Configurazione della mia nuova X1 .. Qual'è la tua?

Poi altra cosa che io trovo utile, ed è presente sia sul plus che sul professional, è l'Automatic Speed Limit assist.
Questo, a differenza del semplice Speed Limit Assist, imposta il nuovo limite rilevato. Se ad esempio sei in autostrada ed hai impostato 130, e si sta per percorrere un tratto dove il limite è 110, il nuovo limite viene automaticamente impostato, mentre con lo speed limit assist, vengono inviati solo delle segnalazioni.
Per vedere le differenze tra i 3 sistemi, c'è una tabellina di confronto molto ben fatta qui : https://www.bmwpassion.com/forum/th...istant-pro-vs-plus.383228/page-5#post-8605816

Tutto il resto sono inezie. La sicurezza è molto più importante.
Io poi sono un caso a parte: ho un brutto vizio.. dico sempre ... voglio spendere 1 ma poi arrivo a spendere 5.

 

IL

Pensavo ci fosse a parte, invece l'acc stop&go è prerogativa del professional.
Dimenticavo, altro accessorio da mettere è l'anifurto.

 

Ciao Gigi,

la mancanza è presto "giustificata": in fase iniziale ero partito con l'idea dell'accoppiata Pure Frozen Gray(la colorazione opaca per intenderci) + cerchio da 20".
Il venditore mi fa: "se vuoi averla in tempi umani, è meglio cambiare scelta perchè stanno avendo un po di problemi sia con quella colorazione che con il cerchio da 20".
Va bene attendere, ma se devo attendere più di un'anno per colore e cerchio 20" anche no. Visto che, avendo euro 4, dall'inverno scorso sto facendo una vita di merda per poter circolare per andare a lavoro e tornare a casa.
Quindi vorrei evitare di protrarre oltre questa angoscia e ho dato retta scegliendo il cerchio da 19" e colorazione, diciamo, standard(black sapphire).
Per quanto riguarda gli optional, restano fuori pacchetto msport pro(che include un po di cosine estetiche tipo le cinture m che differiscono per la presenza delle cuciture, i freni maggiorati con le pinze in colorazione rossa anzichè blu quando scelto al di fuori del pacchetto, i fari individual scuri, ed altre cosine), gancio traino, la cam interna per la registrazione. Altro mi pare non ci sia.

 

Ciao Gigi,
si, alla fine, l'msport pro sono tutte componenti estetiche(che già l'msport ne ha a sufficienza.. ), il gancio traino non mi serve e la dashcam se mai dovesse servirmi, cinesata su amazon e passa la paura(dato anche il fatto che in Italia non sono ancora propriamente omologate per le assicurazioni in caso di incidente). Potrebbe aver senso per coloro che partono con l'allestimento base e vorrebbero quei tocchi estetici in più o se vuoi fare il tamarro.
Detto questo, anche io sono come te ... sono partito da 44k di listino dell'msport e sono arrivato a più di 60. Solo di optional +16k e rotti.
E questo non solo sulle auto ... ma su ogni cosa ( così per direr.. quando ho preso casa .. extracapitolato più di 10k, al mobiliere gli ho praticamente quasi pagato un'auto nuova ..).

L'unica cosa dove sono rimasto un po col cerino in mano è che volevo prendere anche il treno completo invernale. Non ho potuto farlo perchè sia i treni 18 che quelli 19 non montano con gli impianti freno maggiorati. E quello che non capisco è il perchè: il disegno del cerchio è paro paro,a parte il colore nero, sia per il 18 che per il 19, a quelli montati di serie sulla vettura .. quindi mi sto scervellando a capire in quale dimensione differiscono per non poter montare.
Comunque il venditore mi ha consigliato di fare un giro in conce tra ottobre/novembre perchè escono con il nuovo merchandising e vedere se è cambiato qualcosa sui cerchi.
Sinceramente preferisco avere doppio treno, con quello invernale anche più piccolo, perchè col freddo il pneumatico con mescola invernale lavora decisamente meglio e poi voglio facilitare il lavoro al gommista che dovrà solo smontare e montare i treni(leggi voglio evitare che si rovinino i cerchi smontando e rimontando la gomma).
Poi se dovessi anche andare su tratti con obbligo di pneumatici invernali o catene a bordo, vorrei evitaren nel caso dovessero fermarmi, il giochetto delle catene nel bagagliaio perchè se trovi quello sveglio che mi fa pulci e viene fuori che non sono catenabili, mi inchiappetta per benino senza vaselina...

 

Ciao Zauriel, per quanto riguarda la funzione sentinella, dovrei essere a posto anche io. Dagli ultimi post sul thread che mi hai condiviso, ho tutta l'elettronica citata (5DN parking assistant plus + 430 Retrovisore Interno/Esterno auto anabbagliante e specchietti ripiegabili elettronicamente entrambe contenuti nel 7EW Innovation Package che ho inserito in fase d'ordine).
Per quanto riguarda l'antifurto, quella è la prima cosa che ho inserito (302 antifurto con allarme). Tutte le mie vetture lo hanno sempre avuto ... e poi memore dei regalini ( 3 volte ) che hanno lasciato sull'X6 aziendale finchè c'è stato(vabbè che i regalini probabilmente ce li avrebbero lasciati anche con antifurto) non sarebbe mai mancato.
La cam interna pare non sia totalmente necessaria. Se la hai, avrai registrazioni anche internamente all'abitacolo.
Ma sinceramente, mi va bene così.

 

Ma figurati ... ho fatto ora una breve ricerca ... è praticamente impossibile(o quasi) sapere tutto.
Comunque se ti va, c'è questo bel video che spiega bene la funzionalità theft recording: