Buongiorno a tutti......... ho un piccolo problema sulla mia 318 cabrio. Un po' di tempo fa mi sono accorto che la cinghia servizi era in condizioni ehm....pietose. L'ho fatta sostituire e la settimana dopo ho sostituito pure il pistoncino tendicinghia , visto che a ogni partenza mi fischiava la cinghia e sentivo un toc-toc toc imputebile al pisoncino che andava a fine corsa. Ora nonostante cinghia nuova e "tendicinghia" nuovo, la cinghia, almeno a macchina fredda, fischia ancora. Potrebbe essere perchè è ancora troppo nuova la cinghia???? Eventualmente c'è qualche barbatrucco a cui ricorrere??? Ho letto di borotalco, olio etc etc ma mi sembrano piu' cazzate che altro. P.S. : la tensione della cinghia mi pare buona, la cinghia è giusta...... Grazie e buona continuazione
ti sembrera' strano ma ho risolto con spray al silicone, ora non fischia piu' anche se me lo faceva solo a freddo
ottima soluzione, consiglio però di levare la cinghia servizi e controllare se magari qualche cuscinetto non fa forza a girare in + è possibile che non sia una cinghia a fischiare ma un cuscinetto spray al silicone ottimo!!! crea più attrito sulla cinghia e fa anch una patina isolante da acqua e altri agenti atmosferici mantenendo la gomma
a me nn sembra un idea proprio geniale spruzzare dell'olio su un meccanismo che funziona "per attrito!"
Da un pò di tempo ho anch'io lo stesso problema che però si presenta più facilmente quando piove o c'è molto umido , secondo voi conviene sostituire la cinghia che ad occhio non sembra danneggiata oppure provare con uno di questi spray al silicone?
controlla il tendicinghia che col tempo si ammorbidisce poi non costa molto sostituirlo io l'ho pagato 26 euro
