La 320i di Vinz, lavoretti e riparazioni con l'aiuto del forum!

Si poi ieri l'ho proprio ripulito del tutto col panno in microfibra e il prodotto per la pelle, viene via non c'e' niente da fare. Sul pomello invece e' rimasto, ma anche li' non penso durera' in eterno.

Ho montato intanto le termiche sui cerchietti in ferro, sono venuti molto bene e non ci stanno neanche male, e' massiccia con i ciambelloni /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ho verniciato i coperchietti dei bulloni mozzo anteriori in nero opaco (erano in metallo mezzi dorati), e mi sto ancora chiedendo come mai dietro questi coperchietti non ci sono, neanche la Z4 li ha, che dite potrei metterci due di quelli anteriori? Giusto per chiudere quel buco.

Resto ancora in dubbio sulle coppette centrali con lo stemma biemme, a parte che dovrei comprarli nuovi, non so se ci starebbero bene.

 

Ed eccola con le gommazze invernali.

Massiiiiccciaaa

 

Mi sono ricordato di portare l'aggeggino per leggere la memoria del tel, ecco com'era il volante dopo 2 settimane, poi l'ho ripulito del tutto.



E' un vero peccato perche' appena passato sembrava come appena uscito di fabbrica, si vede in basso dove e' maneggiato meno com'era venuto.

 

Mi stanno sul cax /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> E poi che li ho verniciati a fa' se poi li copro? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ma dietro quelle calottine anteriori non montano? non ho misurato il diametro del foro ma a occhio sembrano uguali.

 

Si si sono soddisfatto, forse come mi ha consigliato qualcuno sarebbero stati perfetti piu' scuri, se non canna di fucile magari un grigio piu' simile al colore delle frecce fume'.

Comunque con questa gommatura e quella da 17" e' veramente un'altro pianeta riguardo precisione di guida, le spalle da 65 flettono veramente troppo.

 

Condivido con voi questa supernewwwws!

stamattina ho preso questi!



Mi sono sempre piaciuti molto, ma su bmw non sono adattabili, PERO'... hanno quel bell'anellone in plastica che va a poggiarsi sul canale, che trovo veramente carino, rende un pò più liscio il cerchiaccio in ferro, mi sa che ce li metto per l'inverno.

I cerchi invece proverò ad adattarli su una clio, hanno stesso attacco, va solo allargato di un paio di mm il foro di centraggio.

Invece stasera ho visto su una Z3 le coppette centrali per i cerchi in ferro, che pensavo vagamente di prendere, bene, non ho più dubbi, sono ORRENDE!!!

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Montati



Niente di che, ma sfiziosi

 

Purtroppo col tempo e magari col freddo anche, il colore è lentamente venuto via in alcuni punti, sempre i soliti soggetti maggiormente a sfregamento.

Oggi ho dato una ripassata, e stavolta mi sono ricordato di fotografare il prima e il dopo!

Ecco com'era (da notare che sono delle macro, al colpo d'occhio erano difetti poco evidenti)





E dopo una mano di prodotto:





Dopodichè ho dato un'altra mano e poi il glossy.

Il risultato è sempre molto buono, però noto che la superficie non è molto morbida, è un pò duretta, normale che lentamente si crepi.

 

Ma la cosa fantastica è che giusto la mattina dopo che ho rifatto il trattamento la mia ragazza ha pensato bene di sedersi con nella tasca posteriore dei jeans un bel paio di affilatissime forbicette!!!!! Il buco era assicurato, per fortuna non raggiunge i 2cm di diametro, l'ho reincollato e ora rifaccio i bordi col prodottino maggggico.

Che fortunella eh! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

io nooooooooooo

 

Macchè, mi sporcava i sedili di sangue, sempre danni erano



Comunque l'ho sistemato il buco, per fortuna è venuto molto bene, non si nota neanche.

Ho messo una toppa internamente di ecopelle con del mastice in modo che non si possa riaprire, e poi ho riempito i bordi col prodottino magico colorante, per fortuna il bordo era rimasto abbastanza lineare, l'ho ricomposto senza problemi.

 

Arrivate oggi le candele acquistate tramite ebay.uk, pagate il 26 dicembre!!!

Spedite FORSE il 28, ma stranamente ne' le poste inglesi ne' quelle italiane hanno messo un timbro con data sulla busta.

Non so se dare un feedback negativo al venditore sinceramente, neanche se le ordinavo dalla Cina impiegavano cosi' tanto!

Ma forse, come al solito, sara' solo colpa del fantastico servizio postale italiano.

Le ho prese perche' mi stava succedendo una cosetta un po' strana, parte benissimo a freddo, ma se la spengo e la riaccendo subito dopo con motore ancora caldo fa molta fatica! Riparte poi normalmente quando si raffredda. Penso siano le candele belle sporche, e magari proprio d'olio.

Domattina le cambio (so gia' che l'ultima mi fara' incazzare) e vediamo se e' tutto a posto.

Secondo voi puo' esserci qualche problema oltre magari ad un lieve trafilaggio d'olio dalle valvole? Sempre tenendo presente il fatto che a metano le candele durano poco e le aveva sostituite l'ex proprietario prima di darmela, ovvero piu' di 20.000km fa.