cerco qualkuno ke a il 318 is class2 limited edition

non ho mai visto questa versione a listino!

 

se non sbaglio è una versione numerata in serie limitata (credo 2'500 pezzi)

ce n'è una nel garage dove parcheggio io, però di un verde bottiglia...

 

e di speciale cosa averebbe? l'accedndisigari illuminato di arancione?

 

kit estetico M3 GT, impianto frenante M3, assetto specifico, 140cv, colorazione specifica (a memoria: blu, rosso, verde)

 

sull'impianto frenante dell'M3 ho dei dubbi xkè quella che ho visto io non montava nemmeno i 17"...

per il resto oltre alle cose da te citate ha i paracolpi laterali ///M con la targhetta motorsport bianca, presente anche all'interno sul listello paracolpi

 

infatti montava i 16", per altro orribili, secondo me...

 

ecco si quella che conosco io infatti ha proprio quei cerchi li...

cmq non credo che si possano montare i 16" con l'impianto freni dell'M3
e tra l'altro non credo che il 318is abbia i dischi così grossi.... penso monti l'impianto freni del 318is normale..

 

Ce l'ho anch'io quella prova di Auto, è la 318 is racing. 2500 esemplar in pratica una is con tutto il pacchetto m-technic ma di serie.. differenze specifiche tra il 318is standard sono l'autobloccante 25%, assetto m-technic , kit estetico + aerodinamico M, cerchi 16 con gomme 225/50, sedili sportivi con trama motorsport mentre i freni sono uguali al 318is di serie. Complimenti, specialmente per il quasi introvabile autobloccante per il 318is e 320

 

pure io ho quel numero; forse allora mi confondo con l'autobloccante...

 

Una famiglia come si deve Ma quindi ti avanzerebbe un differenziale autobloccante?

P.s gli hai messi tu i bilstein? perchè gli assetti M-tech utilizzano ammortizzatori Sachs