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335i e92

Discussione in 'Mi presento.... io e la mia BMW' iniziata da Fabio_92, 5 Febbraio 2022.

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  1. Fabio_92

    Fabio_92 Aspirante Pilota

    8
    2
    5 Febbraio 2022
    milano
    Reputazione:
    0
    Alfa mito
    Buonasera a tutti, spero di non creare problemi a presentarmi e chiedere un consiglio nello stesso post...altrimenti tiratemi pure le orecchie :mrgreen:

    Sono un possessore di una alfa mito, che ormai si è stancato perché ho quasi 30 anni e sono veramente appassionato di motori...per cui ho intenzione finalmente di darla via anche se si e sempre comportata bene!

    Mi sono fissato con le 335i, e92 possibilmente con sotto il famoso n54...che spettacolo :twisted:... alche ho trovato un mezzo in vendita qui in zona mia..anno 2006, mi pare ottobre, con circa 130000km( se non erro o comunque giu di li) uniprorpietario con manutenzione fatta in Bmw(ho visto le fatture e anche le revisioni, i km sono reali). L'ex proprietario, ha detta del venditore, ha cambiato recentemente il ripartitore di coppia( ho visto la fattura anche se nn c'era scritto proprio ripartitore di coppia ma un altra cosa...ma lui ha detto che è il ripartitore per cui boh...) e la pompa benzina, quest ultima a luglio 2021...

    Veniamo alla mia prova.... l 'auto non si presenta in condizioni bellissime (ha anche 16 anni...ci può stare) nel senso c'è qualche graffio, manca un coperchietto sotto al faro, ammortizzatori li ho sentiti un po scarichi(tanto comunque li avrei cambiati) ma niente di preoccupante... tranne che:

    1) lo sterzo...se lo sbatti a destra e sinistra a motore spento(quindi senza servosterzo...ho provato solo così ma presumo sia uguale) fa un Clock...lo faceva anche la mia vecchia auto e non era niente di preoccupante...non c'è gioco tra sterzo e ruote pero ecco, si sente sto stock...e ho paura che se è la scatola dello sterzo son dolori...ma il tipo mi ha comunque detto che se la voglio, prima si faranno le verifiche del caso(immagino.... non mi fido molto dei venditori di auto usate).. lo stock si sente più dall interno dell abitacolo che dal cofano...

    2) accensione... ho letto diversi post nel forum, riguardante i richiami...quando si è aperta la portiera di sinistra non ho sentito nessun rumore(quello che dovrebbe riempire la pompa benzina ad alta pressione se non sbaglio)..per lo meno così ho letto qui(ho letto miliardi di post :mrgreen::mrgreen:)..e non si è sentito nulla...la macchina pero si è messa in moto bene, il motorino d' avviamento non ha girato a vuoto... il problema è che ha fatto una fumata nera terrificante :shocked!::shocked!: ma veramente nera, infatti ha gli scarichi che sono neri come un diesel..poi sto pazzo ha iniziato ad accelerare x farmi sentire il motore, mi stava facendo male lo stomaco, gli ho detto di finirla(con 6 gradi motore appena acceso a far le sgasate..per me è da scemi non so..)e notavo che oltre alla condensa usciva ancora un po di nero (non tanto come all accensione)..e sta cosa mi preoccupa, non so se sia il motore ciucco, se sia normale(non credo), o se sia un problema poco o molto grave...

    3) ho cercato disperatamente il radiatore dell 'olio davanti alla ruota sinistra, sempre come ho letto qui...ma non l 'ho trovato..ho visto che c'era un buco tipo presa d' aria ma non riuscivo a capire dove finiva...ma a me sembrava di non vedere niente..il problema è che non lo vedevo nemmeno a destra che da quello che ho capito dovrebbe esserci per forza quindi non so se sono io un po' handicap oppure non c'è niente sia a destra che sinistra.. ma dubito :rolleyes:

    e niente, quello ha sgasato di brutto non son riuscito a sentire wastgate e robe varie che come ho letto dovrei provare a far piccole accelerate e stare attento in rilascio se sento qualcosa...

    a me il fumo nero preoccupa molto ragazzi, l 'auto ha 16 anni e non so la garanzia cosa effettivamente possa coprire(classiche 12 mesi...) c'è da dire che mi piace parecchio, quando l ha messa in moto stavo x avere un erezione :haha e sicuramente non pretendo di avere un auto perfetta con quell'età...pero non vorrei neanche spenderci 20K per sistemarla, quando ne investo 6k per sistenarka un po' direi che è a sufficienza (15k il prezzo di vendita)...
    secondo voi, tra sterzo e fumata nera(con scarichi neri interni), è roba grave?
    mi conviene prendere un mezzo del genere?
    cosa potrei fare x capirci un po' di più?
    i radiatori olio sono effettivamente dietro al paraurti davanti alle ruote come mi è sembrato di capire?
    c'è altro che potrei guardare così alla buona senza metterla ovviamente su un ponte?

    grazie a chi mi risponderà, si accetta ogni tipo di consiglio... buona serata :smile:

    Fabio
     
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  2. wewwo

    wewwo

    22.922
    3.836
    19 Febbraio 2016
    Mediolanum
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    BMW X3 G01 20i Msport Carbonblack
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  3. wewwo

    wewwo

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    19 Febbraio 2016
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    BMW X3 G01 20i Msport Carbonblack
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