Buona sera a tutti. Dopo aver imparato a guidare su una BMW 320 E21 era tempo di tornare a casa. Molto diversa da quella classica, ma sempre BMW. Per la precisione una 116d MSport, nera. Arrivo da una Golf TGI con cambio DSG, quindi vedremo le differenze. Davide
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@PuccioE39 Mha...in realtà con la Golf TGI in pratica faccio dai 300km ai 350km con circa 17€ Dipende da quanta autostrada è nel conto kilometrico. Poi occorre tenere conto che non viaggi sempre a metano, ma capita di fare anche dei bei km a benzina. E nei pochi distributori di metano in autostrada costa ben di più di 1€ Però sicuramente il metano era una soluzione ideale. Spese fisse ridicole e costi carburante ininfluenti. Purtroppo son cambiate le cose, e le nuove metano del gruppo VW non hanno più un serbatoio benzina da 50 litri come la mia, ma solo un piccolo serbatoio di riserva da circa 9 litri. Questo ovviamente riduce e non di poco la versatilità del mezzo. Quindi ad oggi, in base alle mie esigenze, un piccolo turbodiesel era l'unica opzione.
la mia media è 23.9 km/kg, e a benzina in 26mila km non ci ho mai viaggiato forse non hai fatto caso a cosa ho in firma (si, è quella con 9 litri di serbatoio benzina). comunque congratulazioni per il nuovo acquisto!
Conveniente come il metano non credo esista nulla. Ma purtroppo nessuna casa automobilistica ci ha realmente creduto. Tranne VW e vedremo sino a quando... purtroppo invece che incentivare le varie plug-in avrebbero dovuto fare in modo di allargare la rete distributiva di metano. In autostrada è praticamente inesistente, al sud raro in generale. Nord Italia la situazione è migliore ma molto lontana dal facilità del GPL. Peccato. Cmq per curiosità controllo sul computer della Golf che consumi mi dice.
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