cablaggio OBC 18 tasti

Che tipo di pezzi?

 

leva laterale x comandi al volante....sensore temparatura...gong.......

 

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riprendo questo post per chiedere alcuni chiarimenti.

Il consumo medio riportato sul mio obc è superiore al consume reale. Secondo l'OBC la mia 318i farebbe una media di 15L/100km, media che però è palesemente errata, in quanto ho potuto constatare che la media reale è di circa 8-10L/100km (a seconda del tipo di guida).

Bene, leggevo su alcuni post che c'è una funzione segreta che permette di correggere il "fattore di consumo" dell'obc che è impostato di default a 1000, e che può essere variato tra 750 e 1250.

In sostanza per sapere che 'fattore' utilizzare bisogna fare il seguente calcolo: Consumo reale/Consumo OBC x 1000= fattore di consumo da inserire nell'obc.

Facendo questo calcolo a me esce un fattore di 615. Come ho detto però, il fattore può essere variato sino ad un minimo di 750.

Leggevo su un forum americano che nei casi in cui il fattore non sia ricompreso tra 750 e 1250 occorre installare un apparecchio che altera il segnale di consumo carburante che arriva all'OBC. Questo apparecchio ha una resistenza variabile che permette di essere regolato per effettuare la compensazione (http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1280417).

Tuttavia mi ricordo che l'utente Batmobile mi aveva detto tempo fa che per ottenere l'esatta calibratura del consumo sarebbe sufficente far ricodificare l'obc presso un officina BMW.

Ora poichè alla mia richiesta quelli di BMW non mi hanno saputo dire con certezza se la ricodifica risolve il problema (l'unica certezza è che dovrei sborsare tra gli 80 e i 100 euro!), prima di affrontare la spesa volevo sapere se a qualcuno di voi si è presentato il problema e come l'ha risolto.

Grazie

 

proseguendo l'opera di perfezionamento mi sono imbattuto in un altro problema...

quali sono i collegamenti della leva di comando OBC ?

seguendo lo schema ho provveduto a tirare due cavi nuovi per attivare la funzione:

uno dal connettore Nero, X1071 partendo dal PIN 4

uno dal connettore Bianco x1070 partendo dal PIN 2...

solo che non ho la minima idea di come vadano collegati alla leva delle luci e delle frecce.

ho provato a collegare ai due fili isolati che vanno al connettore appena sotto il volante... niente.

che faccio?

Bandito

 

niente di piu semplice!!!il filo ke dal connettre nero dice red/blu va collegato al filo dello stesso colore che trovi vicino al pedale del freno. c'è uno spinotto ke ha 2 fili di cui uno di quel colore.l'altro filo ke esce, il giallo rosso, va collegato al filo ke esce dal pin 4 del connettore bianco

 

potresti mettere una foto per piacere??

uno spinotto con due fili... vicino al pedale del freno...

mi pare strano.

è possibile che non si debbano collegare al OBC i fili che partono dai connettori della leva di controllo devio-luci.

questo giocattolo mi sta tirando scemo!!!

Bandito

 

bandito io ho fatto cosi e funziona!!foto non ne so mettere, però posso dirti che se guardi bene, sopra il pedale del freno, c'è uno spinotto nero con 2 fili di cui uno è rosso/blu. devi collegare quel filo li, io ho fatto cosi e funziona!!

 

ah ecco,ora che ci penso, a me nn funziona la funzione (scusate il poliptoto) dell'autonomia litri arburante. cosa ho sbagliato a nn collegare?

 

molto probabilmente uno dei PIN che vanno al quadro strumenti...

ma non c'è un link che indichi in dettaglio a cosa servono i singoli collegamenti? sarebbe molto utile...

Bandito

 

purtroppo nn l'ho trovato, altrimenti te l'avrei già dato. secondo me nn funziona il consumo xkè avrò dimenticato di mettere il pin 26 al quadro strumenti. in origine nn ce l'ho....dovrò controllare d nuovo tutto...uffa!!!

 

cioè, il filo giallo/rosso è nello stesso connettore del rosso/blu?

a parte il fatto che non va lì, hai controlato per caso se è un + o una massa? e magari se si attiva con il pedale del freno?

bandì, a furia di modifiche, ti sei ingrippato? l'avevi già chiesta 'sta cosa

intanto il nero è l'x1070 e il bianco l'x1071.

il blu/rosso (pin 2 conn nero) và collegato come ha detto costantino; praticamente è il + che accende gli stop.

il marrone rosso (pin 4 conn bianco) và collegato al pulsante sulla leva. :wink:

ciao e buon divertimento.

 

solo quello hai lasciato scollegato?

 

se nn ricordo male si, nn mi funziona solo l'indicatore dell'autonomia

 

ah, ok, in effetti non era chiarissimo il messaggio.

 

vai in bmw e ti fai fare la codifica esatta x la tua makkina

 

nn so,a me lo fanno a gratis