Ciao a tutti. Mi presento. Sono felice possessore di 2 BMW: 1) BMW serie 1 E87 prossima al meritato pensionamento dopo 14 anni di onorato servizio e 300K chilometri senza mai un problema 2) BMW Z3, 1.8, del 1996, con 170K Km. La scorsa settimana ho ordinato la nuova serie 1, 120 (quindi l'ibridi benzina). Ora non resta da soffrire attendendo la consegna (non ancora confermata).Spero di trovare in questo forum molti consigli utili.
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PeccatoAuto come quelle non ne faranno più, ahinoi. Mi auguro che tu non debba rimpiangerla. Bmwenuto!! Buona continuazione
Sta sempre a come si trattano le macchine. La mia e' quella con il famoso N47 e le catene che saltavano. Io ho cambiato la catena 2 volte, sempre preventivamente (e fatta la modificha per rafforzare il sisteme). FAP rigenenerato 2 volte. Turbina revisionata 2 volte. Dischi cambiati 3 volte. Armotizzatori rifatti. Tagliandi completi ogni 15K km. Ogni anno ho sempre investito dai 500 ai 1000 Euro in manutenzione. L'auto e' ancora perfetta. Infatti probabilmente la terro' come back up. Ha poco senso regalarla a 1000 euro. Ho acquitato la nuova solo perche' ora non faccio piu' 20K all'anno, ma 30K e in giro per l'europa. Ho bisogno un'auto con cambio automatico, con gli adas e un minimo di tecnologia. La mia oggi non ha neanche il cruise control.
beh io il mio n47 l'ho trattato peggio ed è andato meglio.. 1 catena preventiva, tagliandi ogni 30mila km/2 anni e basta. venduta a 200mila e ora, da quel che so, ne ha quasi 300mila (forse li ha pure superati). comunque dai benvenuto, vedo che hai anche la z3 come auto da uomo
In realta'sono pure alla seconda z3. La prima la ho venduta nel 2017. Era una restyling del 2000. Nel 2021 ne ho comprata un altra, che fa almeno 5K ogni primavera/estate.
Grazie @Federicogra per l'esauriente delucidazione, innanzitutto!! Hai fatto bene, allora! Condivido anche io che non ha senso regalarla a 1000Euro
