Finalmente ho l'autoradio originale

ovviamente niente mp3, sbaglio?

almeno un aux in?

 

se originale non penso proprio..

 

è bellissimo, complimenti!

 

si certo, nel 98

 

beh, un aux in è possibile, l'ho visto anche in altre radio parecchio datate..

edit:

certo, non è "nata" per farlo, ma la soluzione esiste...

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=992956

 

idem per mp3

 

è splendida, come nuova e originale, io non ci metterei mano

 

è plug and play, nessuna modifica invasiva, con la comodità di un ipod al posto dei cd... io ci penserei (anzi, datemi il tempo di prendere l'auto che dico io e ci penserò seriamente :°D), se fosse invasiva sarei perfettamente d'accordo con te /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

bidonato con una radio della Rover - se e' uguale come quella dela foto. Rimuovi il simbolo M e ci sara il simbolo Rover sotto. Anche differenza in tipo lettere e un paio di simboli sulla radio. Poi per la Rover esiste in 3 tipi di ilumazione e neanche uno e 100% come della BMW.

Per i extra si puo' mettere sopra un scatoletta della Desnion o Dice o xcar-link. Poi con il controllo sulla radio si puo avere sopra un memoria USB o Ipod o AUX stereo.

E anche con questa radio e' possibile avere la multifunzione sul volante. I tipi changer della E36 invece non funzioneranno su questo modello anche se al primo sguardo il connetore va sulla radio - e' la differenza della comunicazione radio<->cambia dischi

 

la mia aveva la sua Blaukpunkt "bologna" mangiacassette, che ho nel box. Appena mi ricordo le faccio 2 foto.

 

- MFL con funzione radio+telefono+cruise control

- radio CD43 originale, con Dension GW300 (USB,Ipod,AUX - visualizasione brani)

- telefono BMW con display contatti/menu su telefono e radio



Presa USB incorporata in un interrutore

 

che figata per un'auto di quella data...

 

bella bella, complimenti!

 

su entrambi si possono montare i interrutori. O sul 375mm della E36 o sul 385mm della E39/E38 - tutti due montano poi sulla E36. Poi l'unica cosa da cambiare e il slipring che da 4fili, va su quello con 7. Poi per la conessione fili serve un filo da 20cm per colegare l'uscita del slipring col filo giallo che e' sulla presa audio (sotto il volante connetore nero con 6x fili dei quali due sono liberi:uno e il mute (marrone/bianco) e l'altro l'Ibus per la radio (giallo)).

Nella mia per adesso ho il 385mm perche era a un buon prezzo da una E39 e non avevo da trovare i pezzi mancanti per fare tutto funzionante + faccio molta autostrada e mi piace evare in volante abbastanza grande.