BMW Serie 1 F20/F21 Avaria motore 116i

Il benzina non ha il filtro anti particolato, o meglio, lo avranno quelle in consegna in questo periodo.
Mi viene da pensare alla valvola Agr per il ricircolo dei gas di scarico. C'è un'azione di richiamo con riprogrammazione della centralina per i diesel. Potrebbe esserci anche per il tuo benzina

 

Dubito sia un problema di agr. Quel problema non manda in protezione il motore e non limita i giri motore. La spia rimane fissa e non lampeggia a segnalare solo in problema al comparto massa aria. Quando lampeggia il problema è serio e lo stesso manuale indica di non proseguire la marcia. Ho paura possa essere la turbina.

 

Ho scritto che se rimane aperta completamente l’auto può non ripartire per la valvola egr di solito la spiaasi accende e rimane fissa a segnalare che c’è stata una anomalia. Viene registrata in memoria ma se spegni e riaccendi l’auto 4 volte la spia non si riaccende più fino al prossimo malfunzionamento della valvola poiché il sistema ha rilevato un guasto temporaneo e quindi resterà la spia. Ovvio che se continui ad andare con una valvola difettata puoi alla lunga provocare danni al resto ma non nell’immediato. Diverso è se la spia rimane presente, sia lampeggiante che fissa e l’auto va in protezione. Nell’ultimo caso mi sembrava di ricordare che il manuale dicesse di arrestare il veicolo.
Ad ogni modo una spia lampeggiante indica problemi al catalizzatore (ho fatto una breve ricerca ) e consigliano di non proseguire la marcia.
La turbina ho ipotizzato perché la mia anche dopo km e km se apri il cofano non senti un granché di calore.

 

Le bobine che si saldano alla candela mi mancava
Di sonde lambda ne ho cambiate due in due anni, grazie al cielo in garanzia.
Motivo: utilizzo gravoso per via della percorrenza al 95% in città.

 

Io alla E87 cambiai in garanzia un iniettore e tutte le 4 bobine... l’iniettore rovinandosi mi ha lasciato a piedi
Bmw mi coprì con la Best4 nonostante dopo il secondo anno le riparazioni siano possibili solo per le parti lubrificate

 

Salve a tutti Bmw e affidabilità sono due cose ben distaccate da tempo. Ho un BMW f21 2015. Una 116i restyling. Nonostante tagliandi più che regolari anticipando di ben 10000km ogni volta è i miei “ regali ai sig Procar di Misterbianco. Parlo di regali perché dopo l’ultimo tagliando pagato ben 650€ hanno “ dimenticato “ di controllare i livelli liquido refrigerante.
Vi lascio immaginare come l’ho capito... Tornando al discorso affidabilità 0.
150mila km percorsi e di punto in bianco spia avaria motore e rimango a piedi. Mi rivolgo a Nuova Sportcar che con una diagnosi pagata ben 170€ mi preventivano la turbina per la modica somma di 3000€ alludendo che “ Può capitare”....nonostante tutto regolare e 3 candele e 4 litri di olio mi chiedono 460€. Veramente Vergognoso. Dimenticavo ho pagato la mia vettura ben 27000€. Volete sapere che valutazione i sig Bmw nuova Sport Car di Catania mi hanno fatto??? Vettura con tagliandi regolari fatti esclusivamente in officine BMW è mai incidentata. 4000€ !!! Ma scherziamo?!!! Dimenticavo in garanzia Procar mi chiama per un’azione di richiamo, un aggiornamento dicono. Ok vado e da quel maledetto aggiornamento il clacson a volte non suona!!! Maledetto il giorno che ho pensato che le officine madri Bmw erano la migliore cosa perché a conti fatti di 4000€ di tagliandi a oggi di certo avrei potuto benissimo fare molto ma molto meglio con persone più serie competenti ma soprattutto più affidabilità!!!
Ad oggi mi trovo con la vettura in officina perché la turbina essendo esclusiva BMW non si trova e se non fosse per quella benedetta officina Modenese di Vege Italia mi troverei a dover spendere 3000€ per la turbina nuova che fa cagare!!! Spero di essere utile a chi ha qualcosa da chiedere e spero che questo articolo venga letto dai signori di Procar e nuova Sport car che sono la dimostrazione pratica di come diffidare da Ladri che si credono professionisti.

 

Che brutta esperienza mi dispiace davvero tanto.. purtroppo come esistono persone molto competenti ce ne sono altre cialtrone..

 

Buongiorno. Stamattina ho inviato una bella mail Pec a BMW per svegliare gli animi. Sicuramente a poco servirà ma di fatto e vergognoso che ti valutano loro stessi una vettura pagata 27000€ solamente 4000€ ma scherziamo?!!! Inoltre non riconoscono un difetto nella turbina e chiamando per l’acquisto del ricambio originale il magazzino ti indica cos’altro comprare perché difettano e te lo dice senza problemi. Ma secondo voi è normale?!! Chiamato BMW Italia e dicono che se l’officina fa una relazione mi sostituiscono in garanzia il turbocompressore. Relazione negata perché a parere del tecnico è normale...Da lì la mail. Ho scritto quanto segue:
Spettle BMW con la seguente vorrei comunicarvi il mio disappunto per spiaceli situazioni a me accadute, stabilendo voi stessi se dovuto a difetti di progettazione vettura o incompetenza dei vostri centri assistenza.

Premetto che quanto segue è dimostrabile da fatture e comunicazioni vostre.

