BMW Serie 1 F20/F21 BMW 116d LCI POTENZIALE ELEBORAZIONE

Buongiorno ragazzi,
in questa discussione vorrei portare all'attenzione in motore B37 3 cilindri diesel del mio 116d.
Il motore è ottimo nei consumi, ha un buon allungo in Sport per avere 120cv scarsi.
L'unica cosa che lo tiene un po' è il cambio manuale che ha rapporti molto lunghi.
Vorrei capire con voi, più esperti di me sicuramente, le potenzialità di elaborazione di questo piccolo motore.
Ho visto che con mappa si possono guadagnare fino a 30cv e circa 80nm, che non è male.
Effettuando altre modifiche, si può raggiungere un potenziale più elevato?
Vi ringrazio!

 

Grazie mille della risposta. Mappa+filtro+intercooler è in programma. Il defap non mi ispira per la questione odore e omologazione. Magari un fap meno restrittivo ma non so quanto ne valga la pena

 

Sul fatto di cambiare motorizzazione ancora no, per le miei esigenze il 1.5 è ottimo (mi sono fatto una vancanza di una settimana in Trentino sui passi e usato solo 3/4 di serbatoio dalla Partenza), consumi e prestazioni sono al pari di ciò che mi interessa. Sul fatto dell'allungo non so, con i display sportivi (non so quanto siano affidabili) in confort mi sembra non arrivare alle letture che leggo in sport, poi magari ho visto male, puoi chiarirmi il dubbio?

 

Grazie! Ho provato a tirare verso casa in comfort, effettivamente raggiunge i 116 cavalli dichiarati. Anche se rimane sempre un po' più "soft" dopo il cambio marcia (con il cambio manuale 6 marce si nota la differenza di mappa del pedale)

 

Prestazionale intendo come reattività e spunto al pedale. La mappatura mi serve per quell'extra coppia in basso (che usi principalmente nei viaggi) in quando nelle marce più alte, visti i rapporti più lunghi del cambio, sarebbe d'aiuto. Poi magari sto dicendo una cagata

 

Per fortuna non ha adblue, non c'è un posto dove riempirlo e nei menù non si menziona mai Adblue quindi immagino che non ci sia. Dovrebbe essere un lavoro fattibile.

 

So già quanti soldi spenderò su questa macchina per farne un piccolo progetto personale. Risparmierò un bel po'

 

Dovrei iniziare con la mappa base per avere un accenno di prestazione. Poi proseguirò con intercooler maggiorato, tubazioni in silicone. Per ultimo il cambio dpf con uno più aperto ma non dritto (non mi piace fumare, visto che ci vado in giro tutti i giorni). In più ho un sacco di mod estetiche da eseguire (è una advantage)