6 Cilindri benzina Aspirato

ma infatti credimi ero il primo a non crederci e vorrei spiegarmi il perchè!!

pensa che mi son messo a misurare persino con il gps e sono effettivi i 125km/h

ripeto spero davvero con il nuovo anno di esser munito di telecamera e strada libera..per poter "testimoniare":):wink:

 

Non è necessario, ti crediamo sulla parola :wink:

Più che altro scopri cosa ha in più la tua così lo mettiamo/facciamo anche noi... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

eehehhe ok dai ci aggiorniamo allora:wink:

 

Scusate ma la mia ex e46 320ci coupè rest del 2004 aveva il cambio a 5 ed era il 2200 da 170cv ; mi avevano messo il cambio sbagliato??

 

Boh mi hai messo il dubbio.... Io ho sempre pensato che il 320 170 CV avesse il 6 rapporti.... Ho sbagliato???

 

Si...solo la 330i tra le 6 cilindri a benzina montava il 6 rapporti!:wink:

 

Infatti, sono andato a riprendere la brochure e anche il 325i 2500cm3 da 192cv aveva il 5 rapporti

 

ma per 330i intendete solo berlina ? il coupe solo 5marce?

 

No no, anche coupe e cabrio che nella e46 si chiamavano 330ci avevano il cambio a 6 rapporti

 

ah ecco ok! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Posto questo video,per far provare ai giovani Bmwisti,le sensazioni che sapevano dare le auto di una volta!il 6 cilindri Bmw è un gran motore,ma non ci crederete,questo è solo un 1300cc Alfa Romeo a carburatori,degli anni '65-70,di una Giulia super 1300!sentite come canta e notate il notevole regime di rotazione raggiunto in tutta scioltezza!7500giri..per un motore costruito ormai 40 anni fa!è semplicemente fantastico!

[YOUTUBE]06msoWJvKD8[/YOUTUBE]

 

Mamma mia, da brivido.

Adesso cìè la Brera col motore dei canguri , e poi hanno il coraggio di chiedersi perchè non la vendono nemmeno se la regalano

 

per il tempo!bel sound ma tutt'ora! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ohi...hai ragione!il fatto è che vogliono anche dei soldi per la Brera,se la regalassero,qualcuna magari riuscirebbero pure a darla via!

 

povera brera..

a me nn piace proprio!

 

L'erogazione che regalavano i carburatori sui vecchi bialbero 8 valvole Alfa Romeo era qualcosa di entusiasmante!io ho avuto modo di guidarne diverse,e le rimpiango davvero!certo..per contro le Bmw erano estremamente più affidabili...però quel sound li...e quelle prestazioni...erano qualcosa di unico che solo le le vecchie Alfa a carburatori sapevano offrire!invece dai 3000cc in su,era molto meglio Bmw!ma fino al 2000cc,era più performante l'Alfa!

 

per caso sei "ex Alfista" ? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Certamente si!in casa abbiamo avuto:

-1 Alfa Romeo "Berlina 2000" color verde

-1 Alfa Romeo "Berlina 2000" color prugna

-1 Alfa Romeo "Gt 1300" color grigio argento metallizzato

-1 Alfa Romeo "Alfetta 2000" color bianco

-1 Alfa Romeo "75 1600" color argento metallizzato,la mia prima auto...e queste erano tutte a carburatori!poi..

-1 Alfa Romeo "Alfetta 2000 Quadrifoglio oro" ad iniezione elettronica e fari anteriori gialli,color grigio scuro metallizzato..

La mia Bmw 520 E34 è stata la prima Bmw in casa mia!prima ero alfista!ma quelle erano Alfa vere,e non avevano nulla a che fare con le fiat marchiate Alfa che fanno adesso!mio papà ha anche avuto una Mini 1000cc,ed una Lancia Fulvia 1300cc..tra le altre!:wink:

 

ma un additivo sulla benza come potrebbe risolvermi il difetto anche a gpl?Penso che se fosse un problema di alimentazione benzina,girando a gpl il difetto non dovrebbe farlo.Dovrebbe essere una cosa che funziona in comune a benza e gpl tipo candele,debimetro,sonde lambda,farfalla sporca e non sò cos'altro potrebbe funzionare in comune.Correggetemi se sbaglio.:wink:

p.s. Come si mettono gli additivi al gpl????

 

diciamo che ho avuto un ottimo intuito eh ?? quasi quasi mi metto a far il cartomante:)