Bmw: stop alla produzione della Serie 5 a fine 2009

era ora...

 

Imho esteticamente la 5er più riuscita della BMW, addio cara.

 

già ora le stanno danno via a dei prezzacci

 

mannaggia, arriva quella nuova: qualcuno vuole una M5 E61 a prezzo di saldo?? :)

 

della tecnica si sa nulla, per esempio se avrà le ruote posteriori sterzanti come la 7, se monterà il motore 2000 twin turbo ecc.?

 

boooooooooo, comunque chi vivra' vedra', speriamo solo che sia all'altezza della precedente..............:wink:

 

I suoi 6 anni di carriera se li è fatti,a me è sempre piaciuta...

 

speriamo sia meglio...e non di poco....

 

....addio ad una vettura magnifica

l' estetica ancora oggi surclassa quella di tutte le sue rivali....peccato che abbia avuto quà e là alcune pecche meccaniche (turbina, convertitore, puleggia, scatola sterzo, etc.) che ne hanno un po' diminuito il valore negli anni...
chi l' avuta come me lo sà bene...io ho dovuto vendere 5 mesi fà la mia 530 E61 full optional di 4 anni e mezzo a 16500€
pur essendo oggi felice ed orgoglioso possessore di X6, quando vedo passare una serie 5 ancora mi giro ed ho un po' di nostalgia...

 

La Bmw non ne conosce di prezzacci, secondo me praticheranno uno sconto basso in rapporto al prodotto vecchio che conviene aspettare e prendere la nuova.
A meno che non si parli di dicembre dell'anno prossimo

 

Non se ne va soltanto una macchina...ma se ne va una delle più belle berline costruite fino ad oggi.... Prima di lei le uniche berline degne di nota degli ultimi anni furono la Lancia Thema, La Mercedes 200E e l'Alfa 164 ....da allora a livello di berline grandi c'è stata solo bmw che con la E60 ha superato se stessa.... (interni a parte........)

 

io parlo x esperienza ersonale...mio padre ha un 530d E60 ....prima aveva un E39...
le sue parole han confermato le imprssioni...l'unica auto in grado di avvicinarsi a quel BMW e39...è questa BMW e60...

pezzo dis toria...

 

questa è un ipotesi della M5!

 

finalmente va in pensione.
speriamo la nuova abbia un abitacoloi e un design a livello del marchio

 

Bisogna dare a Cesare quel che è di Cesare.............





......Bengle è stato bistrattato da tutti per anni, ma è stato L'UNICO, ad aver inventato un design che nel perdurare di tutta la carriera delle auto non è MAI invecchiato.

Ancora oggi la serie 5 si fa guardare e apprezzare, nonostante sia una vettura a fine carriera.

Ho letto bene............KERS?


Ma non era stato ufficialmente accantonato da BMW dopo aver dichiarato che lo stadio di sviluppo del Kers è ancora troppo embrionale perfino per la F1 per poter essere esteso alla produzione di serie? O_o

 

Bangle.........errore di battitura.

 

quoto!
in effetti con la 5er attuale in quanto ad estetica si sono divertiti parecchio i fari anteriori non mi sono mai piaciuti...con quei fronzoli..giusto in versione msport e accostata ad alcuni colori è una bella auto...ma i fari ant lasciano lo stesso il tempo che trovano:wink:
sembra dai muletti però che la nuova F10 sarà finalmente più seria e sobria che l'antenata...come del resto sono sempre stati in casa bavarese fino al 2000-01......vedremo..speremo

 

quindi la E60/E61 non ti è piaciuta...giusto?
un esempio di come vorresti l' abitacolo e il design?

 

Cruscotto stile e39 o e34, esterno con fiancate non pesanti e tronfie, muso molto più aggressivo, diciamo, meno effetto lensuolo buttato su un manichino.

 

Beh, la E60, per quanto sia a fine carriera, è sempre un'auto del 2003. Non è che sia tanto vecchia. Comunque la sua linea era futuristica al debutto ed è ancora personale ed attuale, come l'X3.
Non so come si chiami il suo disegnatore ma anche la E36 è una delle Bmw che ha retto davvero parecchio nel tempo.