Come collegare un filo a massa e cosa vuol dire ? e altre info.

Fa nulla Peppe!!!:wink:

Io in genere uso colla a caldo!!! com'é ?

 

Ragazzi occhio a usare nastri - colle e robe del genere per chiudere un contatto! E' tutto materiale isolante, se si interpone tra le due parti non fa più circolare corrente.... Inoltre la tenuta "meccanica" è scarsa.... Il nastro va bene per isolare una giunta dopo che è stata fatta, ma non deve essere LA GIUNTA...
E' molto meglio piuttosto cercare il primo bullone sulla carcassa metallica e sfruttarlo attaccandoci il filo con un capicorda a occhiello, o a forcina.... Ce ne sono varie di masse sparse per il telaio, di solito poco distante a qualsiasi utilizzatore elettrico.... :wink:

 

esatto, se proprio poi non si trova niente si usa la vecchia maniera:
terminale ad anello crimpato al filo da collegare a massa e poi si avvita con una vite autofilettante ad una lamiera della macchina...

 

Premesso che come è noto son amante della meccanica,ma come elettricista non mi cimento neppure.
Io la colla a caldo l'ho usata ad esempio per bloccare i fili degli angelEyes,tanto per dirtene una. :wink:

 

Il modo migliore per allacciare un filo alla massa è svitare un bullone e ci inserisci una scarpetta collegata al filo. In questo modo hai la miglior conduttività imho.

 

Come scarpetta indendevo proprio quel cerchietto, innanzitutto cosa devi collegare?

 

Per collegare un cavo a massa devi, prima di tutto, dotarti di una abbondante prolunga.
Quanto abbondante? Dipende da quanto disti da Massa. Se sei di Carrara te ne basta meno di uno che è di Milano...




Perdonate, ma non ho saputo resistere.

 

Che roba!!!!




X Bmwista2007:

Quoto Peppe,spiegaci meglio di che si tratta?

 

peppe ma non si scrive voltmetro???

 

È corretto in entrambi i modi.

 

si infatti dopo ho visto
però suona meglio voltmetro

 

A me invece suona meglio voltometro, infatti lo chiamo sempre così.