...dai Vs.consigli per l'usato... al mio///M e36 preparato...! | Pagina 86 | BMWpassion forum e blog

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...dai Vs.consigli per l'usato... al mio///M e36 preparato...!

Discussione in 'BMW M3 / BMW M4' iniziata da Br1., 16 Luglio 2008.

Pagina 86 di 110
  1. 22 Luglio 2009 #1701
    Pizzodrift

    Pizzodrift Presidente Onorario BMW

    8.175
    268
    7 Aprile 2008
    Reputazione:
    25.866
    X5 e70, Santa Fe, 320 e36
    Ecco come sarà il tuo motore :wink::mrgreen:

    [YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=iyLJVI_4weI[/YOUTUBE]
     

  2. 22 Luglio 2009 #1702
    Gigi

    Gigi Presidente Onorario BMW

    5.680
    482
    8 Maggio 2007
    Reputazione:
    46.637
    Velox
    Così è una figata pazzesca =P~=P~=P~

    p.s. bruno, quand'è che metti un paraurti ant guardabile?? #-o:lol::lol:
     
  3. 22 Luglio 2009 #1703
    albertoxx

    albertoxx Amministratore Delegato BMW

    3.654
    241
    17 Novembre 2007
    Reputazione:
    12.992
    Alpina Roadster S 3.4 - 320D XDrive E91
    Ecco cosa manca! Il paracadute! :lol:
     
  4. 22 Luglio 2009 #1704
    albertoxx

    albertoxx Amministratore Delegato BMW

    3.654
    241
    17 Novembre 2007
    Reputazione:
    12.992
    Alpina Roadster S 3.4 - 320D XDrive E91
    E infatti ho sentito parlare di alettone che non poggia sul baule... :rolleyes::wink:
     
    • Armec
  5. 22 Luglio 2009 #1705
    Br1.

    Br1. Presidente Onorario BMW

    5.887
    401
    29 Novembre 2006
    Reputazione:
    17.780
    e93 335i + Loro: 2 M3-e36

    Ma è VERAMENTE così brutto???? :rolleyes: :rolleyes: :redface: :redface:

    Sarà che ci ho fatto su l'occhio... sarà che mi servono le prese d'aria... a me non dispiace... :redface:
     
  6. 22 Luglio 2009 #1706
    albertoxx

    albertoxx Amministratore Delegato BMW

    3.654
    241
    17 Novembre 2007
    Reputazione:
    12.992
    Alpina Roadster S 3.4 - 320D XDrive E91
    Non l'ho mai vista frontale, ma così di tre quarti non mi dispiace anche se lo stile non è propriamente BMW...
     
  7. 22 Luglio 2009 #1707
    Gigi

    Gigi Presidente Onorario BMW

    5.680
    482
    8 Maggio 2007
    Reputazione:
    46.637
    Velox
    è questione di gusti, a me pare che non ci azzecchi un tubo con l'auto #-o:lol:
    se poi a te non dispiace, è perchè sei un tamarrone >8P :D
     
  8. 22 Luglio 2009 #1708
    nico320

    nico320 Amministratore Delegato BMW

    4.518
    123
    2 Luglio 2007
    Reputazione:
    4.554
    || E36 trascurata ||
    dopo la prima partenza mi sono detto: ammazza come va lento e non riesce ad avere grip...poi ho capito che stava scaldando le gomme!#-o:mrgreen:

    secondo me è veramente brutto...ma io non faccio molto testo, per me sull'E36 ci sta bene solo quello originale ///M!:cool:
     
  9. 22 Luglio 2009 #1709
    albertoxx

    albertoxx Amministratore Delegato BMW

    3.654
    241
    17 Novembre 2007
    Reputazione:
    12.992
    Alpina Roadster S 3.4 - 320D XDrive E91
    Io invece non riesco a scegliere

    [​IMG]

    [​IMG]

    Forse neri hai fatto bene, hanno un grado di cattiveria in piu'.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 22 Luglio 2009
  10. 22 Luglio 2009 #1710
    Gigi

    Gigi Presidente Onorario BMW

    5.680
    482
    8 Maggio 2007
    Reputazione:
    46.637
    Velox
    pagati 300 € originali m3, andavano da dio neri :D
    li avessi fatti verniciare probabilmente li avrei fatti bianchi :-k
     
  11. 22 Luglio 2009 #1711
    nico320

    nico320 Amministratore Delegato BMW

    4.518
    123
    2 Luglio 2007
    Reputazione:
    4.554
    || E36 trascurata ||
    tra l'altro sono tipo grafite giusto??? li stavo prendendo io...:mrgreen:
    quando vuoi sbarazzartene potrei pensarci, sono ancora in cerca!:wink:
     
  12. 22 Luglio 2009 #1712
    albertoxx

    albertoxx Amministratore Delegato BMW

    3.654
    241
    17 Novembre 2007
    Reputazione:
    12.992
    Alpina Roadster S 3.4 - 320D XDrive E91
    Ah, beh, se erano già così hai fatto benone =D>
     
  13. 22 Luglio 2009 #1713
    marcoemmetre

    marcoemmetre Direttore Corse

    2.046
    101
    26 Luglio 2007
    Reputazione:
    4.073
    M3E36-3,0/M3E36-3,2 //M3E30

    Grazie ragazzi!:wink:
     
  14. 22 Luglio 2009 #1714
    Cruel Intentions

    Cruel Intentions Presidente Onorario BMW

    18.642
    1.274
    6 Febbraio 2007
    Reputazione:
    24.377.552
    320i coupè E36, C2 HDI
    paraurti, paraurti, paraurti,
    seguitemi nel coro di incitamento!!!!
     
