Blocco improvviso auto in marcia gravissimo inconveniente

O magari si e' solo rotto i maroni e l'ha venduta e/o ha risolto.

 

Si, ma lo dicesse!! Io non dormo la notte...al pensiero di non sapere!!!

 

Ciao, anche io ho lo stesso problema da un po’ di mesi. Come hai risolto alla fine?
Ho scritto una mail in bmw e mi han detto che non sono presenti azioni di richiamo e che non è un problema loro

 

Ragazzi buongiorno a tutti, scrivo questo mio primo intervento sul forum per segnalare che ho anche io lo stesso identico inconveniente, ma pare che in BMW non ne abbiano capito molto. In realtà, avendo acquistato l'auto già usata, non so dire se trattasi di un inconveniente insorto con il tempo (io l'ho presa a 165000 km e già manitestava il problema) o di un vero e proprio vizio di fabbrica (anzi, già risolvere questo aspetto potrebbe avere una qualche utilità). In BMW mi hanno suggerito di tentare con spurgo, disareazione di impianto frenante e sostituzione del liquido freni, ma non è servito praticamente a nulla. Ho provato a disinserire il DSC (da qualche parte ho letto che è associato al Brake Drying) ma neanche questo è servito. Tra l'altro, ho notato che sulla mia vettura è stato sostituito il parabrezza (e quindi il relativo sensore antipioggia) con un commerciale, ma in BMW escludono che le cose possano essere correlate. Questa la mia esperienza. Qualcuno di voi ha aggiornamenti?

 

Il mio modesto parere é che il sw sia pieno di bugs. Chi si lamenta dei freni chi degli adas chi come me del clima altri dei fari. E questo su tanti modelli. Troppi sw magari sviluppato da persone diverse che forse non vanno neanche in auto o ci fanno poco e che devono capire da altri cosa devono fare. E come diceva un mio vecchio insegnante di informatica "i test servono a dimostrare che il sw è pieno di errori e non che non ce ne sono "

 

Ma questo tipo di problema è stato risolto sostituendo o revisionando la pompa abs, non è una questione sw.

 

Su altri forum dicono non sia la pompa ma il DSC… vorrei solo capire cosa bisogna cambiare perché già la concessionaria mi aveva fatto cambiare dischi e pastiglie senza risultati…

 

DSC centralina? Sensori inerziali?
Può essere, ma da quello che si è letto qui il problema è emerso alla pompa.

 

https://www.bmwpassion.com/forum/th...provvisa-auto-che-frena-allimprovviso.376445/
Anche qui dicono così in effetti… problema molto diffuso comunque

 

Mah, non c'è una statistica, sui forum si conteranno decine di casi ... Ma la gente scrive solo quando ha problemi, ci sono milioni di vetture che non soffrono del problema.

 

https://www.ecutesting.it/guasti-frequenti/bmw/labs-delle-bmw-serie-1-causa-linceppamento-del-freno/
non sarà statistica ma a me personalmente fa strano che sia un problema così diffuso su serie 1 di quegli anni che anche questo sito ne parli
(Non so se posso pubblicarlo in caso lo tolgo)

 

Cos'è la pompa ABS?

 

Il dispositivo che aumenta o diminuisce la pressione dell'impianto frenante, in integrata la centralina di comando.

https://www.ecutesting.it/guasti-frequenti/bmw/labs-delle-bmw-serie-1-causa-linceppamento-del-freno/

 

One Moment . l'ABS molla i freni non li stringe. Che li stringe é il DSC ed eventualmente lo esp (o come si chiama) e qualche adas tipo frenata di emergenza e driver assistente . L'eventuale servofreno a depressione potrebbe avere la possibilità di farlo. Poi magari chiamano pompa ABS la pompa dei freni allora d'accordo .

 

IMHO chiamano inpropriamente “pompa ABS” il sistema ABS: https://www.clubalfa.it/437562-come-funziona-una-pompa-abs

 

Il sistema che "attua" i comandi è lo stesso, la "pompa" abs.

 

In BMW la chiamano pompa DSC ma è sempre la stessa dei freni/ABS/dsc/adas/esp, l'unica che interviene sui freni.

 

Bene. Solo questione di nome. Una unità elettronica che fa più cose e una pompa idraulica che ubbidisce.

 

In realtà ne fa solo una, gestisce le pressioni (per singola ruota) sull'impianto frenante, sotto indicazione dei vari sistemi che ne hanno bisogno.