Aspirazione modificata su 318iS | Pagina 4 | BMWpassion forum e blog

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Aspirazione modificata su 318iS

Discussione in 'BMW Serie 3 E36' iniziata da COSMOPOWER, 3 Marzo 2009.

Pagina 4 di 8
  1. 15 Marzo 2009 #61
    Racer

    Racer Direttore Corse

    1.531
    34
    20 Settembre 2008
    Reputazione:
    729
    BMW M3 Dopata + pantere varie!
    Ehi Cò....se hai bisogno di un debimetro M3 a 4 poli,chiedi pure! :wink:
     

  2. 15 Marzo 2009 #62
    COSMOPOWER

    COSMOPOWER Direttore Corse

    2.329
    37
    20 Aprile 2007
    Reputazione:
    1.009
    ///Cosmopower-MB classe A
    Conto di togliere il debimetro,

    ecco le foto =P~

    [​IMG]
     
  3. 15 Marzo 2009 #63
    COSMOPOWER

    COSMOPOWER Direttore Corse

    2.329
    37
    20 Aprile 2007
    Reputazione:
    1.009
    ///Cosmopower-MB classe A
    [​IMG]
     
  4. 15 Marzo 2009 #64
    COSMOPOWER

    COSMOPOWER Direttore Corse

    2.329
    37
    20 Aprile 2007
    Reputazione:
    1.009
    ///Cosmopower-MB classe A
    [​IMG]
     
    • Armec
  5. 15 Marzo 2009 #65
    COSMOPOWER

    COSMOPOWER Direttore Corse

    2.329
    37
    20 Aprile 2007
    Reputazione:
    1.009
    ///Cosmopower-MB classe A
    [​IMG]

    Ho alleggerito di un bel pò,
    ora vedo di pesare i sedili vecchi ed i nuovi e vedere quanto ho recuperato come peso
     
  6. 15 Marzo 2009 #66
    Racer

    Racer Direttore Corse

    1.531
    34
    20 Settembre 2008
    Reputazione:
    729
    BMW M3 Dopata + pantere varie!
    Molto belli,complimenti...
     
  7. 15 Marzo 2009 #67
    Racer

    Racer Direttore Corse

    1.531
    34
    20 Settembre 2008
    Reputazione:
    729
    BMW M3 Dopata + pantere varie!
    Cmq secondo me,senza debimetro,su quel motore svuoti troppo in basso l'erogazione! (già testato su motore M!)
     
  8. 15 Marzo 2009 #68
    COSMOPOWER

    COSMOPOWER Direttore Corse

    2.329
    37
    20 Aprile 2007
    Reputazione:
    1.009
    ///Cosmopower-MB classe A
    I bassi li perdo già in partenza,
    solo per il fatto che ci sto tirando cv,
    ma la mia non è una decisione defintiva,
    sto valutando una serie di cose,
    l'idea principale è una air-box in carbonio che pesca aria diretta dalla calandra, senza debimetro
     
  9. 16 Marzo 2009 #69
    COSMOPOWER

    COSMOPOWER Direttore Corse

    2.329
    37
    20 Aprile 2007
    Reputazione:
    1.009
    ///Cosmopower-MB classe A
    Con la sostituzione sono andati via più di 20 kg :mrgreen:;

    con i sedili ora ci sono anche le cinture a 4 punte Omp omologate Fia :wink:
     
  10. 16 Marzo 2009 #70
    Racer

    Racer Direttore Corse

    1.531
    34
    20 Settembre 2008
    Reputazione:
    729
    BMW M3 Dopata + pantere varie!
    Cosimo...ma giovedi sei libero checi vediamo?
    Mi hai fatto incuriosire troppo con sto lavoro che stai facendo...Si può vedere dal vivo? DAIIIIIIIIIIIIIIII
     
  11. 16 Marzo 2009 #71
    COSMOPOWER

    COSMOPOWER Direttore Corse

    2.329
    37
    20 Aprile 2007
    Reputazione:
    1.009
    ///Cosmopower-MB classe A
    Al momento ho smontato tutto perchè aspetto l'air-box ed altri pezzi,
    quando ho tutto apro il motore;
    ora mi sto dedicando all'interno,
    sto montando i sedili ed ancorando le cinture.

    per me va bene giovedi,
    aspetto di vedere la tua auto :wink:
     
  12. 18 Marzo 2009 #72
    COSMOPOWER

    COSMOPOWER Direttore Corse

    2.329
    37
    20 Aprile 2007
    Reputazione:
    1.009
    ///Cosmopower-MB classe A
    In arrivo cat 200 celle
     
  13. 18 Marzo 2009 #73
    Ironlion

    Ironlion Amministratore Delegato BMW

    2.645
    207
    2 Ottobre 2005
    Reputazione:
    48.333
    L-200 Autocarro
    Bene Bene Cosimo :mrgreen:
     
  14. 18 Marzo 2009 #74
    COSMOPOWER

    COSMOPOWER Direttore Corse

    2.329
    37
    20 Aprile 2007
    Reputazione:
    1.009
    ///Cosmopower-MB classe A
    Mi trovi un autobloccante per la mia?
     
  15. 19 Marzo 2009 #75
    Ironlion

    Ironlion Amministratore Delegato BMW

    2.645
    207
    2 Ottobre 2005
    Reputazione:
    48.333
    L-200 Autocarro
    Caspita ce l'avevo sul 318is che ho rottamato e l'ho dato via AZZ!
     
  16. 19 Marzo 2009 #76
    COSMOPOWER

    COSMOPOWER Direttore Corse

    2.329
    37
    20 Aprile 2007
    Reputazione:
    1.009
    ///Cosmopower-MB classe A
    Riesci a recuperarlo?
    Sono costretto a prendere il tuo :mrgreen:
     
  17. 19 Marzo 2009 #77
    Racer

    Racer Direttore Corse

    1.531
    34
    20 Settembre 2008
    Reputazione:
    729
    BMW M3 Dopata + pantere varie!
    Ho un'amico che ha quello dell'E36 3.2 e dell' E46 3.2 .......
     
  18. 19 Marzo 2009 #78
    Ironlion

    Ironlion Amministratore Delegato BMW

    2.645
    207
    2 Ottobre 2005
    Reputazione:
    48.333
    L-200 Autocarro
    Purtroppo il differenziale (non il carter, ma la scatola satelliti-frizioni) delle 6 cilindri non si alloggia nell'assemblaggio delle 4 cilindri. E persino tra serie E36 ed E46 non sono mutuabili, in quanto la E36 monta il gruppo serie M esteso (che non ha niente a che vedere con la ///M :mrgreen:) mentre l'E46 monta differenziali serie K, i compatti (che non prevedevano il differenziale autobloccante sulle non ///M).
     
  19. 19 Marzo 2009 #79
    COSMOPOWER

    COSMOPOWER Direttore Corse

    2.329
    37
    20 Aprile 2007
    Reputazione:
    1.009
    ///Cosmopower-MB classe A
    Sono diversi
     
  20. 19 Marzo 2009 #80
    Ironlion

    Ironlion Amministratore Delegato BMW

    2.645
    207
    2 Ottobre 2005
    Reputazione:
    48.333
    L-200 Autocarro
    Purtroppo ho dato via l'auto smontata a pezzi circa 4 mesi fa Cosimo, mi spiace. A saperlo ti tenevo via qualche pezzo cazzarola... Mi è rimasta solo la testata purtroppo-
     
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