Corso di guida: La Nebbia

ottima guida.. e poi è stata scritta da una persona che abita nella nebbia.. per cui mi fido /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

personalmente ho guidato poche volte nella nebbia e non ho mai usato i fendinebbia anteriori perchè ho notato che non sono molto efficaci, tengo gli anabbaglianti xeno come sempre e se necessario uso il retronebbia, velocità ridotta e massima concentrazione..

 

Anch'io ho guidato poche volte nella nebbia..personalmente i fendinebbia li ho trovati utili..mi hanno evitato quei fastidiosi riflessi..quello che temo di più in queste situazioni secondo me non è tanto il vedere di meno..quanto la paura di essere tamponato..per cui anche il retronebbia lo uso..

A Mantova ho notato con piacere che pure i semafori hanno un'intensità di luce molto forte che magari nelle giornate limpide da fastidio ma che nelle giornate di nebbia risultano essere preziosi!

 

ottimi consigli, ben fatto!

Tempo fa scampai un piccolo incidente all'interno di uno scenario autostradale durato 40km con visibilità 10-20 metri. Fortunatamente non vi era traffico ma era sera.

Ricordo che fu fondamentale il fatto di avere l'autoradio spenta, ed il finestrino lato guida parzialmente aperto. Nel silenzio totale dettato dalla scarsità di traffico, e dai miei 50/60kmh sentii il botto avvenuto tra i due veicoli che mi precedevano a circa 50m. Fortunatamente fu una collissione non grave, e le due persone in questione riuscirino a spostarsi subito nella banchina di sosta con le 4 frecce.

Una cosa che ho notato è che le persone appena vedono un po di foschia (visibilità 400m in autostrada; o un po di nebbia in città) accendono subito il retronebbia. Che fastidio ragazzi, come si stancano gli occhi. Secondo me il retronebbia è importante, ma in situazioni opportune.

 

quoto!

I fendinebbia ed i retronebbia vanno usati nelle giuste condizioni meteo..soprattutto i retronebbia in assenza di nebbia sono fastidiosi ed affaticano la vista!

 

ciao Andrea! Sono utili eccome!! A volte penso che molti guidatori dovrebbero leggere o rinfrescarsi la memoria leggendo argomenti come questo..spesso si danno cose per scontato..e cl si dimentica facilmente anche le più comuni norme di buon senso

 

Cihssà la gente cosa pensa che sia quella spia gialla nel quadro, visto che girano coi retronebbia accesi anche ad agosto col sole...

Purtroppo vedo una gran scarsità di retronebbia accesi con visibiltà ridottissime negli autotreni... davanti montano più luci che sull'albero di natale... dietro se va bene c'hanno una posizione sola...

Complimenti per la guida.. ma come t'è venuta in mente di scriverla in settembre ? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

complimenti, è tutto sacrosanto quello che scrivi.. aggiungo poi che è insopportabile l'italico vizio di accendere sempre e comunque i fendinebbia.. nelle mie zone c'è gente che gira abitualmente con i fendinebbia accesi anche in condizioni di visibilità ottima, ed è una cosa che dà un fastidio allucinante..

 

Giusto stasera ho avuto un incontro con un genio del fendinebbia.. Mi sono trovato dietro un Duster con anabbaglianti e fendinebbia accesi: un paio di volte ho acceso e spento il retronebbia per fargli capire che mi dava fastidio, e lui al primo semaforo si è messo più fuori di me per puntarmi il fendinebbia sinistro nel retrovisore.. Un fenomeno..