BMW Serie 2 Active Tourer/Gran Tourer E la nostra serie 2 A.T. che fine farà? BMW la smetterà di produrre?

Oggi sul web ho trovato notizie di una nuova bmw x urban, più piccola dell x2 e scrivevano anche che bmw terminava la produzione delle serie 2at e gt

 

dovendo cambiare la 216d aut, dopo i 36 mesi, ho visto una 216d serie M a 29k euro di sconto a km 0. ho visto pure una 216d aut sport line con tutto (mancano solo tetto apribile e comfort access) ben sotto i 40k con tasso TAEG a 0,99. già euro 6 d-temp. sto pensando seriamente alla sport line.

 

@DerrickNAE3 aveva detto che si prendono a meno, anche. Prova a cercare un po' allora.

 

Ho letto anch'io la stessa cosa.Del resto, perché non riproporre la AT, visto che si è venduta? Per lasciare forse tutto il mercato alla Mercedes? E poi ci sono pianale, cambi e motori che sono gli stessi di X1ed X2...Capisco che invece non venga riproposta la GT che commercialmente non ha avuto il successo sperato.

 

Ormai l'ho rimpiazzata proprio con una mb...cla shooting brake...

 

Ciao la cla hai preso il restyling?

 

No, ho trovato una proposta molto interessante del 2018 d'importazione anche con android auto...e poi a dirla tutta, sarò la minoranza, ma il sistema mbux non mi fa impazzire...e quella ciabatta piantata li non mi faceva impazzire...gli interni del pre restyling mi piacevano di più...

 

Oggi pomeriggio sono stato in Bmw a vedere le 2AT e GT... premesso che non ho intenzione di comprarla nuova ma solo di provarla per capire se risponde abbastanza alle mie esigente per comprarla usata in Germania (in Spagna le Bmw usate hanno prezzi folli) il venditore mi ha detto, dopo avermi proposto una serie infinita di 2GT direzionali con 6/7000km e 6/9 mesi di vita con in media 15.000€ di optionals, tutte cose che non metterei manco se fossero gratis per come sono fatto io, che se penso di ordinare una Grand Tourer nuova di sbrigrami, perché entro la fine del 2019 non verrà più prodotta... ora che ci penso 3 giorni fa un altro concessionario Bmw, chiedendo di vedere le 2AT e GT, mi aveva caldamente sconsigliato la GT dicendo che consuma troppo di più e che con quei soldi compro la X1... che sia stato un modo più sottile per distogliermi da un modello che sta uscendo di produzione senza dirlo?

 

Ciao a tutti...
Comunque ho letto che stanno testando la nuova 2a.t

https://www.motori.it/anteprime/112...=feed&utm_campaign=Feed:+Motori.it+-+Articoli

 

In un modo o nell'altro l'ho sostituita, quello che mi ha lasciato esterefatto è valore dell'auto alla rivendita, va bene che svalutano e non discuto, ma tanto da valere come una panda no...

E poi avendo provato la mercedes cla, ho appurato che Mercedes è una spanna avanti come interni e in genere come auto, anche se come ho detto l'mbux non mi piace proprio e neppure il nuovo quadro strumenti adottato da bmw... sarò io...ma a me non dispiace l'alternanza analogico digitale...

 

Basterebbe che i venditori non calassero le braghe gia' dal momento della prima vendita e i valori residui resterebbero alti. Certo non si puo' comperare a 20 quello che era messo in vendita a 40 e poi lamentarsi perche' al momento della vendita successiva quello che sulla carta varrebbe 20 invece si piazzi a 5.

 

Hai ragione di principio sicuro, comunque se mi offrono lo sconto lo prendo eccome. Nel mio caso AT nuova versione 218d 6.2temp da 50500 di listino pagata 40.000 ( nuova non Km0), ovviamente strasuper accessoriata.
Ma non mi faccio nessuna illusione di aver fatto l'affare della vita nel rivenderla tra 2 anni... Molti anni fa un venditore mi disse, ricordati, tu potrai ottenere sconti e ribassi, ma quando la rivenderai il mercato sa sempre quanto l'hai pagata. Il problema è semmai per chi la stessa vettura l'ha pagata magari 45/46k. Lì son dolori veri.

 

Assolutamente d’accordo. Ma c’è chi al momento della rivendita sembra dimenticarsene.

 

Secondo me chi l'ha pagata 45/46.000€ ha comprato delle auto che costavano ancora di più, credo che nessuno abbia mai pagato le 2AT e GT a prezzo pieno

 

Salve,ho appena letto e visto foto spia che invece dicono che nel 2021 ci sarà il nuovo modello EVVIVA!

 

Ho sempre sostenuto fosse un buon prodotto...

In ogni caso ritengo di aver fatto bene a cogliere l'occasione di questa incertezza e venderla per passare al concetto di station mercedes cla sb che devo dire mi piace molto...

Ricorderò cmq la maneggevolezza e l'abitabilità della serie 2...che confronto alla serie b mercedes mercedes continua a piacermi...

Non mi piace invece il sistema multimediale di bmw e mercedes mbux...li trovo troppo digitali...preferisco sia quello precedente bmw e mercedes...

Parere personale...e infatti ho preso una cla pre restyling...

 

E hai fatto benissimo. Io, piu' banalmente, tutte le volte che ho preso una pre-rest (ad esempio la 911 o, ancora prima, la Z4) l'ho fatto semplicemente perche' non avevo il grano per prenderne una piu' recente a pari condizioni/allestimento.

 

Beh... ovviamente ho colto anche l'occasione di prendere un'auto completa ad un ottimo prezzo, e pure più recente della mia con neanche un anno di vita e meno di 10k chilometri...non avrà il display touchscreen ma infondo non ne sentirò la mancanza...

 

Io personalmente ho sempre preferito l'auto più nuova a quella più vecchia quando ho comprato usato, spesso rinunciando all'allestimento o prendendo auto con più km... faccio talmente tanti km che quando le rivendo l'unica cosa che conta é l'età... farò così anche se decidessi per la 2 AT o GT... l'unica cosa che potrebbe farmi propendere per un esemplare più vecchio è una differenza sostanziale di motore (218d vs 214d per esempio), anche se devo dire che quanto ho comprato la mia ultima E91 per esempio ho escluso a priori la 316d, quindi non avendone mai viste per principio non mi sono mai trovato davanti a una scelta del genere... Probabilmente sulle serie 2 escluderei a priori le 214d, se devo scegliere allo stesso prezzo a parità di anno e mese e con km simili fra 216d full e 218d base non esiterei neanche un secondo a prendere la 218d base

 

Mah, io non saprei. Dipende da cosa cerco nell'auto. Se dovessi farci tanti chilometri "senza interesse" e il motore piu' piccolo non fosse castrante, vorrei l'auto che mi rende il viaggio piu' piacevole.