fari angel eyes

Te li consiglio io veramente belli: Quelli originali!!:wink:

prova a dare un occhio qui:

www.ad-tuning.de

hanno roba bellina e non costa una follia!

 

ah! da loro ho preso le plastiche bianche e non sono male (anzi!) però non ho mai preso i fari....

 

se vuoi un consiglio prendi i fari originali...compri un bel kit angel eyes... e ovviamente monti gli xenon e sei a posto... secondo me ... poi ognuno ha gusti diversi...

 

montati qualche mese fa', presi in germania a 150€ , quelli della umnitza conosco solo quelli della E46, che ti diro per quel che costano, tanto vale prendere qualsiasi tipo aftermarket, ora quelli che monto sono con freccia integrata, e angel eyes a Led, poi recuperi i motorini della regolazione elettrica da quelli originali e via, poi se fai come me, metti un kit xeno a 6000° che col lenticolare va bene in quanto non spara ,quindi non dai fastidio, l'unico neo che questi fari sono in plastica, mentre gli originali sono in vetro, tuttavia una volta che fai questa modifica credimi l'auto cambia non di poco, guadagni con l'estetica, e poi con lo xeno anche in luminosita, insomma poca spesa e tanta resa

 

sinceramente sai cosa non mi piace di questi fari? 1 hanno l'interno cromato...

2 la forma dell'angel... xò cmq x 150€...un pensiero si potrebbe anche fare...

 

li ho presi cromati perche si intonano con la copertura cromata del radiatore,ma li trovi anche neri, poi per la forma degli angel non saprei come sono gli altri

 

salve ragazzi una domanda sui fari angel eyes,ora monto dei fari hella con angel direttamente collegati al cablaggio originale dell'auto senza aver fatto nessuna modifica,volendoli cambiare ho comprato questi in foto da ad-tuning li ho montati e funzionano come gli altri avendoli collegati al cavo originale ,solo che nella confezione mettono un cavo da collegare direttamente al positivo con rele e fusibile che poi si collega agli angel eyes la mia domanda è a che cavolo serve visto che vanno lostesso

 

se non erro dovrebbero essere le resistenze degli angel... per evitare sfarfallii...cmq questi sono belli perchè hanno l'angel che segue la forma originale...e poi cavolo quando li accendi...sembra un mostro...

 

per ora li monto cosi senza cavo poi vediamo però penso non sia necessario metterlo

 

1 ti conviene collegarlo... se no si fulminano i led degli angel...

2 xkè io su adtuning non riesco a vedere il catalogo e devo per forza registrarmi?...

 

ciao ragazzi,una domanda un po ot,pero' magari qualcuno l'ha gia fatto e mi puo' consigliare.sulla mia coupe del 97 monto i fari di serie a parabola con lampade h7,un buon impianto abbastanza paragonabile ai moderni fari a parabola a superfice complessa.ora pero' ho tra le mani un kit xeno per h1 e ho la possibilita di recuperare una coppia di fari lenticolari originali dell'e36 prima serie,cosicche riuscirei ha fare una buona istallazione con faro lenticolare e lampade xeno il tutto ad un prezzo molto basso.il mio unico dubbio e':ne vale veramente la pena?molti dicono che anche con lo xeno i fari originali lenticolari continuano a fare poca luce,oltretutto rimane il problema che non sono omologati,anche se mi pare di aver capito che il lavafari non e' piu necessario.premetto che non voglio montare fari aftermarket.grazie per eventuali consigli,saluti

 

io ho una e36 del 93... e sono a parabola...non lenticolari...che io sappia...cmq non penso nemmeno che siano fuori legge i lenticolari con xenon... fuori legge si va se sono più di 6000°k... io sulla mia con fari a parabola monto i 6000°k e mai nessuno mi ha fatto storie...

 

Non è che vai fuorilegge con più dei 6000, sono semplicemente più vistosi, come i miei 12000. Però è un'altro mondo come estetica!

Io vorrei vendere i miei angel con fondo cromato per passare a quelli con fondo nero, però sono un pò indeciso perchè ho rimesso i reni originali e non più questa zanzariera che vedete in foto... voi cosa mi consigliate? (tra neri e bianchi, gli originali devono rimanere nell'armadio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> )

 

...se vuoi un impianto xeno i lenticolari son neccessari, in quanto lo xeno su parabola spara troppo, mentre il lenticolare riesce a proiettare la luce in modo preciso , comunque col lenticolare e xeno, e' piuttosto difficile che non faccia luce , poi se vuoi mettere lo xeno su parabola potresti farlo con le H7r che dicono siano studiate per le parabole

 

perchè dovrebbero bruciarsi prima avevo su gli Hella e non avevano nessun inpianto supplementare

per quanto riguarda ad tuning basta che metti il modello di auto nella finestra cerca io ho messo e36

 

a pensarci le resistenze dovrebbero servire per simulare il carico o meglio l'assorbimento delle lampadine alogene in caso di modulo check luci, che non credo sia presente sulle E36, almeno sulla mia che un 1998 non c'e, quindi credo che non sia presente nemmeno su quelle precedenti

 

io ho acquistato da loro: http://cgi.ebay.de/FK-Scheinwerfer-BMW-E36-Limo-Angel-Eyes-Chrom-Schwarz_W0QQitemZ320469338384QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item4a9d760910

149 spedito...

Io ho il schwarz... il consiglio è di prendere quello con fanale e freccia separati...

 

questi sono proprio quelli che ho io: http://cgi.ebay.de/BMW-E36-COUPE-ANGEL-EYES-SCHEINWERFER-SCHWARZ_W0QQitemZ390127775984QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item5ad56d70f0

cioè intendo la foto