Possiedo una Bmw serie1: f21 116i 2015 ritirata presso NuovaSportCar di Catania. La vettura è sempre stata regolarmente tagliandata “almeno spero” di certo se così possiamo definire ho regolarmente pagato per far eseguire i tagliandi presso Procar di Misterbianco. Nonostante in garanzia la vettura avesse la necessità della sostituzione di una guarnizione che faceva trasudare olio i sig di Procar pur a conoscenza del problema hanno atteso la scadenza della garanzia per preventivare successivamente il lavoro a costo non indifferente. Inoltre successivamente a un aggiornamento da loro eseguito, comunicandomi facesse parte di azione di richiamo, ad oggi il clacson funziona male e spesso non suona. L’ultimo tagliando presso codesta officina non hanno controllato i livelli liquido refrigerante o chissà che magheggio abbiano fatto perché 30km dopo ho dovuto fermare la vettura, a voi lascio immaginare il perché. Non ho perso neppure il tempo a comunicare la cosa perché poi a pagare le pene è sempre il povero cliente. Da quel momento ho promesso a me stesso che nn mi sarei più recato presso codesta officina. In data 02/06/2019 contatto NuovaSporCar in vista di una partenza verso l’Europa con la vettura per lavoro e quindi preventivando un tagliando completo e la riparazione al fatidico guasto clacson. Mi viene fissato il giorno: il 5/06, che devo anticipare al 4 a causa di un malfunzionamento improvviso su strada. Stando alla prima diagnosi una candela. Inoltre mi viene comunicato che la batteria è da sostituire, nonostante mai spie accese ne tantomeno problemi. Do l’ok e richiedo una revisione completa alla vettura. Dopo due giorni di completo silenzio e non avendo neppure la vettura sostitutiva inizio a telefonare; servizio assente perlomeno l’interno indicato non rispondono mai! Dopo circa 10 telefonate finalmente mi rispondono comunicandomi un guasto al turbocompressore. Preventivo 2600€ solo il ricambio. A sto punto contatto BMW Italia ovvero il vostro centro assistenza al quale mi comunicano che qualora il centro assistenza farebbe una relazione di ricambio difettoso o anomala usura BMW verrebbe incontro alle spese avendo superato i km e gli anni per usufruire della garanzia. Mi reco immediatamente in officina “ 90km “. E chiedo spiegazioni e la relativa relazione. In risposta alla mia richiesta mi viene negata la relazione informandomi che è NORMALE usura e sento termini come: PUÒ CAPITARE. Nel dubbio chiedo se vi sono ulteriori guasti e il tecnico mi dice che non possono vedere se non viene sostituito il turbocompressore. Domanda: è se ci fosse qualcosa a monte che abbia causato la rottura del turbocompressore? Nessuna risposta è da lì neppure un reale diagnosi per sapere i costi. Alla

Mia richiesta di una valutazione della

Mia vettura a fronte dell’acquisto di una nuova i sig Nuova Sport Car mi fanno una valutazione di: 4000€. Ma scherziamo!!! Pagata 27000€ mai incidentata tagliandi regolarmente fatti da BMW.

Chiamate questa serietà e affidabilità?!!

Ritiro la vettura tramite carro attrezzi pagando 460€ per la sostituzione di 3 candele( perché no tutte e quattro?!!) olio e ben 170€ per una diagnosi di fatto INCOMPLETA. Lascio trarre a voi le conclusioni certo che non acquisterò mai più le vostre vetture e sconsigliando vivamente sulla base della mia esperienza tali.

Per quanto tale mia comunicazione possa essere per voi di poco conto, in quanto clienti vanno e vengono mi spiace che un marchio come BMW abbia un prestigio così decadente e vi invito a riflettere.


Tanto dovevasi


Distinti saluti Mascali Stefano

Questa è la mail che avendo la Pec ho potuto inviare chissà quanti avrebbero voluto ma non avendo la Pec non lo hanno fatto.

 

massima comprensione, se la manutenzione e' stata fatta a dovere , stessa cosa per come l'hai usata, allora e' sfortuna. per la valutazione impietosa dopo 4 anni: contempla il fatto che c'e' la turbina danneggiata , vero? per le candele, e' normale che ne hanno cambiate tre, essendo una restyling, la tua e' un tre cilindri

 

Manutenzione fatta più che a dovere. Perlomeno a questo punto spero sia stata fatta. Io di meccanica non ne capisco molto ma stando a il computer di bordo le manutenzioni venivano fatte in media ogni 15/20.000km filtri olio ecc. ultima fattura Procar 600€. Ditemi voi. In 4 anni ho speso solo di manutenzione ordinaria sulle 3500€ se non più, per fare le cose bene secondo quel che pensavo ma non è così visti i fatti. Certo che mi viene da pensare che se la valutazione sarebbe “ragionevole “ tanto vale le BMW Tutte, demolirle e venderne i ricambi almeno si recupererebbe il doppio, questa è matematica. Sono veramente Deluso!!!

 

Massima solidarietà per l'accaduto.
Non ho capito però la causa del guasto:
sonda lmabda che ha? rotta, non da segnale, sporca, o altro?
Bobina che hanno? Surriscaldate? se si perchè?
Anche la turbina?

Interessante capire la causa, per definire il rimedio affinchè non accada più,ed in particolare:
- Desgin indeguato.
- Pezzi/materiali difettosi.
- Utilizzo fuori dai range previsti.

 

Mi pare una valutazione fuori logica in teoria si svalutano circa di 4 mila l anno

 

4.000€ per una f20 del 2015 mi sembra assurdo, l'hanno valutata come auto da demolire a questo punto

 

Vero..