in inverno l'auto non si scalda

valvola termostatica rimane aperta

 

valvola termostatica da cambiare

 

si mi e successo l'inverno scorso, e la valvola termostatica

 

a me scalda solo dal lato guida...

la mia ragazza viaggia bardata da testa ai piedi come una esquimese.

d'estate sulla Z3 invece viaggia coperta tipo "burqua" per via degli spifferi d'aria con la capote aperta...

povero me

 

se non scalda nemmeno il liquido è la termostatica che rimane chiusa...

Per Bandito (Luciano... Oh! a me piace chiamare la gente per nome!!) hai un elettrovalvola del clima che non apre...

 

mi spiace correggerti ma se la termostatica rimanesse chiusa.... addio motore da un pezzo....

mentre per bandito è solo metà del gruppo elettrovalvola che non apre...

 

quoto, se mai resta aperta:wink:

 

non saprei, dipende dalle tue capacita' se non sei sicuro portala dal meccanico

 

con la giusta calma è un lavoro molto semplice, ma devi muunirti di pazienza (delicatezza ove serve) e attrezzi semplici e reperibili ovunque

 

a me succedeva anche con poca acqua nel radiatore..

 

ok, controllo i livelli e do uno sguardo al TIS...

grazie

 

a me succede il contrario, al lato guida esce il gelo mentre a quello passeggero esce il caldo.

aiuto

 

AAAHHH!!! che errore che ho fatto!!!

E' vero!! oopps! scusatemi tanto per l'errore!

(devo andare in ferie altrimenti dico altre di queste caxxate!!)

E pensare che ho avuto lo stesso problema non più di 25 giorni fa su un'altra auto!!... e restava aperta...

 

qualcuno saprebbe indicarmi questa famosa elettrovalvola?

io non la trovo indicata sul TIS...

 

di fianco alla scatola fusibili sulla paratia abitacolo, trovi un tubo che viene dal motore e 2 tubi che entrano nell'abitacolo collegagati a un gruppo di 2 elettrovalvole, parte superiore cilindrica in metallo x 2 e inferiore unica in plastica nera

 

quindi nel mio caso che non riscalda solo a sinistra, dovrebbe essere solo una di queste elettrovalvole che rimane aperta, giusto?

 

ho capito quale è, ma servirebbe il codice per ordinarla in BMW, oppure c'è qualche barbatrucco per farla funzionare da capo?

Bandito

 

di solido è un problema di incrostazioni.... in bmw costano l'ira di dio l'elettrovalvola singola la fan pagare oltre 170 euro.... cercale usate magari sfascio... ma prima smonta e pulisci