acqua che sale sul rosso e aria fredda nell'abitacolo

Ma stai aggiungendo liquido almeno? Se non ce n'è difficilmente uscirà dallo spurgo.

 

come ti dicevo, se ti esce vapore, non c'è liquido nel motore, quindi insistere a fare lo spurgo è inutile.

il problema è o la valvola o la pompa.

i sintomi sono gli stessi, ma vista la mancanza di liquido, direi che al 99% è la valvola.

cosa che comunque stai poco a controllare, basta toglierla e vedere come si comporta.

 

Consolati, l'ho fatto ieri sulla berlina, l'impianto era stato riempito da un meccanico, eppure aveva un sacco d'aria.

Insomma lo spurgo su questi impianti bisogna proprio saperlo fare!

 

Lo spurgo è sempre un'operazione da fare ogni volta che si mette mani al circuito di raffreddamento, in alcune auto è piu' difficile di quanto si creda, sulle nostre BIMMER in particolare basta osservare alcuni semplici accorgimenti:

1) Farla a motore FREDDO.

2) Ripeterla piu' volte se necessario.

La procedura è quella conosciuta e che si trova riportata piu' volte:

1) Togliere il tappo di riempimento del vaso di espansione e la vite di spurgo (completamente)

2) Accendere il quadro e mettere il riscaldamento abitacolo a temperatura max e ventola al minimo

3) Iniziare a riempire il liquido di raffreddamento con calma fino a che non lo vedete fuoriuscire dal buco delle vite di spurgo.

4) Riavvitare la vite di spurgo lasciando invece aperto il tappo del vaso di espansione.

5) Mettere in moto, dopo qualche minuto dare 2/3 sgasate a 3/4000 giri.

6) Rimettere il tappo del vaso di espansione e lasciare l'auto in moto fino a che non raggiunge la temperatura di apertura TERMOSTATO.

7) A questo punto allentare la vite di spurgo e fare uscire eventuale bolle d'aria, richiudetela appena vedrete uscire il liquido refrigerante in maniera continua.

A questo punto, se lo spurgo è stato fatto bene ve ne accorgerete solo alla mattina dopo, dove ricontrollerete il livello del liquido refrigerante prima di utilizzare l'auto.

Se tutto è stato fatto bene, l'auto inizierà a riscaldare l'abitacolo già dopo qualche minuto, il riscaldamento abitacolo corretto è il primo indicatore che la procedura è andata a buon fine....nel caso la ripetete!!

Spero di essere stato utile a fare un po di chiarezza.

Ciao a Tutti!