BMW e36 la peggio considerata fra tutte le BMW :(

Perchè irriparabili?
Mica sono in alluminio..

 

Faccio un riassunto in generla e di chi dice che ora le macchine sono tutte plasticone e imbottite...premetto nn e una lancia a favore, ma giusto x capire xke le nostre sono cosi e ora no...

e che pultroppo i test eurocap sono rigidi piu che altro vi posso dire stando nel settore che il cliente medio visita quel sito x vedere quante stelle a la macchina che si sta comprando... il muso e stato fatto in modo che se investi una persona la stessa nn va a finire sotto sono stati studiati i punti di collisione sulla vettura in modo che si possa fare il meno danno alla persona se ci fate caso ora i fari sono in plastica e il cofano se spingi al centro va giu etc... si deve arrivare a compromessi... di certo se lo prendo io cmq nn ci passerebbe sotto ... ma cmq riportera piu danni di una vettura a 5 stelle... e cmq avendo una macchina da 10anni a meno problemi di quelle nuove.. posso garantirlo visto che l'eletronica di adesso dove la maggior parte delle case ne e immersa da veramente problemi. ma su questo punto potrei aprirci un capitolo

detto cio godetevi in vostri e36 che li fuori ce di peggio :wink:

 

Le consideravano irreparabili pro futuro per costi e tecnologia eccessivi.
Invece io le sistemo in garage, in tutti i loro aspetti.:wink:

 

Come detto, mio padre se ne è innamorato.... e l'ha presa. Pensate che partivano da 6000€
Comunque i km sono reali e verificati, tagliandati a step di 15.000 in conce, macchina unico proprietario. Come ho detto è immacolata.
Non la pensavo così prima, ma avendola vista e provata li vale tutti.

 

Ok io pensavo una volta incidentate.:wink:

 

beh...6000€ erano decisamente esgerati, ma quanto ci hai speso, se unipro e con quei km, ok!

appena puoi facci vedere qualche foto, magari aprici una discussione apposita...

Auguri per l'acquisto a papà, allora!!!

 

Io non mi spavento mai per le auto incidentate, basta farle a modo:wink:

 

Ottimo, vogliamo le foto, qui:wink:

 

Ho letto della pelle scadente....forse non avete mai toccato con mano la vera pelle che si poteva montare nelle e36, la mia ha 15 anni 215 mila km e quando la apro si sente ancora l'odore di pelle, nessuna crepa, non è consumata da nessuna parte, si sta screpolando un pò, ma con un pò di crema torna come nuova.
un pò diverso dalle pelli sintetiche che si vedono in questi periodi, molto american style, cose che dopo 3-4 anni sono da rifare.

 

Dipende da che vita ha avuto la pelle e dall'anno di produzione, hanno cambiato 3 fornitori.:wink:

 

la pelle nera dei sedili M3 del primo modello? che tipo di pelle è?

 

Bufalo!

 

La M3 ha avuto la pelle nappa poi, dapprima la walk nappa.
Il bufalo era opzione rarissima e molto costosa, l'unica M3 con tale opzione a mia memoria in Italia è quella di Yurino.
Per le 3 normali c'era la vachette, la bison, la montana.

 

nn sapevo si potesse sciegliere anche il tipo di pelle

 

La mia pelle e del 92 ed è tutta originale senza nemmeno una rottura,solo una piccola scoloritura lato guida in alto dove si struscia spesso e volentieri per sederti!

 

Su un'Elise comincia ad essere un discreto casino...

 

di per sè, solo la M3 aeava le opzioni, per le altre c'era la pelle, e basta, ma sono cambiate + qualità.
Per la M3 c'era sempre pelle sui sedili e basta 8poi le fettucce sulle portiere in pelle, dal 96 in poi)
pelle ampliata (pannelli completi, tunnel ecc)
Bufalo solo sedili e fettucce porte (mai visto)
Bufalo ampliato, rarissimo.

 

infatti l'elise è un apecar, non un'auto

 

sulla M se ben ricordo anche il tetto si poteva prendere in pelle...mai visto in vita mia ma credo che con un pò di sole diventa peggio di una sauna

 

No, tetto in VERA pelle solo su M5 e28 ed e34, scamosciata, accessorio dal costto pari ad una 316 per la e28, pari ad una punto full optional per la e34.
Su e24, solo le ultime, con allestimento High line, tutto in pelle, tranne cielo e cappelliera in sky.
Su e39 c'era l'alcantara per il tetto ed il baule.
Sulle serie + recenti, vado a controllare, ma credo che pure sulla ultima 7 si tratti solo che di alcantare, pure nella gamma individual.

Ho avuto una M5 e28 con tetto in bufalo, non era + calda di una normale, come pure la M5 e39 con alcantara e la e34 con pelle scamosciata.
Un amico ha una 6 USA con tetto in sky, e doppio clima, che non funziona mai, ma mi sembra che non cambi il comfort climatico.