not too bad... not too bad at all! :wink:

 

le ho viste ad Adria 4-5 anni fa!

 

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Senza scadere nel discorso "come mi piace la 458" la trovo particolarmente intrigante nei colori scuri che nascondono la non felicissima (per me) bocca con i due baffi neri. Quella fotografata da ale in blu tdf classico è una certezza. Ha un solo difetto: non amo gli interni chiari, il tdf trova la sua morte con il cuoio-biscotto.

 

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Ci sarà il momento adatto anche per lei

 

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Così con questa cucitura mi ricorda qualcosa

http://gtcarlot.com/colors/car/60752788-20.html