Chi ha la compact??? (e36 only) | Pagina 26 | BMWpassion forum e blog
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Chi ha la compact??? (e36 only)

Discussione in 'BMW Serie 3 E36' iniziata da damn84, 19 Febbraio 2007.

  1. raffael75

    raffael75 Direttore Corse

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    24 Luglio 2010
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    318 TDS COMPACT 99
  2. Davide-Z

    Davide-Z Direttore Corse

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    11 Aprile 2007
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    Gpz900r & 550- Z1000 06
    raga sulla mia compact noto un decadimento di prestazioni...

    pulisco il debimetro o perdo solo tempo?
     
  3. Il TONYM

    Il TONYM Guest

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    Ultima modifica di un moderatore: 18 Novembre 2019
  4. Davide-Z

    Davide-Z Direttore Corse

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    11 Aprile 2007
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    Gpz900r & 550- Z1000 06
    è una 316i tenuta bene con 160mila km fatti appena una settimana fa, forse dovrei pulire gli iniettori.. mai fatto..
     
  5. Il TONYM

    Il TONYM Guest

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    Ultima modifica di un moderatore: 18 Novembre 2019
  6. raffael75

    raffael75 Direttore Corse

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    24 Luglio 2010
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    e si, molto probabile che sia il debimetro, prova a staccarlo e vedi se l'auto va meglio
     
  7. Granz

    Granz Presidente Onorario BMW

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    3 Febbraio 2004
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    323ti; 205 Rallye
    Ho una domanda da idiota, ma avendo bisogno di un consiglio farò la mia figuraccia :lol:: ho provato a togliere il volante per montare il mio mezzo calice ma non sono riuscito a togliere il "coperchio", quello dove si preme per suonare il clacson per capirci; ovviamente prima avevo staccato la batteria per non aver problemi con l'airbag, ma non ho capito se è solo duro da tirare via o se c'è un modo particolare; a forza di trafficare temevo di spaccare tutto e l'ho lasciato lì #-o
     
  8. Il TONYM

    Il TONYM Guest

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  9. raffael75

    raffael75 Direttore Corse

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    24 Luglio 2010
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    nessuna figuraccia, siamo su un forum, dove tutti hanno qualcosa da imparare :mrgreen: il coperchio del clacson che poi e anche l'air bag si toglie svitando le due viti che ci sono dietro, controlla ci sono due buchi e al loro interno ci sono sono due viti torx che pero' non si vedono devi infilare la chiave alla ceca, man mano che sviti la molla del clacson spinge fuori il coperchio:wink:
     
  10. Granz

    Granz Presidente Onorario BMW

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    grazie infinite; per "dietro" intendi sempre sul volante?

    Ci devo riguardare bene con la luce, oggi pomeriggio era già scuro e non ho visto niente
     
  11. raffael75

    raffael75 Direttore Corse

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    24 Luglio 2010
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    si dietro al volante, passaci la mano e li senti, si vedono a malapena

    ps, ma il compact nella foto e' il tuo?
     
    Ultima modifica di un moderatore: 2 Gennaio 2011
  12. Granz

    Granz Presidente Onorario BMW

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    3 Febbraio 2004
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    si, a parte l'assetto che è photoshoppato (comunque è in arrivo)
     
  13. raffael75

    raffael75 Direttore Corse

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    24 Luglio 2010
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    bellissima sembra la mia, se togli i cerchi e quasi 100 cavalli #-o:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    ps. che assetto hai preso? sulla mia ho ammo KONI e molle EIBACH
     
    Ultima modifica di un moderatore: 2 Gennaio 2011
  14. Bmwstyle/E36

    Bmwstyle/E36 Collaudatore

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    17 Settembre 2010
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    bmw e36 316 compact
    Bella davvero,stesso colore della mia,stessi paraurti,gli specchietti non li ho,comunque a goccia non mi convincono sul compact.con quei cerchi è un orgasmo per gli occhi.=D>=D>=D>=D>=D>
     
  15. Granz

    Granz Presidente Onorario BMW

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    3 Febbraio 2004
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    ammo e molle weitec 50/35; KW rimarchiati in pratica
     
  16. raffael75

    raffael75 Direttore Corse

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    24 Luglio 2010
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    318 TDS COMPACT 99
    in pratica dovrebbe venire come in foto
     
  17. Granz

    Granz Presidente Onorario BMW

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    cerchi a parte, che non ci stanno con quelle misure :wink:
     
  18. raffael75

    raffael75 Direttore Corse

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    24 Luglio 2010
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    318 TDS COMPACT 99
    che peccato ](*,)
     
  19. Il TONYM

    Il TONYM Guest

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    Ultima modifica di un moderatore: 18 Novembre 2019
  20. Davide-Z

    Davide-Z Direttore Corse

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    11 Aprile 2007
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    Gpz900r & 550- Z1000 06
    mi*notta cane!!!

    mi hanno fatto trovare una bella ammaccatura nel baule, proprio sopra .. subito prima che inizi la curva nella lamiera verso il lunotto :evil:

    sapete se per caso c'è un modo per far tornare fuori il metallo? che nervosismo..

    me ne sono accorto mentre ero in officina per il cambio olio ](*,)

    ah, comunque per il discorso abbattimento prestazioni era il debimetro.. l'ho pulito e adesso va molto meglio :mrgreen:

    ma sono incaXXato per l'ammaccozzo :evil::evil:
     

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