Fendinebbia a led che sfarfallano all'accensione

Quali??

 

lo sfarfallio lo da il check luci, e l' errore perchè l' assorbimento è troppo basso....

disattivare da codifica il check, e aggiungere una resistenza alle lampade.

 

bisogna disabilitare il controllo a freddo e caldo ed eventualmente il monitoraggio e passa tutto,lavoro di 2 minuti..nessuna resistenza che scaldano e basta

 

interfaccia e software per diagnosi tipo NCS EXPERT BMW SCANNER 2.0 ecc

 

o la codifica o la resistenza, sono due strade diverse per ottenere un risultato simile

io ho scelto la prima /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

l'ho fatta io da solo

 

no non è difficile.. prima di tutto dei comprare il cavo, poi segui queste istruzioni:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?251491-Tutorial-Cavo-k-dcan-Software-su-Serie1-E8x&highlight=codifica

 

Lampade CANBUS no??? Perchè fare la cosa più complicata, in questo caso la codifica? Soiegami perchè io ho gli angel eyes a led, perfetti in tutto tranne all accensione che lampeggiano alternati ma poi si soengono..diciamo che nn è un "problema" in quanto ho la levetta di accensione dei fari sempre impostata su Auto, quindi una volta che si accendono completamente i fari è come se il problema nn c fosse! Problema mo...

 

ma questi fendinebbia a led fanno più luce ?

 

Non so cosa mi stai chiedendo, ma per ovviare al problema devi montare delle H11 LED con la resistenza per quanto riguarda i fendinebbia, anche se io lascerei stare essendo questi ultimi una vera dotazione di sicurezza. Io ho su gli angel eyes H8 led 20w e appena accendo la macchina con le luci su 0 (cosa che ho fatto solo per prova altrimenti il selettore è sempre su Auto) noto sfarfallii alternati tra il faro sx e dx ma è tutto normale perchè ad ogni avvio la centralina effettua sempre un controllo.

 

Allora devi capire che quando la centralina esegue il check luci, invia un piccolissimo impulso elettrico ad ogni singola lampadina, a prescindere se monti le alogene o i led, solo che per questi ultimi basta davvero una minimissima erogazione d corrente per farli accendere, cosa che non succede con le alogene motivo per cui con le originali o con qualsiasi altra lampadina alogena non avrai questo sfarfallio alternato DX SX..i modelli nuovi (f20-f30 ecc..) hanno una vera e propria Eprom codificata ad hoc e non solo una resistenza (spacciata per ballast) come quelle in dotazione ai kit angel eyes led aftermarket. Riguardo il tuo problema ti dico che è normale ed ovvio che anche durante la guida si accendono anche se li hai spenti. Io anche per questo motivo ho desistito a montarli..e poi con gradazione Kelvin più bassa hai più visibilità e con i fendi non si scherza! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

qualcuno è riuscito a risolvere il problema dello sfarfalio?

 

Agisci disattivando TUTTI i check sui fendi come da post #4.