Contachilometri impazzito.

sarà un problema alla cordina

 

potrebbe essere anche il cablaggio del cruscotto... ma la e36 aveva la corda??? no...

 

No è tutto eletronico.Nessuna corda :wink:

 

allora controllare le connessioni... difettose anche quelle del clima

 

credevo avesse la cordina allora si, senza dubbio connettori elettrici al quadro

 

ci sono i reportage che lo spiegano nella sezione FaiDaTe usa la funzione cerca cmq il primo passo è smontare le 2 viti nella parte superiore del cruscotto del quadro

 

togli le due viti in alto, poi per farlo uscire infili un cacciavite al centro in alto (per farlo entrare meglio con un dito spingi verso l'alto la plancia, così eviti di scheggiare il vetro). poi tiri in fuori...

non so però se riesci a farlo uscire senza togliere il volante...io ho un volante microscopico e ci riesco, ma con l'originale nin zò!:wink:

spero di essermi spiegato decentemente...

 

no tocca sfilare il volante e la plastica dietro il volante. Togli anche il pannello sotto il volante così puoi spingere il quadro da dietro

 

stesso problema

Ciao, anche a me succede, ma solo ogni tanto... La cosa strana è che non mi si azzera tutto, ma solo quella del conta km e del consumo
Ho già smontato tutti, ripulito i connettori, ma non saprei... ogni tanto me lo fa

 

comuque il quadro riesci a sfilarlo ssenza togliere il volante o nessun altra cosa io lo smontato 2 o 3 volte quando ho messo quello al plasma

 

A me succede se metto il cellulare davanti al quadro e ricevo una chiamata. Mi sembra lo faccia con il motorola V3, e le lancette impazziscono.

 

lo faceva il quadro della mia e34 prima di dare definitivamente forfait. Il problema dovrebbe essere in uno dei condensatori montati sulla piastra madre del quadro strumenti. Bisogna portarlo in un centro di elettronica per testare tutti i condensatori ed individuare quello danneggiato, oppure, se si è capaci, farlo da soli.

Confermo che, se non si ha il volante regolabile, è necessario smontare il volante e il "prosciutto" attorno al piantone per sfilare il quadro strumenti. Oppure, in alternativa, togliere la copertura inferiore nella zona piedi, svitare le viti a testa 13 che bloccano il piantone, svitare la ghiera plastica sul fondo del piantone e "calare" volante e piantone in modo da far passare il quadro.

 

la mia infatti non ha il volante regolabile perciò ho dovuto toglierlo.

 

ti sei fatto una "cabina telefonica" che NON PUOI appoggiarlo sul cruscotto?

si sa che i cellulari fanno impazzire l'elettronica, anche se a me non succede mai

 

sembrerebbe proprio di sì, interferenza dovuta a campi elettromagnetici dei dispositivi portatili. Le strumentazioni delle nostre e36 sicuramente non sono state progettate per le densità di campo attualmente presenti negli abitacoli causa ammenicoli vari