Lavori di restauro e messa a punto su 325i 1994

l'obc 11 tasti è quello originale...poi ho comprato e mai montato un obc 18 tasti...

 

ho ripreso la piccola...220€!

Cambiato nuovamente il termostato e il collettore che avevo cambiato anche prima! Fato ricaricare l'ariacondizionata e sostituito giunto viscostatico (60€ non compresi nei 220).

Speriamo solo che ora và bene! Dicono che il problema era che il tubo che avevo già sostituito era avvitato troppo stretto e si è rotto!

..ora posso pensare alla leva!

Ehi se cambio il bizona con il climatronic devo ricarcare il gas dell'aria condizionata?

 

non ci crederete, ma oggi mentre stavo usando il mio splendido e perfetto cabrio....

Mi sono reso conto che non esce l'aria calda!! Il clima funziona ( ricaricato gas ) ma il caldo non esce. Ora leggendo su un vecchio post , escludendo il maledetto termostato, dicevano che forse và spuragato l'impianto di raffreddamento, si parla di 2 rubinetti vicino alla scatola del servo sterzo, per caso sono i 2 che ho cerchiato in una foto in post precedenti? Chiedendo a che servivano? Sapete descrivere la procedura? Vanno sostituiti? Come capire se sono rotti?

Avete qualcuno che toglie le fatture? Bravo però!! Ahahha!

(scappoto pure col freddo...per questo uso l'aria calda....)

 

ehi pensavo ma non è che quando il check control mi dice che manca il livello liquido radiatore intende quello del radiatorino riscaldamento? Il circuito raffreddamento è stato già revisionato 2 volte!

 

come si controllano? Leggevo in un altro post che ci si collega + e - ..ma poi il thread non è andato avanti!

Cmq ora gli do una smanettata..li giro!

 

ho svitato i due tappi che ci sono sopra, ma non è che sono i tubi da dove si inserisce il gas per il condizionatore? Non vorrei aver capito male quali sono!!

 

sto leggendo il vari thread..nel frattempo...è giusto il prezzo 42€ per la levo obc? quanto costa in bmw? non riesco a trovare il codice!

 

su realoem lo danno a 137€... sono molto indeciso se prenderlo o no, 42€ ma forse allo sfascio lo trovo...

 

Alla fine ho preso anche la leva..... quindi 42€ + 30 per l'elettrovalvole

 

.....come dire...mentre portavo la macchina nel garage di casa dove volevo lasciarla senza assicurazione fino all'estate....partita di nuovo la pompa...acqua alle stelle ecc. Ecc. Come è possibile che è la 3za volta che se rompe la pompa???? Chi mi maledice?

 

la prima l'ho presa su miester auto della valeo, la seconda l'ho fatta prendere direttamente al meccanico. Sicuro no, ma il radiatore era freddo mentre la testata non proprio..potrebbe essere il termostato ma uno dei tubi che va al radiatore era caldo ( quello lato serbatoio) mentre l'altro lato opposto era freddo...