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gliela faccio prendere sta cabrio ?

Discussione in 'BMW Serie 3 E36' iniziata da kaisersose78, 12 Febbraio 2007.

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  1. 12 Febbraio 2007 #1
    kaisersose78

    kaisersose78 Primo Pilota

    1.193
    31
    17 Novembre 2005
    Reputazione:
    230
    E36 320i coupè
    Un mio amico è in fase di contrattazione avanzata per una bella 320i cabrio artiksilber con hardtop , paraurti in tinta , interni in pelle rossa ( da rifare ) , clima bizona manuale , stile 13 da 15''.

    Ho appena messo il numero di telaio su RealOEM : è un M50 del Giugno 94 .

    L'auto ha fatto circa 90000 km , volevo verificarli con il test del cruscotto ma purtroppo , come nel mio coupè , non è comparso "test01" , e l'auto non ha ne il clima automatico ne tantomeno l'OBC a 18 tasti ](*,) .

    Comunque i km dovrebbero essere quelli , l'ho guidata ed è molto reattiva ; l'abbiamo fatta vedere da un meccanico di fiducia : il motore sembra OK .
    L'ha vista anche un carrozziere : qualche bottarella l'ha presa ma niente di che.

    In sostanza le spese da farci sarebbero le seguenti :

    rifacimento pellame sedili e rivestimento manubrio : 1000 € c.ca

    sostituzione dischi freni - pasticche anteriori : 250/300 € c.ca

    gomme 205/60 R15 : gliele fornisco io quelle che ho in garage che hanno fatto c.ca 15.000 km :biggrin:

    terminale ( quello attuale e un pò troppo rumoroso / arrugginito ) :
    gli do quello anche io oppure glielo faccio comprare aftermarket :wink:

    Poi ci sarebbe il discorso del meccanismo dell'alzavetri elettrico che dovrebbe abbassarsi automaticamente quado lo sportello si chiude e invece non lo fa , e li potrebbe trattarsi semplicemente del microinterruttore oppure la sfortuna potrebbe causare una spesa molto maggiore causa manodopera BMW , che dite ?

    Insomma , attualmente gli hanno proposto 3500 € compreso il passaggio di proprietà .

    Dite che ci può tirare qualcosina ?
     

  2. 12 Febbraio 2007 #2
    Danny

    Danny Direttore Corse

    1.518
    15
    21 Novembre 2005
    Reputazione:
    1.675
    ///M coupe
    Mi sembra un prezzo accettabile visto il kilometraggio...
     
  3. 13 Febbraio 2007 #3
    BobCa

    BobCa Kartista

    123
    0
    23 Dicembre 2005
    Reputazione:
    10
    E81 120i (già Z3 2.2i, E36 318i Cabrio)
    Li vale.

    Bob.
     
  4. 13 Febbraio 2007 #4
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.389
    7.488
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    488.356.887
    otuA
    quoto con quanto detto!
     
    • Armec
  5. 13 Febbraio 2007 #5
    Gianlu320cd ///M

    Gianlu320cd ///M Presidente Onorario BMW

    10.049
    409
    13 Gennaio 2007
    Reputazione:
    2.473.365
    530xd LCI futura
    Anche secondo me li vale!!

    Gianlu
     
  6. 13 Febbraio 2007 #6
    luka20

    luka20 Amministratore Delegato BMW

    3.647
    103
    11 Agosto 2004
    Reputazione:
    67.050
    M3 E46 CABRIO - MANUALE
    Scusa cosa intendi per interni in pelle da rifare ??? Sono andati completamente o è un vezzo..?
    Io li ho rossi in pelle, la mia di KM ne ha 240.000 ed è del giugno 1994, ma gli interni sono un pò rovinati, ma mica da rifare...In 90.000 km dovrebbero essere immacolati...
     
  7. 13 Febbraio 2007 #7
    kaisersose78

    kaisersose78 Primo Pilota

    1.193
    31
    17 Novembre 2005
    Reputazione:
    230
    E36 320i coupè
    la pelle è proprio tutta spaccata , soprattutto in quelli anteriori , si vede la spugna sotto :confused:
     
  8. 13 Febbraio 2007 #8
    Gianlu320cd ///M

    Gianlu320cd ///M Presidente Onorario BMW

    10.049
    409
    13 Gennaio 2007
    Reputazione:
    2.473.365
    530xd LCI futura
    azz ma come l'hanno trattata??? c'era un gatto che guidava e una lince seduta nel posto passeggero???
     
  9. 13 Febbraio 2007 #9
    Unowen

    Unowen Secondo Pilota

    819
    73
    4 Giugno 2005
    Reputazione:
    1.941
    Aratro rottamato...
    come è possibile? l'avra trattata non proprio con i guanti (per quanto rigurada gli interni intendo)...
     
