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Aiutooo urgente swap motore

Discussione in 'BMW Serie 3 E36' iniziata da luka_088, 29 Dicembre 2015.

  1. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

    16.069
    934
    25 Marzo 2004
    Reputazione:
    165.867
    dalla 02 alla e36.
    serve la centralina ews
     
  2. luka_088

    luka_088 Secondo Pilota

    662
    9
    5 Febbraio 2007
    Reputazione:
    2.412
    bmw e90 320d 163cv, e36 318is
    Qual è questa centralina ews? Per caso è quella piccola che si collega all antennina della chiave? Perché se è quella ce l'ho
     
  3. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

    16.069
    934
    25 Marzo 2004
    Reputazione:
    165.867
    dalla 02 alla e36.
    esatto, serve quella delle chiavi dell'altra auto, le chiavi dell'altra auto (per il chip) e poi abinare la centralina eews a quella del motore, se non ti prendi pure la centralina motore della altra auto
     
  4. makepalle2002

    makepalle2002 Amministratore Delegato BMW

    3.758
    248
    17 Marzo 2007
    Reputazione:
    176.127
    320i cabrio E36
    quella collegata all'anello della chiave è la ricevente/trasmittente.

    il modulo ews è dietro il cassetto portaoggetti.

    [​IMG]

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    ma hai cambiato anche la centralina motore o no?
     
  5. luka_088

    luka_088 Secondo Pilota

    662
    9
    5 Febbraio 2007
    Reputazione:
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    bmw e90 320d 163cv, e36 318is
    Ok io mi sa che avevo solo il trasmettitore quello che sta nella zona pedali, comunque adesso me la faccio spedire..

    però ho un altra domanda ragazzi

    la mia aveva il debimetro a palettone ora col nuovo motore ho il debimetro a film caldo, il connettore del mio era a 5 pin mentre quello del donatore è a 4 pin, ho chiesto di farmi inviare anche il cavo del debimetro a film caldo che mi pare aver letto abbia il sensore temperatura esterno ( perciò porta 4 pin) come faccio a fare questa modifica? Mi faccio mandare anche il cablaggio per il debimetro a film

    peró

    nel frattempo ho collegato il mio cablaggio originale al debimetro Donato e ho letto che potrebbe esserci lapossibilità di creare danni alla centralina è così oppure no????? Non vorrei aver fuso la centralina!!!!

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    Si anche la centralina è della donatrice
     
    Ultima modifica di un moderatore: 5 Febbraio 2016
  6. makepalle2002

    makepalle2002 Amministratore Delegato BMW

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    17 Marzo 2007
    Reputazione:
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    320i cabrio E36
    Scusa, ma prima di provare a metterla in moto, non avevi visto questa cosa?

    Se hai la centralina della donatrice, devi montargli il suo, di cablaggio, e sei a posto.

    Potrebbe esserci anche qualcos'altro che non combaci.
     
  7. luka_088

    luka_088 Secondo Pilota

    662
    9
    5 Febbraio 2007
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    bmw e90 320d 163cv, e36 318is
    Ma infatti io ho fatto montare il suo di cablaggio solo che il cavo del debimetro partiva dalla scatola porta fusibili quindi mi è passato di mente, ora me lo procuro ma spero di non aver fatto dei danni, anche perché l'auto non è mai partita ancora
     
  8. makepalle2002

    makepalle2002 Amministratore Delegato BMW

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    17 Marzo 2007
    Reputazione:
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    320i cabrio E36
    forse passa vicino alla scatola dei fusibili,perchè il positivo del debimetro è dato dallo stesso relè della centralina (uno dei tre che sono all'esterno della scatola), ma poi va alla centralina.

    già cambiata la centralina dell'ews?
     
  9. luka_088

    luka_088 Secondo Pilota

    662
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    5 Febbraio 2007
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    bmw e90 320d 163cv, e36 318is
    Ancora no martedi dovrei ricevere la centralina ews, il cavo del sensore temp e quello del debimetro a filobus ti insieme,

    spero si riescano ad adattare...
     
  10. luka_088

    luka_088 Secondo Pilota

    662
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    5 Febbraio 2007
    Reputazione:
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    bmw e90 320d 163cv, e36 318is
    Grazie per l'aiuto
     
    Ultima modifica di un moderatore: 7 Febbraio 2016
  11. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

    16.069
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    25 Marzo 2004
    Reputazione:
    165.867
    dalla 02 alla e36.
    serve il fascio di cavi motore.
     
  12. luka_088

    luka_088 Secondo Pilota

    662
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    5 Febbraio 2007
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    bmw e90 320d 163cv, e36 318is
    ringrazio a tutti per il supporto l'auto è partita e va anche una bomba visto che è elaborato!=D>
     
  13. makepalle2002

    makepalle2002 Amministratore Delegato BMW

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    17 Marzo 2007
    Reputazione:
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    320i cabrio E36
    cos'era il problema, che non andava?
     
