Luci Fendinebbia non funzionano, non arriva la corrente

Ho verificato. Non solo manca il fusibile, ma anche il relativo supporto con i contatti. Pertanto, per collegare i fendinebbia userò un relè esterno, ma resta il problema della spia sul cruscotto. Come fare per collegarla? C'è un posto dietro la spia dove portare un filo? Grazie

 

allora ti tocca smontare il quadro, aprire il connettore blu, e controllare se al pin n°8 c'è un filo collegato, color giallo/marrone.

se non c'è, lo devi aggiungere, ma ti devi procurare il pezzo da collegare al filo e inserire nel connettore; e quello, o lo chiedi ad un elettrauto, o te lo procuri allo sfascio da un connettore simile.

fatto questo, il filo lo porti nel cofano, e lo colleghi insieme con il positivo che va ai fendinebbia.

poi prendi un relè universale a 4 poli, e colleghi:

85: il + che arriva dal pulsante dei fendi

86: massa

30: positivo fisso

87: il + che va ai fendi, aggiungendo anche un fusibile da 10A

 

no, dev'essere 87b, e b b b asta.

 

Salve,

ho trovato un relè da 20A a 5 poli, in pratica ha 2 87. Considerando che l'87 è l'uscita ne userò uno per i fendinebbia ed uno per la spia sul cruscotto.

Il fusibile non è meglio metterlo sul positivo fisso?

Infine, perdonate l'ignoranza, ma il pulsante ha due fili, allora uno va all'87 e l'altro? non dovrebbe forse andare al positivo delle luci di posizione per accendere i fendinebbia solo a luci accese?

Grazie ancora ed a presto.

 

può andare.

il fusibile, sì, è uguale, sia che lo metti al pos fisso, sia che lo metti in uscita al relè.

sì, è così.

un filo va al relè, e l'altro arriva dalla manopola/deviatore luci.

 

la base del relè si stacca dall'interno. inutile sfilare da fuori.

make, hai mica lo schema elettrico LEGGIBILE dei fendi?

montando il cablaggio mi son arenato /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

leggibile? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

cosa intendi?

questo è il collegamento:

 

domanda da un miliardo di dollari. il codice ricambio per il cablaggio dei fendinebbia sapete mica qual'è? se volessi farlo in casa cosa dovrei fare???

 

dovresti andare allo sfascio e rimediarlo.

in conce mi hanno sparato 1.500€......non scherzo!

 

mink....................... ma hai il codice del pezzo???

 

eccolo

http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/Europe/318is-M42/browse/vehicle_electrical_system/cable_harness_sector_front/

 

ma quello è tutto il cavo per l'anteriore. logico che costi cosi tanto! strano xò ke nn ci sia solo per i fendi

 

non esiste.

e comunque se ti sembra un prezzo onesto per due fili intrecciati vuol dire che sei pazzo!

 

ma perchè?non è piu' facile farlo farlo con un semplice cavo due poli e degli spinotti maschi e femmina con un bel relè, anche esterno semmai?cosi passi da 1500 a 15e e ti resta pure il caffè

 

e mi sa che farò così!

 

Con i collegamenti indicati da Makepalle ho inserito un relè esterno sotto al cruscotto e funzionano. Grazie!

Nell'occasione mi sono accorto che la BMW ha predisposto sotto al cruscotto una serie di cavi aggiuntivi pronti per essere collegati a dispositivi esterni.

Ancora devo ancora collegare la spia sul cruscotto, ma lo farò quando smonterò il quadro per montare gli anelli cromati. A tale proposito nessuno si ricorda di quale marca prenderli per poterli montare senza dover rifilare i bordi della strumentazione?

 

Alcuni modelli avevano come optional le predisposizioni.

La mia ad esempio ha il cablaggio ampliato, ma su quello spinotto libero all'interno della portafusibili non c'è scritto a che serve.