  10. 13 Febbraio 2007 #10
    Danny

    Danny Direttore Corse

    1.518
    15
    21 Novembre 2005
    Reputazione:
    1.675
    ///M coupe
    che la pelle sia rovinata tanto, non è un bel segno...perche potrebbe voler dire anche la non veridicità del kilometraggio...appurate meglio, che magari non abbia su 200.000 e rotti mila km.
     
  11. 13 Febbraio 2007 #11
    luka20

    luka20 Amministratore Delegato BMW

    3.647
    103
    11 Agosto 2004
    Reputazione:
    67.050
    M3 E46 CABRIO - MANUALE

    E la madonna...scusami ma ripeto la mia ha 240.000 km ed è del 1994, ma i sedili non sono lontanamente ridotti così anzi, e pensa che io dal 2000 (quando l'ho presa) la uso tutti santi giorni.

    Per me quella li 90.000 li aveva nel 1996.
     
  12. 13 Febbraio 2007 #12
    Prada

    Prada Presidente Onorario BMW

    7.824
    35
    16 Luglio 2003
    Reputazione:
    293
    120d + 330ci cabrio
    ho visto con i miei okki
    ben 2 cabrio con i sedili normali,
    in pelle rossa, sotto i 100mila

    tutte 2 con la pelle spappolata, non rigata un pochino, ma talmente lacerata sui fianchetti da vedere il sotto color giallino

    forse c'è stata una partita di pelle non troppo sana
    oppure chi la usava pesava molto...
     
  13. 13 Febbraio 2007 #13
    luka20

    luka20 Amministratore Delegato BMW

    3.647
    103
    11 Agosto 2004
    Reputazione:
    67.050
    M3 E46 CABRIO - MANUALE
    Bho..allora può anche essere...
     
  14. 13 Febbraio 2007 #14
    kaisersose78

    kaisersose78 Primo Pilota

    1.193
    31
    17 Novembre 2005
    Reputazione:
    230
    E36 320i coupè
    in effetti i sedili posteriori non sono messi malissimo , soprattutto la parte dei poggiaschiena .
    davanti invece hanno ceduto di brutto le parti laterali.
    forse qualche volta hanno preso della pioggia e il propietario non li ha curati come si deve .

    riguardo ai km : volevo , come detto , verificare con il test del cruscotto che l'informazione della eeprom corrispondesse con quella visualizzata ma purtroppo non è stato possibile.

    D'altro canto non possiamo fare aprire il motore per verificarne lo stato di usura delle parti :confused:
     
  15. 13 Febbraio 2007 #15
    Prada

    Prada Presidente Onorario BMW

    7.824
    35
    16 Luglio 2003
    Reputazione:
    293
    120d + 330ci cabrio
    nel cruscotto non trovi i kilometri effettivi purtroppo....
     
  16. 13 Febbraio 2007 #16
    kaisersose78

    kaisersose78 Primo Pilota

    1.193
    31
    17 Novembre 2005
    Reputazione:
    230
    E36 320i coupè
    se fosse spuntato "test01" avrei potuto sbloccare gli altri test :
    il 9 dice se i km nella eeprom sono stati modificati oppure no ( se tutto è ok dovrebbero spuntare dei trattini -------- )
     
  17. 13 Febbraio 2007 #17
    Prada

    Prada Presidente Onorario BMW

    7.824
    35
    16 Luglio 2003
    Reputazione:
    293
    120d + 330ci cabrio
    ahhhh, ok, però non sai quanti sono veramente...
    è no, su quell'annata lì il test o1 non cè...purtroppo
     
  18. 13 Febbraio 2007 #18
    cesabas

    cesabas Presidente Onorario BMW

    10.659
    215
    27 Febbraio 2004
    Reputazione:
    18.749.687
    420d F36 190CV
    nn è che magari stando esposti al sole forte si sono rovinati prima???considerate che ha parecchi anni e magari la usava solo d'estate..cmq anche il libretto tagliandi se controllato bene aiuta...o magari le targhette dell'olio che mettono dietro la portiera..
     
  19. 13 Febbraio 2007 #19
    luka20

    luka20 Amministratore Delegato BMW

    3.647
    103
    11 Agosto 2004
    Reputazione:
    67.050
    M3 E46 CABRIO - MANUALE

    Però scusa io capisco la partita di pelle andata l'usura il sole e tutto..ma quelli dietro non devono essere messi male...Caxxo i miei dietro son nuovi.

    Cos'era un cabrio o un pick up ?
     
  20. 14 Febbraio 2007 #20
    BobCa

    BobCa Kartista

    123
    0
    23 Dicembre 2005
    Reputazione:
    10
    E81 120i (già Z3 2.2i, E36 318i Cabrio)
    Idem.
    I miei dietro sono seminuovi ed ho 190.000 Km.
    Quello del guidatore ha bel po' di pieghe e screpolature (che sul beige si notano molto), ma non è rotto/bucato (SGRATT!!!).
    Quello del passeggero già ne ha molte di meno.

    Cmq, a parte il costo di rifare i sedili, rimane da capire se questo è indice di maggior uso/usura dell'auto.

    Bob.
     
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