330 cd csl style...

a cosa ti riferisci?:wink:
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al tuo work in progress, in particolar modo al para anteriore per
il quale ho un debole.Buon Gas a tutti

 

sei un cesenate?

 

Si insomma volevo farti i complimenti per i lavori effettuati.

 

Molto bella, il trattore dietro lo vedo bello ignorante :)

 

Allora i lavori si sono fermati!

Come sta la tua bambina?

Hey vorremmo notizie del tuo quadriscarico!:wink:

 

complimenti bellissima !!

Ma il mostro arancione dietro è il 750 o 850 ?

 

molto bella ma secondo me l'allargamento vero è necessario

 

Stupenda anche la tua in firma ma che cerchi monta???

 

non è mia, è di un cliente, io l'ho verniciata e gli ho adattato cofano M3 retrovisori fascia paraurti post. sagomata x scarico sportivo e parti nero lucido che riprendono la shadow line
i cerchi comunque sono work da 19" scomponibili

 

Bel lavoro!
Non pensavo ci fossero già in giro delle false m3 e93 come è per le e46!

 

sera a tutti!! su autoscout24 x 1 po d tempo c'era 1 inserzione d 1 carrozziere che trasformava le E90/92 in M3 con pezzi origginali BMW, con la modica spesa di 15.000 eurozzi!!!

 

A momenti per quel prezzo, ci stava la differenza di prezzo con la m3 vera!

Non ci credo! Non così presto visto che poi è stata messa in vendita a settembre!

 

lo so infatti penso che prenda le lamiere importate dalla germenia o qualcosa d simile, ma poi ho pensato alla M3 sedan che è parecchio diversa dalla standard, li è 1 lavorone enorme!!

 

sono io quello dell'inserzione su autoscout
15000€ è un prezzo approssimativo, può scendere o aumentare, in cui metto i pezzi originali bmw + adattamenti + verniciatura totale originale o personalizzata + marmitta M3
dipende cosa si vuole
comunque i pezzi li prendo come ricambi al concessionario! se uno vuole fare perdere qualche kg li faccio identici in vetroresina, insieme alle parti alluminio si risparmiano parecchi kg. in questa E93 ho usato semplicemente i pezzi dell'M3 E92, disponibili da tempo come ricambio
su quell'E93 mancano le fiancate, siccome il proprietario vuole fare le portiere verticali le mettiamo quando devo lavorargli il telaio per le portiere. per i paraurti gli piacciono di più quelli Msport, ma io a quel punto gli metterei i veri M3.

comunque è un lavoro complesso, perché l'm3 è più lunga quindi bisogna fare parecchie modifiche al frontale, anche se non sembra. il cofano essendo in alluminio non può essere tagliato e aggiustato come le normali lamiere, pertanto bisogna andare a modificare attacchi traversa spostare i fari, allungare il paraurti...

 

6 1 grande !!!, peccato che stai lontano, anche io vorrei Fare qualche lavoretto di alleggerimento alla mia E46!!!, a Roma mi puoi consigliare qualcuno?

 

Bè comunque non si può che !!!!

Perchè io non volevo dire che il prezzo non fosse giustificato era solo per dire se ne valesse o meno la pena!

 

beh hai l'esclusività di un m3 senza mantenere un 4,2, se interessa più che altro l'estetica...inoltre l'auto diventa più leggera, per esempio l'E93 rossa che ho in firma è un 320i ma tra materiali leggeri una mappatura e lo scarico completo un 320d berlina (+ leggera e + prestante) lo lascia dietro
ho in magazzino sia lamiere delle 3 normali che M3, li peso e vi faccio sapere quanto si "dimagrisce" di preciso

comunque non saprei cosa consigliarvi fuori dalla mia area, sono stato al my special car e ho potuto constatare che la maggior parte delle auto sono alla buona nel centro/nord, come qualità...comunque a roma conosco di vista un ragazzo che ha elaborato una lupo nera abbastanza bene, se trovo il numero ve lo passo.

 

lo so che x fare certi discorsi (sul peso) nn mi dovevo comprare 1 disel, ma 1 benzina, ma cmq mi accontento, la cosa nasce xke con Hi-Fi pluriamplificato montato l'auto gia pesante d suo tende ha diventare + pigra, ma facendo il ragionamento Cofano carbonio (o simili quindi + leggero) , baule uguale, cerchi in lega il + leggeri possibili, sedili sportivi base (sparco), con il peso c rientri e magari mantieni anche il 50e50 della BMW , ma è anche vero che nn ho 1 M3 e nn corro in pista quindi raggionamenti inutili!! Ma qualche KG in - mi piacerebbe!! sopratutto per i cerchi in lega dato che vorrei montare i 18 e che pesano in media dai 14 ai 16 KG a cerchio (parlo delle copie)!!

P.S. Raggionamento contorto vero???