  15. 5 Settembre 2009 #1715
    Br1.

    Br1. Presidente Onorario BMW

    5.887
    401
    29 Novembre 2006
    Reputazione:
    17.780
    e93 335i + Loro: 2 M3-e36


    No, no, no: per io paraurti C'E' TEMPO!:mrgreen:

    In questo momento la car è dal carroziere per ALLARGARE I PASSARUOTA per poter installare i CERCHI BBS DA 18" (8,5" all'anteriore e 10" al posteriore), specialmente il posteriore da 10" :razz:.

    La foto dei BBS non ce l'ho, in compenso ecco qua 2 cerchi da 18x10" della SPEEDLINE (sto aspettando che esca "la buttata da 8,5 oppure, meglio, da 9"... se c'è qualche interessato aa QUESTE misure, mi mandi un MP :wink:).
    Ecco la fotuzza:

    [​IMG]



    ...dicevo... si, è dal carroziere per i passaruota e per LE PORTIERE IN VETRORESINA: appena ho saputo che quelle del 3.0 (il mio) erano in ferro e pesavano una cifra... mi sono mosso!!!:mrgreen:


    Oltre a questo, la macchina sta per ricevere la SCATOLA DI STERZO A MOLTIPLICA RIDOTTA (sono vecchio e mi stanco a girare troppo il volante :mrgreen:), i TRAPEZI ANTERIORI SU UNIBALL (modifica del mio preparatore) e questo IMPIANTO FRENANTE dell' Omni Competition:




    [​IMG]


    L'impianto frenante lo sto cambiando in quanto l'impianto CTF, pur valido, (e non pensate che lo dico PERCHE' LO DOVRO' VENDERE :mrgreen:) non era perfettamente dimensionato per un uso esasperato come intendo io.
    Chiaramente per montare i 6 pompanti anteriori e i dischi da 255 ho dovuto passare ai cerchi da 18"... :rolleyes:

    Intanto che vi sto raccontando le ultime novità/evoluzioni, vi volevo dire che sono IN SBATTIMENTO SUL RIFACIMENTO DELLA "LIVREA"...8-[

    Infatti dopo aver allargato i parafanghi e montato le porte in vtr, dovrò far rifare la "ricopertura" (pellicola) dal nostro amico Danca ( http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=143405 )... io pensavo di RIFARLA COME ADESSO MA CON I QUADRETTI PIU' PICCOLI: che ne pensate? :razz:

    Sono un po' in sbatti perchè facendola MONOCOLORE avrei meno menate in certi autodromi a girare con le stradali (visto che ho ancora targa/bollo/assicurazione)...:rolleyes: ...è che cosi' MI FA MOLTO SESSO!!!:mrgreen::mrgreen:


    :wink:
     
  16. 5 Settembre 2009 #1716
    besbravo

    besbravo Amministratore Delegato BMW

    3.448
    161
    4 Novembre 2007
    Reputazione:
    32.446
    scontro
    Br1 alla faccia delle mod. e del paraurti... un info riguardo la scatola dello sterzo... quanto costa fare quella modifica?

    molto bello l'impianto frenante...
     
  17. 5 Settembre 2009 #1717
    lovegt40

    lovegt40 Amministratore Delegato BMW

    2.720
    87
    20 Maggio 2009
    Reputazione:
    4.808.060
    seeeempre e solo rottami....
    tienila così, monocolore nn si torna dai..
     
  18. 5 Settembre 2009 #1718
    Br1.

    Br1. Presidente Onorario BMW

    5.887
    401
    29 Novembre 2006
    Reputazione:
    17.780
    e93 335i + Loro: 2 M3-e36
    ...siamo sul millino...:rolleyes:
     
  19. 5 Settembre 2009 #1719
    besbravo

    besbravo Amministratore Delegato BMW

    3.448
    161
    4 Novembre 2007
    Reputazione:
    32.446
    scontro

    parlavo con M3motorsportpower che aveva sia un e46 coupe sia un csl (che ha già di serie quella modifica) e mi diceva che non c è paragone, una differenza notevole... infatti l e46 ha uno sterzo lunghisssssimo... secondo me per una vettura come la tua (intendo per l uso che ne fai) è un intervento importante... (anche se sinceramente non so com è lo sterzo dell'e36, ma se lo cambi immagino sia simile all e46)

    ma la sostituzione delle portiere in che situazione ti mette coi finestrini? devi metterli fissi? scusa ma non so se li hai gia sostituiti, nel caso ho un paio di foto fatte su un e36 che penso le abbia sostituite e che aveva un sistema particolare per farli funzionare...

    adesso le posto... magari ti fan comodo...
     
  20. 5 Settembre 2009 #1720
    Br1.

    Br1. Presidente Onorario BMW

    5.887
    401
    29 Novembre 2006
    Reputazione:
    17.780
    e93 335i + Loro: 2 M3-e36
    Sono convinto anch'io che uno sterzo più diretto (e duro) sia un'ottima cosa per la guida veloce... per il drift non so (ritornerà/partirà velocemente? :rolleyes:)..

    I foinestrini saranno fissi, con finestrella scorrevole... il meccanismo del finestrino pesa un tot pur lui...:rolleyes:

    Se hai foto da valutare altre soluzioni, ben vengano! :wink:
     
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