Menomale che ci hai messo il "secondo me". E allora ce lo metto pure io. Secondo me, invece, è un problema di utilizzo alla pene di segugio (per non usare altra espressione più colorita). Se invece di accompagnare la cintura la si molla alla 'ndocojocojo, si può scoprire la moltitudine di macchine progettate male, dove la linguetta non si posiziona per magia parallela al montante. Secondo me...
Mi permetto di dissentire. Ho avuto almeno dieci autovetture, di mia proprietà e guidate altre tre di altre persone. Questa è la prima nella quale la cintura si blocca sospesa tra il montante e il sedile. Dove mai si è visto qualcuno che, uscendo da una macchina, si ferma ad accompagnare il gancio della cintura durante il suo riavvolgimento. Non lo fa nessuno. Saluti Cristallo
Io non accompagno alcunché, semplicemente quando stacco il gancio dò anche una lieve tensione alla cinghia (tirando il gancio) e la cinghia si riavvolge perfettamente Questa manovra la faccio da decenni, su tutte le auto che ho avuto ed ormai è automatica Tu pensi che non lo faccia nessuno, ma questa discussione la maggiore parte degli utenti sa come destreggiarsi con il problema, mentre tu non ci riesci
Allora, o non capisci o fai finta di non capire. Il problema non lo stiamo rilevando sul lato guida ma su quello del passeggero, sul quale, non abbiamo controllo. A meno di risultare pedanti e pignoli nell'istruire il passeggero, questi, quando scende, non è uso compiere alcuna manovra sulla cintura. La lascia come viene viene e se ne va. E' chiaro che ci stiamo riferendo al lato passeggero ? Saluti Cristallo
Non cambia nulla se il lato è quello del passeggero, la mano da usare è la sinistra (la stessa con cui apri il gancio di fissaggio), mia moglie (patentata ma non guida) ha imparato subito come fare, volere è potere Sei tu che non vuoi capire Mia suocera, ultra-90enne, anche lei non ha problemi
Se sposti di poco avanti o indietro il sedile, o se cambi l'inclinazione dello stesso non cambia una mazza? Magari hai beccato l'unica posizione sfigata (che comunque non dovrebbe esistere).
hai ragione, potrei fare delle prove spostando il sedile. Non ho provato e proverò. Resta il fatto che un millimetro in meno di larghezza di sedile o di montante, avrebbe risolto il problema in ogni posizione. Resta inteso che non è un problema vitale. E' solo una scocciatura dover sistemare la cintura ogni volta che scende qualcuno. Saluti Cristallo
Una cosa concepita bene deve funzionare bene ed intuitivamente indipendentemente da chi la utilizza. Che ne abbia cura o che non ne abbia. Che lanci la cintura o che la accompagni. Sono piuttosto sicuro che il 99 % delle persone lanci la cintura e poi non si accorga nemmeno che vibra poichè posizionata male. Senza stravolgere il progetto, sarebbe bastato fare le cover del gancio in materiale morbido. Problema risolto. Siccome io personalmente sono un precisino che mette i tappetini in gomma sopra quelli in stoffa per non sentire l'odore di cane bagnato quando si bagnano quelli in tessuto , non ha mai permesso ai figli di mangiare in auto nè di appoggiare i piedi allo schienale dei sedili anteriori e ancora ...non permette alla moglie di salire sui sedili in pelle con i jeans con i rivetti o di strusciare i suoi braccialetti Dodo di m@@@@ sul cruscotto o sui pannelli porta...quando riscontro queste cose mi incazzo forte. Perchè se succede a me che ho "educato" siberianamente i miei cari...c'è qualcosa che non funziona nel sistema e ciò, a mio avviso, non deve succedere su un'auto diun brand che si proclama a questo livello. Non mi sembra di essere un marziano. altra cosa...non vi sembra che l'interruttore di apertura bagagliaio sia stato cablato che lavora al contrario rispetto alla f48 di prima?
mai sentito su tutte le auto che ho avuto e di cani ne abbiamo avuti in famiglia, quindi conosco bene tale olezzo Sulla mia F21 il materiale morbido (la parte morbida del velcro) c'è sull'ancoraggio, forse il problema segnalato si può risolvere nello stesso modo
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Sarò sfortunato io che mollando le cinture a caso non mi si riavvolgono dritte. Presente. E non sono il solo. A me farebbe strano non farlo. A me scoccia di più quando qualcuno mi molla la cintura a caso e la linguetta metallica mi sbatte forte contro le plastiche del pannello porta o del montante, rischiando di rovinarle. Possibile che solo per me e per chi sale in macchina con me lanciare la cintura sia l'eccezione e non la regola? A me pare un misuse bello e buono.
