Capote bloccata

scusa, sono stato impegnato.

è difficile che si guasti, ma potrebbe anche essere, specie poi se hai esagerato con le prove.

guarda, l'unico modo per togliersi il dubbio, è solo sentire se i motorini girano.

stavo per dirti anch'io di provarli collegandoli con la batteria, ma lo stesso poi bisognava provarli con la centralina.

ora, mettiti in un posto silenzioso, e se pensi di non riuscire a sentirli, stacca il divanetto posteriore, basta che lo prendi bene e tiri verso di te.

con la capote chiusa, ma non agganciata con il maniglione, e la parte anteriore alzata, stacca i motorini (chiudi il bagagliaio, ovviamente) e prova a premere per qualche secondo il pulsante, in tutti e due i sensi.

se lo senti girare i tutti e due i sensi, allora premi verso il motore, e tieni premuto fino a quando si ferma.

 

hai riattacato i fili? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

la centralina non si resetta, si butta.

e comunque, io parlavo del motorino della capote, non quella del copri.

bisogna sistemare (se si può) prima la capote; se quella non è sincronizzata, non va neanche il copri.

 

sì, ma hai anche detto che premendo verso il motore non si muove.

e io ti ho detto di provare in tutti e due i sensi (con il motorino staccato), e, se va, di premere verso il motore e tenerlo premuto fino a che si ferma.

e quando si ferma quello della capote, sentire se gira quello del copri.

nuove non ne trovi, bisogna cercare quelle usate, ma è difficile trovarne una.

 

hai provato con il motorino staccato, come ti ho detto?

stai meno a provare il pulsante.

 

non serve smontare il cruscotto.

infila un cacciavite piatto sotto la cornice della cuffia del cambio, la togli, e poi infili la mano sotto il pulsante e lo spingi fuori.

 

è staccato dal tasto?

sarà quello dell'antifurto.

per provare il pulsante, lo devi fare con un tester; cerca i pin corrisponenti ai fili marrone/arancio, nero/marrone e nero/verde.

il marrone/arancio è il comune, e il nero/marrone e nero/verde sono le uscite.

 

a proposito, la capote è chiusa o aperta?

 

chiusa e bloccata con il maniglione?