BMW Serie 4 F32/F33/F36 Impianto frenante MSport O Mperformance?

cosa

 

quelli con codice 20 finale li avevo visti ma mi sembra di aver capito che sono quelli più economici (NON due parti come scrivono sul sito)
quelli con codice 32 non so come ho fatto a non vederli ... me sarò rinc....
grazie salpone

siete sempre preziosissimi

 

scusa avevo dimenticato di mettere la citazione... mi riferivo a quelli DBA

 

Dovessi mettere dischi non originali , io mi orienterei verso questi

https://m.auto-doc.it/brembo/8714339

 

anche questi son buoni.

 

Comunque se uno cerca la prestazione pura deve cercarla nella pasticca più che nel disco . Io per esempio con la configurazione disco originale , pasticca ferodo Racing DSUno, tubi Goodridge con olio motul rbf 660 mi trovo benissimo in tutte le condizioni: strada, vecchio Nurburgring, pista

 

Mi piacciono e anche molto ma mi hanno detto che sono rumorosi ed hanno dato problemi di vibrazioni in frenata

 

Cavolo , non pensavo

 

io punterei abbinamento disco DBA T3 serie 4000 con pastiglie Ferodo DS Performance

 

Come sono a freddo ?

 

Non sembrano il top …

https://images.app.goo.gl/MXcED4gaijyxbJgR7

 

Ah ovviamente le DsUno non sono omologate per uso stradale ed è un casino adattare il sensore usura ma a caldo fanno paura e a freddo vanno molto bene.

 

ho letto qui sul forum di qualcuno che le ha usate e si trova bene, frena e non fischia.

 

Sicuramente molto meglio delle Jurid però vedo prestazioni in linea con le Ds 2500 che sono buone ma omologate. Il salto con le non omologate è enorme . È incredibile come frenino , con le Supersport calde non riesci nemmeno lontanamente a mettere a terra tutta la potenza frenante . E sono estremamente modulabili. Sebbene fischino io non tornerò mai indietro. Ah , il bite è fantastico . Un altro mondo

 

il fischio è il problema. poi una tirata ogni tanto, non ci faccio corse ne giri in pista

 

Se il fischio e i cigolii tipo treno merci sono un problema allora è meglio lasciare stare . Delle Brembo sport hai indicazioni?

 

Confermo

 

sicuri parlate dei dischi e non siano invece difetti amputabili alle pastiglie brembo???
perchè io come ho messo su le pastiglie Brembo ho scaldato tanto i dischi una volta da restare senza freno e poi ovviamente cambiati perchè si erano storti

 

No, io come pastiglie avevo su le jurid, la rumorosità era sicuramente data dalla baffatura, la rumorosità invece credo dipendesse proprio dal disco stesso

 

va beh rumorosi è un "aspetto", che si storcono è un "danno"
quindi capire quale dei due sono caratteristiche peculiari dei dischi Brembo