Ciao a tutti, ho portato la macchina a fare la revisione eeee sorpresona! CO a 5.5 su 0.5 di soglia!!!! Ora... ok, sono prossimo al tagliando e vabbè... ok, ho un catalizzatore a 200 celle.. ...però mi sembra davvero eccessivo! Anche lo stechiometrico montato mi dice che giro parecchio grasso... ma dato che lavora su scala 0-1V e la nostra lambda su 0.6, 1,4 lo prendevo solo come riferimento! Altre note.. ho APPENA fatto pulire gli iniettori e devo chiudere una fessurazione nello scarico ad altezza cat (ma non dovrebbe influire dato che l'ultimo sensore è la lambda e sta prima del cat) Ora sto assemblando un pc per fare la diagnosi e sto aspettando di ordinare l'interfaccia ma nel frattempo pensavo... può essere la centralina in recovery per qualche sensore che non va e quindi per sicurezza ingrassa a bestia per evitare battiti? Altri suggerimenti? Edit, ho il 1.9 M44!