il mio pizzico di razionalità - dalla Octavia G-Tec al Tiguan 2.0Tdi

Mortalità infantile dei componenti …..no va beh la “mia” e stravecchia ormai ….166mila km….e che vedo macchie d olio sul pavimento del box ….che rottura di …

 

Un controllino lo farei...

 

Un pochino mi consola non essermi ancora rincoglionito del tutto, anche se è solo una questione di tempo

 

Eh presumo sia il caso ….si …

 

Probabile che mi abbia detto il livello delle finiture, ma adesso sinceramente non ricordo.

Una cosa è certa, con il passare del tempo la concorrenza aumenta sempre di più e sè in passato c'è stata qualche piccola falla nell'efficienza, assemblaggio o la cura dei particolari, sicuramente avranno posto rimedio.

 

Non credo ci fossero mai stati livelli di finiture differenti.

 

Ma @Katanazz faceva proprio riferimento a quelli, paragonando la sua con una Standard Range.

 

Non mi pare parlasse di allestimenti estetici/interni ma di differenti pacchi batterie e motori, ma forse ho capito male.
Non so neanche se esistessero nel 2017/2018.

 

Ho pensato, forse erroneamente, che lo "Standard range" fosse anche legato ad un differente livello di finiture.

 

La standard range e' nata nel 2021, quindi non legato a quella che hai trovato mal fatta.
Prima facevano solo quelle bimotore.

 

Mi sembra più che giusto che ci sia stata una certa evoluzione a differenza dei primi modelli.
Questo accadrà sicuramente anche con i marchi europei.

 

Spero bene. Anche le plastiche della mia Z4 facevano cagarissimo. Nella E89 erano decisamente migliorate.

 

A proposito di Z4, venerdì all'aeroporto di CT, parcheggiata accanto alla mia, c'era una Z4 roadster (G29).

Sò bene che è uscita già da qualche anno, ma non ho mai avuto modo di vederla così da vicino.
E' un pò più lunga e più larga della precedente, stilisticamente nettamente differente, trasmette una sensazione di elegante aggressività, come d'altronde le più belle BMW.

Le foto, non le rendono sicuramente giustizia !

 

Per quanto possa sembrare strano e costruita come "gemella" della Toyota Supra, alla fine la Z4 G29 è quella che più incrocia lo spirito "vecchio" di BMW.
Ti prendi una sDrive30i e sei comunque felice, oppure una sDrive20i manuale.

 

Perché ha il tetto in tela?
Peserà 400 kg più di una E85. Che già non era un ghepardo

 

No no, non c'entra il tetto in Tela. Dico solo che fra l'attuale gamma, è quella che resta del "vecchio" spirito BMW.