DIFFERENZE TECNICHE E PRESTAZIONALI MOTORI M50 ED M52 320i 24v

Sì però tieni conto che i 318 sono motori un pochetto più "semplici" dei 320 6 cilindri.... Forse scaldano anche meno, per quello esce con l'elettroventola e basta. Ma anche sulle E36 sotto il 320 mi pare, no?

Comunque, sì certo che si può provare senza mettere nulla... Sai cosa, ho letto di chi ha provato così e via, e finchè è inverno tutto è a posto, poi però d'estate specie col clima acceso se non hai un termostato che apre presto ed un sensore elettroventola che attacca prima non ti dico che rischi, però nzomma... Scalda!

Provare ora tanto per provare, finchè è fresco è fattibilissimo!
Nessun pericolo, assolutamente, anche perchè nel caso limite limite limite attacca la ventola elettrica.
Solo che visto che sei a smontare tanto vale che fai la modifica definitiva e tanti auguri.

Davvero, sembra una cazzatina ma ho letto di gente che con 'sta modifica associata anche alle puleggie alleggerite, ha toccato gli 8cv e più di potenza alla RUOTA! Roba da pazzi...

 

Per colpa tua mi stà venendo voglia di rimappare,ma non voglio rovinarmi coi consumi!!!

 

la differenza non è poi molta :wink:

 

Del tipo se faccio il 10 a litro dopo la rimappa faccio il 9 a litro! o è di+?

 

No, la differenza non è esagerata... Dipende cosa metti come modifiche, com'è fatta la mappa... Ed il tuo piede!

A me una bella botta di consumo l'hanno data le modifiche all'aspirazione... Sì, dopo andava come le torpedini, però... Una fogna!

Dai, fai la mappa che vedi che ti passa l'idea del problemino...

 

Infatti il mio pensiero e anche questo magari si risolve pure!!!

 

ROBERT ma il tuo test????

 

il mio 320 non è mappato..ha solo il filtro a cono+assetto..

l'emmina ha la mappa eppure fa 9al litro senza nessuna fatica in autostrada:wink:

ho fatto la prova milano mugello 50 euro di benza..con qualche sparo a velocità smodata (colpa di lucas321)

 

francesco nn ho ancora avuto il tempo di farlo....stamattina che potevo farlo
diluvia .....come mi è possibile lo faccio:wink:tranquill!

 

Velocità smodata?



Cmq io sapevo che con la rimappa, se uno guida tranquillo come guidava prima, non cambiano i consumi... quando uno schiaccia, allora i consumi aumentano, ma questo è logico...
Mi interesso perchè ciò che avevo in mente di fare alla mia è proprio il classico soft tuning, ovvero filtro+scarico+rimappa e anche un bel Kat200celle... 160cavallucci circa e una coppia spostata più in basso e che superi i 200nm e via... :)

 

Peter, 50€ di benza milano-mugello?!
Ma sei sicuro di essere sceso con la M?! Non è che per sbaglio hai preso la Smart?

 

ragazzi io con una m5 del 99 per andare da treviso a bologna ho dovuto sganciare 120 bigliettoni, idem per tornare, ovviamente non risparmiando l'acceleratore.

 

EH?!
Come consuma poco la mia....
Beh, comunque la M5 E39 è anche una BELLA cilindratina eh... Poi se pesti... Te credo che beve!

 

asd 1 km/l di media? nemmeno una f1 credo

 

ok provane una e poi ne parliamo. aaaaaaaaa in 5 montati son bagagli scusa se non ero specifico....

 

veramente ero in ritardo e dovevo portare i ifamiliari all'aeroporto di Bologna, la macchina non era mia e non ne avevo altri mezzi veloci, quindi non ho risparmiato l'acceleratore ne la benza, aaaaa tral'altro hanno perso l'aereo e il sucessivo era il giorno dopo, quindi ritorno..

 

Allora 120€ di benza andata-ritorno? Mi tornerebbe di più...

 

e siamo a 2

 

andata + ritorno 120+ 110 per essere precisi

 

Iron....pannello utente:wink:

ops errore...50 litri..non 50 euro
pardon!

cmq son stato bravo eh??l'emmina se si guida senza esagerare in autostrada beve davvero pochissimo ed è davvero poco oltre il 320 (oppure beve troppo l'm50..fate voi)

cmq confermo...milano mugello 50 litri e avanzava al riserva tutta...una media di 9km a litro