Drifttttt

troppo buoni

Ps: ci stava meglio un centoventitremila volte

 

oscar, vedo che sei migliorato tantissimo. Grandissimo! A quanto pare i "Drift Day by Andrew" sono serviti tantissimo

 

serve molta pratica... i drift day sono l'ideale la teoria secondo me non ha quasi senso per imparare a governare una massa di ferraglia senza controllo

 

all'ultimo io non ci sono andato... per lavoro e far spazio a Imola, che volevo provare
prova a dare un occhiata negli incontri non ufficiali sezione trackday:wink:

 

Ma l'autobloccante è obligatorio??

 

se trovo un autobloccante per la mia..mi sa che me ne faccio uno pure io di corso, tanto le gomme di legno le ho già sui 15..

 

non è fondamentale l'autobloccante per cominciare:wink:

 

io ho 4 gomme da smaltire (consumate) e cerchi da 15 da montare... Chi mi trova un bel piazzale dove mettere qualche birillo e imparare bene bene il pendolo, gli devo un giro a gratisssssssssss

mi pare che a vallelunga non ci sono drift day...

 

[YOUTUBE]JFrbZmtnIXU[/YOUTUBE]

 

mitico Oscar! La controlli sempre meglio la 123....grande!

Se cambi mezzo che pigli? il bilanciamento pretsazione/costi/ macchina non da zingaro della tua serie 1 è difficile da battere

 

mmmm ottima domanda cambiare in meglio senza costi aggiuntivi credo sia impossibile eeee.... visto che si deve spendere.... un bel GT3 e via

 

ahahaha...ah beh, ad averceli sicuro.

Solo che ad averceli ho visto anche che la 458 Italia drifta che è una bellezza (il pace car del V8 superstar dava spettacolo. Guidava come te il 458 nero nuovo di pacca..)

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ad averceli...

 

io con GT3 sottointendo una macchina di 10 anni che costi 1/4 che da nuova e non ci arrivo ancora

 

oscar, son porsche.

Il gt3 l'hanno avuto diversi miei amici coi soldi.

Usati in pista alla brutto boia,roba davvero usata TANTO tirando il collo...son cmq stati venduti a olte 60 mila euro, e la manutenzione è roba da ricchi.

Son poi tutte persone che adesso han preso la 997 rs...

Pensaci, perchè ce ne van tanti per quel tipo di auto... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Oltretutto non su tutte le porsche l'autobloccante transaxle è di serie.

 

oscar, sento più il benzina intorno all'1:54 che il tuo naftone del cacchio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> complimenti per il bel drift /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

vivissimi complimenti... mooolto bravo...vorrei vederti su una benzina... xkè secondo me tra benzina e diesel le differenze di guida sono enormi...quand'è che ti fai sto 135i?....

 

hehehe fatemi finire di pagare la 123d

la GT3 ovviamente è un lontano sogno :wink: ma sarebbe troppo la mia macchina