BMW Serie 3 G20 Remote Software Upgrade Aggiornamento 07/2022.58 e versioni successive

Installato aggiornamento 07/2024.30.

 

anch'io aggiornato a 07/2024.30

solita perdita di due parametri che si verifica ad ogni aggiornamento: sound motore che torna a secondo modalità di guida (invece che sport) e vibrazione avviso volante che diventa forte (invece che debole).

dovrò verificare ma qualcosa ha modificato la cambiata. per ora cambia molto più in alto in comfort. in autostrada mi teneva la settima, quando solitamente entrava tranquillamente l'ottava in quelle condizioni. impossibile non notarlo (nel mio caso). boh, vediamo con più km come si adatta.

 

Ha fatto reset dei parametri adattivi. Tra un po' torna come prima adattandosi allo stile di guida

 

di reset ne ho visti tanti e mai cosi. teneva la settima a 150 km/h costanti senza una particolare pressione sull'acceleratore, anzi anche con rilasci. esattamente come in sport ma senza esserlo. ho visto l'ottava due volte in 45 km e stavo proprio a vedere quando entrava. inoltre scalava 2 marce solo con un leggera pressione e non un affondo pronunciato del pedale. fastidioso e non normale. non è certo cosi per impostazione predefinita, al netto di ogni stile di guida possibile. finisce in BMW se non si sistema.

 

Per i miei gusti in comfort tiene un regime troppo basso da sempre...

 

Aggiornato anch'io su entrambe.
Ma voi avete capito la motivazione dell' head-up?
Ormai non mettono neanche più le modifiche ed anche il pacchetto è solo di 500mb. Credo una "minor release".

 

Aggiornato questa mattina la mia con ID7 alla versione 07/2024.30, l' aggiornamento è stato di 163mb.
Non ho ancora avuto modo do testare il reset della vibrazione volante ma ho notato questo:

Un po di tempo fa mi era apparso nel menu service l' avviso che mancavano 6000km alla sostituzione delle pastiglie posteriori (prima dei 6000km non c'era alcuna indicazione relativa a questo intervento nel menu service dell' auto); questa mattina segnava 2400km al cambio pastiglie, la spia era ancora verde perchè diventa gialla a 2000km (quella del cambio olio si comporta così), dopo aver fatto l' aggiornamento è sparita l' indicazione di sostituzione pastiglie posteriori e relativo chilometraggio nel menu dell' auto, mentre è rimasto nel menu dell' app ed è funzionate visto che adesso segna 2300km. Ho ovviamente spento e riacceso l' auto un paio di volte dopo l' aggiornamento (scendendo dall' auto, chiudendo e riaprendo le porte) ma nulla, nel menu service della macchina l' indicazione delle pastiglie non c'è più mentre è rimasta nell' app e funziona anche dopo aver chiuso e riaperto l' app...tutti gli altri menu service dell' auto sono rimasti invariati

 

Ciao Frank,
cosa intendi per "motivazione/head-up"?
Quali modifiche hanno apportato?
Thx

E' un nulla di che, resetta solamente alcune personalizzazioni, capita sovente.

Però la modifica del service freni è simpatica ... sono aggiornamenti "bug-fix/fix-bug" che "concedono" di essere testati in modo "pionieristico" dall'utente, Bill Gates docet

 

Tappano (forse) un buco da un parte e se ne aprono altri da un' altra parte! Mi ricorda una pubblicità di quando ero bambino.....


Oppure vista l' ultima tendenza BMW di fare saving togliendo roba, hanno risparmiato anche sulle spie del service :-)

 

Scusa ma come fai a capire con il cambio in D con che marcia procede? Fai riferimento ai giri motore?

 

certo che conosco bene a quella velocità autostradale costante (600 ca giri in più li noti e senti lo scarico nell'abitacolo), ma non solo: se sei in settima, come insisteva a stare, e tocchi la paletta di destra (cosa che ho fatto) sale di una marcia (vedi M8 nel cockpit e senti la cambiata a salire col fondoschiena).

oggi nel traffico cittadino nessun problema, tutto fluido e regolare, ma dovrò vedere nuovamente in autostrada. che cavolo di reset devono fare ogni volta!?. cara BMW, con gli update risolvi i bug o aggiungi funzioni (mai viste), lascia stare le impostazioni dell'utente.

almeno questo update non ha impostato nel cockpit la potenza motore invece dei giri ma, come detto, sound e avvertimento volante li ha modificati. quello lo fa quanto arrivano aggiornamenti in automatico e senza l'intervento dell'utente. perchè ci sono anche quelli... 2 in 3 anni ne ho notati. quelli che rasano l'eventuale mappatura motore, se sei riuscito a farla (non è il mio caso. tutto stock).

 

Questa, visto che è uguale a prima. Tra l'altro sulla 340 ho ID7 non quella dell'immagine.

 

Sulla mia queste note non sono riportate anche avendo hud. Comunque mi sembra tutto uguale. Per quanto riguarda la questione cambio sul benzina non noto differenze

 

Buongiorno a tutti, sapreste cortesemente indicarmi l'ultima versione ad oggi disponibile per il connected drive per la mia serie 3 xdrive del 2019 ? Ho da andare in concessionaria per l'aggiornamento. Ora è installata sulla mia vettura la versione 11/2023.50 . Sapreste indicarmi, rispetto all'ultima versione rilasciata cosa cambi/migliori ?
Grazie a tutti

 

L'ultima dovrebbe essere la 07/2024.30. Io le ho aggiornate tutte una di fila all'altra perchè erano ferme al 2022. Leggendo le note sono stati affinati nel tempo le assistenze alla guida, ed è leggermente cambiata l'interfaccia grafica di contagiri e tachimetro.

 

la mia non trova aggiornamenti ed è ferma al 2021

 

Io ero fermo al 2022 e non c’era verso di installare gli aggiornamenti successivi. Ieri sono passato in Bmw e l’hanno aggiornata loro al 11/2024.50.

 

quanto ti hanno chiesto? dovrò fare la stessa cosa io al prossimo tagliando se non prima

 

Ciao, non ho pagato perché era compreso in un altro intervento che stavo facendo però ricordo che quale mese fa ne stavano parlando con un altro cliente e avevano chiesto circa 80/100 euro.