sicuramente, peccato che le altre, siano nate già pensonate La Q3 le trovo tutte uguali, la GLA è troppo piccola per essere presa in considerazione.
se e' piccola la classe A x forza deve essere piccola la GLA.....anche le serie precedenti avevano lo stesso problema....addirittura la vecchia GLA la trovavo castrofobica...come del resto ad onor di cronaca anche la X2 !!! A questo punto preferisco il GLB....che come linea squadrata ricorda il primo GLK !!!! X quanto riguarda l'audi se la Q3 e' cara( decentemente configurata)...figuriamoci il Q3 sportaback( l'unica che mi piace davvero) la volvo xc40 e' da prendere almeno in allestimento momentum bunisines pro...ma arriviamo quasi alle stesse cifre della Q3. poi si sa che le volvo so belle comode,tecnologiche...ma appena passa qlc anno la loro valutazione crolla ( quest' anno ci sara' pure il restyling) . concordo che alla fine tra ottimi sconti e tassi bassi....alla fine la X1 e' la scelta migliore a meno che non inizino a regalare ( parola grossa) il GLB !!!
Ti capisco ma io, personalmente, prima di spendere i soldi per un modello che sará cambiato tra alcuni mesi ci penserei 100000 mila volte. La macchina non è solo estetica
Ti assicuro che la GLA non è sicuramente piccola internamente. È molto simile alla X1. Quello che é piccolo é il baule ma per me non è un problema in quanto è sempre vuoto
Vero! Per fortuna la mia X1 è aziendale (o meglio lo sarà visto che ci vorrà qualche mese per farla arrivare) e quindi non ho valutato l'auto a livello di investimento
Ma voi che macchina avete provato? Questo giornalista mio amico è alto 1,94 Ma parlate della nuova o della vecchia? Ma ci siete mai saliti?
Tornando in topic (aggiornamento Software), la X1 da quanto ho letto nel forum è previsto che rimanga con ID6, niente upgrade a ID7, corretto?
Fammi sapere. Io, rispetto alla vecchia, la considero una gran bella vettura con l’unico limite del baule leggermente sottodimensionato (ma la cosa si risolve con i sedili posteriori scorrevoli e l’inclinazione dello schienale di serie). Vedrai che ti ricrederai Vai a vedere questa discussione https://www.bmwpassion.com/forum/threads/ufficiale-nuova-mercedes-gla.362862/#post-8387884
Mi hai appena gelato, mi sono iscritto per cercare aiuto nell'affinare la configurazione prima dell'ordine di una X1, e poi leggo il tuo messaggio. Io ho letto del 2022 non mesi, e non credo che cmq proporranno la stessa scontistica al momento molto alta. Visto che conoscete certamente molto meglio di me il mondo BMW vi chiedo se avete due minuti di darmi un consiglio al messaggio che ho inviato nella sezione dedicata. Grazie. @deangy hai qualche post dove hai pubblicato foto della tua auto, anche io vorrei prendere una business Bianca.
Il progetto della nuova X1 è in uno stadio molto avanzato e non mi scandalizzerei (covid permettendo) che venga presentata, come sempre nel mondo Bmw, nell'ottobre di quest'anno (2021) e commercializzata i primi mesi del 2022 https://www.motorionline.com/2020/09/08/bmw-x1-2022-caratteristiche-interni-motore-uscita-prezzi/
No Gigi, non è possibile. Viene prima la 2AT, poi la X1 e quindi la X2. La nuova X1 dovrebbe arrivare a fine 2022 (la 2AT prima della prossima estate come presentazione).
Fonti inaffidabili. Non avrebbero speso soldi nel restyling ed i muletti di x1 sono molto indietro rispetto a quelli della AT. Al più presentano un prototipo 100% elettrico giusto per mettere in guardia i competitor (come han fatto con i4 prima della 4GC), ma non la X1 di serie. Oppure un model year massiccio per aggiornare gli interni, ma per il nuovo modello è presto. Forse arriva in estate un restyling della X2.