  14. luka_088

    luka_088 Secondo Pilota

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    5 Febbraio 2007
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    bmw e90 320d 163cv, e36 318is
    Praticamente mancava la centralina ews, comunque alla fine il meccanico ha dovuto fare dellepiccole modifiche all'impianto di raffreddamento e alle tubazioni delli'droguida
     
  15. luka_088

    luka_088 Secondo Pilota

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    5 Febbraio 2007
    Reputazione:
    2.412
    bmw e90 320d 163cv, e36 318is
    Ragazzi, chiedo aiuto a qualche esperto per risolvermi questa situazione.
    Dopo aver cambiato motore tempo fa l’auto non partiva e mi sono accorto che l’elettrauto che mi ha seguito in questa avventura aveva risolto il problema così.....
    C3AFADA6-DDFF-459A-8898-67A52F74D960.jpeg
    Praticamente aveva collegato la chiave originale del motore all antennina in modo da permettere di avviare, solo che però così anche un ladro poco esperto riuscirebbe a portarmi via l’auto visto che l immobilizer è sempre disattivato.

    Come faccio a codificare la mia chiave originale con la centralina in modo da poter eliminare questa chiave??

    Dispongo di questo materiale se potesse servire..
    . 609420BA-7961-487B-99B8-C410DC8C5B9D.jpeg B0335D45-4AC8-4671-8307-313EF757150C.jpeg
     

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  16. Gabriele68

    Gabriele68 Primo Pilota

    1.026
    346
    16 Marzo 2015
    Parco Naturale del fiume Sile
    Reputazione:
    620.789
    EX E36 cabrio 320i
    Ciao.
    Anche se secondo me attualmente un e36 è poco "appetibile" da un ladro di auto io al tuo posto farei in questo modo:
    Riposizionerei l'antenna ring dove ora è infilata la chiave attorno al blocchetto accensione.
    Aprirei il guscio della chiave attualmente fissata con la fascetta e prenderei il microchip.
    Monterei il microchip sulla chiave che usi attualmente.
    Se hai la centralina EWS della donatrice, ma dalle foto non la vedo, sarebbe sufficiente sostituire quella.
    P.S. hai montato un 1.800 oppure.........qualcosa di meglio?
    EDIT: la centralina della donatrice la hai gia montata.
    quindi quella fissata con la fascetta è la chiave abbinata all'EWS attualmente montato.
    Monta il chip sulla chiave che usi per avviare l'auto e sei a posto.
     
    Ultima modifica: 12 Agosto 2018
  17. luka_088

    luka_088 Secondo Pilota

    662
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    5 Febbraio 2007
    Reputazione:
    2.412
    bmw e90 320d 163cv, e36 318is
    Mi sarebbe piaciuto montare qualcosa di meglio magari con una M sopra ma per evitare di andare troppo nell occhio ho rinunciato e sono rimasto al 1800.
    Ma se apro la chiave poi non è che si spacca?
    Se trovo la mia centralina ews parte? Oppure poi devo metterci ( se va) anche la dme? Il dubbio nasce perché lo swap è stato da m42 a m44..
     
  18. Gabriele68

    Gabriele68 Primo Pilota

    1.026
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    16 Marzo 2015
    Parco Naturale del fiume Sile
    Reputazione:
    620.789
    EX E36 cabrio 320i
    Non complicarti le cose, trapianta il chip sulla tua chiave, e ricordati che l'antenna ring collegata ora provvisoriamente alla chiave con la fascetta va riposizionata attorno al blocchetto accensione.
    Se attualmente attorno al tuo blocchetto accensione c'è ancora un antenna ring è sicuramente scollegata dalla centralina TX/RX (che non è la centralina EWS).
    In questo caso senza smontare nulla puoi tranquillamente ricollegare la vecchia antenna al modulo sotto al piantone sterzo.
    Sia le antenne sia i moduli TX/RX non sono codificati e sono tutti uguali.
     
  19. luka_088

    luka_088 Secondo Pilota

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    5 Febbraio 2007
    Reputazione:
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    bmw e90 320d 163cv, e36 318is
    Ok grazie del consiglio! Spero di non spaccare la chiave mentre swappo il chip
     
  20. Gabriele68

    Gabriele68 Primo Pilota

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    16 Marzo 2015
    Parco Naturale del fiume Sile
    Reputazione:
    620.789
    EX E36 cabrio 320i
    Sicuramente si può aprire, comunque io non lo ha mai fatto.
    Ma dato che sia il chip che la lama scanalata non sono "nate" assieme ai gusci della chiave non credo sia un operazione molto complicata.
    Ma il nuovo M44 alla fine quanti CV ha? lo hai mai verificato?
     

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