Consigli utili per usato.

Ho cerchiato il punto in cui vedo la cinghia piuttosto nuova (a giudicare dalla foto).

Ragazzi, ma quanto la volete pagare un'e36 messa bene? tira sul prezzo tira sul prezzo dite tutti! 2500 euro per un'e36 messa così bene non sono tanti, la mìa l'ho pagata 3000 e non ne sono per niente pentito, ora che l'ho sistemata un pochino non la venderei a meno di 4500!

Forse sono pazzo, ma voi a quanto vendereste la vostra e36 facendo finta di volerla vendere? (so che qui non la venderebbe nessuno!)

 

http://www.subito.it/auto/bmw-e36-m3-pakett-m-taranto-26509504.htm

Ammazza che muscolosa questa berlina... già con impianto a metano, da valutare per daily-use.

 

Ha cerchi diversi nelle foto, un bel Po di chilometri e bisogna valutare la scadenza delle bombole, dice trattabili, se si leva qualcosa è perfetta.. imho berlina è anche molto comoda per uso tutti i giorni

 

e' un tunerssss /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Quoto!:wink:

 

Ragazzi vi faccio presente che sostituire le bombole pare (non l'ho ancora fatto) sia una cosa dalla spesa irrisoria, mi hanno detto 60euro.

Forse tutti pensano ci vogliano mionidieuri...

 

Vanno in base ai kg e concordo che a quanto sembri costa poco

 

Tra una cosa ed un'altra se ne vanno sui 150 euro, e la macchina ferma per un pò, per esperienza di un amico che lo ha appena fatto

Se mi propongono in vendita una macchina con le bombole da cambiare, o con su un anno ancora, 100 euro di sconto me li faccio fare

Sono pochi 100 euro?

Tu lo sai quanti chilometri ci fai con 100 euro di metano /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sono pochi nel contesto "acquisto auto", se stai a contare tutti i km che puoi fare con 100 di sconto allora vorresti anche l'auto a gratisse, senz'altro spenderesti ancora meno! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Eh insomma

L'uato gratis no, io la voglio pagare il giusto

Regalare i soldi a qualcuno per un rottame di E36 e l'ultima cosa che vorrei (che fa pure rima)

100 euro è quasi un decimo del valore dell'auto attualmente

Ho visto vetture (solo berline) in vendita a 1000, 1200 euro, meglio della mia

 

Anche questa è ottima per l'uso quotidiano, berlina senza pretese, ma con già impianto GPL e discretamente accessoriata.

http://www.subito.it/auto/bmw-e36-bari-26236274.htm

Avete visto cosa ha combinato all'alloggiamento per la radio e alla bocchetta centrale dell'aria zippata? Impressionante! ahah

 

elagante come soluzione

 

Provo a risponderti per ordine...

Credo non sia una questione di frizione, l'e36 a freddo è davvero brutta da guidare, sembra non andare bene...

A proposito: hai detto di non averla provata a caldo ma dici che hai fatto 15km... se in tutto quel tempo è rimasta fredda c'è qualcosa che non va nella valvola termostatica, di solito in 1 km è già calda, specialmente in questo periodo!

Se per guarnizione del vetro intendi quella tra il parabrezza e il cofano è normale, un difetto quasi d'obbligo per quest'auto!

Per quanto riguarda le minigonne nascono grigie, con un colore grezzo, molto brutto secondo me, appena possibile falle blu /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Per i pneumatici dipende, a volte si è fortunati e il vecchio proprietario ha rischiesto di avere i 17 direttamente... è un rebus

 

E' che sotto il grigio c'e' proprio il blu! Anche la mia ha il grigio assottigliato in alcuni punti, esattamente dove capita di sfregare con la scarpa quando sali/scendi, e non e' plastica, sono lamiere.

Anch'io ho omologati 16 e 17, che c'entra con l'uso della macchina in citta' o meno?

Probabilmente c'e' l'assetto M, e dovrebbe anche essere scritto a libretto, almeno sulla mia e' cosi'.

 

A guardare le foto non direi, l'e36 anche originale è una macchina molto bassa, specialmente se abbassi tutto il sedile a terra, cosa che nella panda non potevi fare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />