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Discussione in 'BMW Serie 3 E36' iniziata da Sardinian_bmw, 16 Febbraio 2009.

  1. Sardinian_bmw

    Sardinian_bmw Collaudatore

    441
    31
    7 Febbraio 2009
    Reputazione:
    -116
    bmw 318is e36
    vorrei smontare i collettori di aspirazione per dare una pulita completa a tutto il motore.... qualcuno mi può passare un reportage su come si faccia ?
     
  2. luigi83

    luigi83 Amministratore Delegato BMW

    4.152
    108
    19 Febbraio 2007
    Reputazione:
    4.628
    E36 325 coupè
    non ho ben capito di che parli?

    ma parli di dove sta il filtro?

    se è quello è abbastanza facile...togli il filtro...poi se ricordo bene la scatola filtro ha 3 o 4 bulloni.
     
  3. Sardinian_bmw

    Sardinian_bmw Collaudatore

    441
    31
    7 Febbraio 2009
    Reputazione:
    -116
    bmw 318is e36
    ti posto un immagine speriamo mi possa aiutare tu ](*,)](*,)
    [​IMG]
     
  4. luigi83

    luigi83 Amministratore Delegato BMW

    4.152
    108
    19 Febbraio 2007
    Reputazione:
    4.628
    E36 325 coupè
    sembra molto diverso dal 6 cilindri...mi spiace ma non posso aiutarti
     
  5. MixCompacte36

    MixCompacte36 Presidente Onorario BMW

    6.833
    466
    30 Novembre 2007
    Reputazione:
    1.634.558
    316i Compact e36 / 320d e46
    è un lavoro lunghetto...

    devi scaricare il circuito di raffreddamento poiché il collettore ha al suo interno delle canalizzazioni per l'acqua.

    Poi devi staccare tutti i tubicini e i cablaggi; poi ci sono delle viti da smontare sopra e lateralmente. Comunque man mano che procedi ti rendi conto da solo di quello che c'è da fare.
     
  6. NBz 318i

    NBz 318i Presidente Onorario BMW

    7.389
    330
    19 Febbraio 2008
    Reputazione:
    19.647
    I sogni possono avverarsi. WIP
    scusa la (forse) cazzata madornale. Ma quello è un 318is. Come fa ad essere un 6 cilindri? O.o non è un 4 cilindri???

    Se è un 6L chiedo umilmente venia!
     
  7. luigi83

    luigi83 Amministratore Delegato BMW

    4.152
    108
    19 Febbraio 2007
    Reputazione:
    4.628
    E36 325 coupè

    il coperchio sopra è diverso...questo intendevo..lo sò che è un 4 cilindri...ma credevo avesse i coperchio sopra tipo il 6 cilindri:wink:
     
  8. COSMOPOWER

    COSMOPOWER Direttore Corse

    2.329
    37
    20 Aprile 2007
    Reputazione:
    1.009
    ///Cosmopower-MB classe A
    quoto,
    lavoro lungo ma non difficile,
    vuoi pulire il disa?
     
  9. robert468

    robert468 Primo Pilota

    1.016
    2
    2 Novembre 2007
    Reputazione:
    782
    Mini cooper s + Audi A6 3.0TDI
    servirebbe a qualcosa??xkè caso mai lo faccio anche io!!
     
  10. NBz 318i

    NBz 318i Presidente Onorario BMW

    7.389
    330
    19 Febbraio 2008
    Reputazione:
    19.647
    I sogni possono avverarsi. WIP
    AH ok allora ;)
     
  11. COSMOPOWER

    COSMOPOWER Direttore Corse

    2.329
    37
    20 Aprile 2007
    Reputazione:
    1.009
    ///Cosmopower-MB classe A
    Si accumula un pò di sporcizia,
    l'ho fatto due settimanefa
    meglio tenere tutto pulito anche perchè ho rovato ad istallare i quattro collettori di aspirazione separati del 320iS :wink:
     
  12. luigi83

    luigi83 Amministratore Delegato BMW

    4.152
    108
    19 Febbraio 2007
    Reputazione:
    4.628
    E36 325 coupè

    provato e riuscito???

    dai voglio sapere di più:mrgreen:
     
  13. COSMOPOWER

    COSMOPOWER Direttore Corse

    2.329
    37
    20 Aprile 2007
    Reputazione:
    1.009
    ///Cosmopower-MB classe A
    Si,
    mi sono reso conto delle regolazioni che devo fare se lo devo montare :wink:,
    ora ho montato il suo collettore di aspirazione originale
     
  14. robert468

    robert468 Primo Pilota

    1.016
    2
    2 Novembre 2007
    Reputazione:
    782
    Mini cooper s + Audi A6 3.0TDI
    ci spieghi qualcosa'??
     
  15. COSMOPOWER

    COSMOPOWER Direttore Corse

    2.329
    37
    20 Aprile 2007
    Reputazione:
    1.009
    ///Cosmopower-MB classe A
    cosa vuoi sapere?
     
  16. robert468

    robert468 Primo Pilota

    1.016
    2
    2 Novembre 2007
    Reputazione:
    782
    Mini cooper s + Audi A6 3.0TDI
    x il montaggio e difficile?...e la differenza che potrebbe dare questa modifica...in prestazioni e consumi?
    ps. quanto hai pagato l'aspirazione del 320is???(sempre se posso):wink:
     
  17. COSMOPOWER

    COSMOPOWER Direttore Corse

    2.329
    37
    20 Aprile 2007
    Reputazione:
    1.009
    ///Cosmopower-MB classe A
    il montaggio non è difficile,
    la parte più difficile è la gestione elettronica;
    basta fare una flangia per collegare i collettori di aspirazione alla testa del motore, creare un air-box (che volendo puoi fare in carbonio :mrgreen:), e collegare il tutto;
    il resto dipende da come la vuoi far andare,
    che alla fine rimanda tutto all'elettonica.
     
  18. Sardinian_bmw

    Sardinian_bmw Collaudatore

    441
    31
    7 Febbraio 2009
    Reputazione:
    -116
    bmw 318is e36
    hai per caso un reportage su come si smontano i collettori ?
     
  19. robert468

    robert468 Primo Pilota

    1.016
    2
    2 Novembre 2007
    Reputazione:
    782
    Mini cooper s + Audi A6 3.0TDI
    già.........mò nn vedo l'ora di capire come si fà xkè ho qualcosa sotto mano se tutto va bene un motore sano di una 320is....quindi fammi sapere...mm nn vedo l'ora!!:wink:
     
  20. COSMOPOWER

    COSMOPOWER Direttore Corse

    2.329
    37
    20 Aprile 2007
    Reputazione:
    1.009
    ///Cosmopower-MB classe A
    vedo di aprire un topic quando ho un attimo libero :wink:,
    Roberto se hai la macchina al completo è meglio.
     

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