X1 sdrive 18i: mi dite le vostre impressioni?

A memoria le BMW di cui ho letto sul bmwpassion non sono mai state campioni in tetti apribili silenziosi.
Per prendere un caso recente, altri forumisti ad esempio con la i4 stanno sperimentando parte dell'esperienza di guidare con il vento tra i capelli. Ahime' la parte meno piacevole.
Pero' e' amplissimo quello della X1 rispetto alle soluzioni di altri produttori, quindi credo avrei fatto lo stesso.

 

E ci risiamo È un luogo comune quello dei fruscii e lo dico da possessore di auto con il tetto da oltre 35 anni e con il panoramico da 20 tra cui anche una X1 e l’attuale Tonale

 

Dillo a @paccagnella, giusto per nominare il più recente. A me i fruscii piacciono
Poi spero bene che non escano tutti male. Manco nelle Fiat degli anni 80 uscivano tutti sballati.

 

Sono dal 2009 in sezione x1 e mai nessuno (possessore) si è lamentato. Penso possa anche non sentire un singolo utente (che potrebbe essere stato sfortunato)

 

Sfortunato più volte, su diverse bmw, a quanto scriveva. Però poi gliel’hanno sistemato. Lo sistemeranno anche sulla i4.

 

La sfiga a volte é anche sulla persona e non solo sulla macchina

 

Porino

 

Ciao a tutti mi sono imbattuto in questo forum proprio perché ho dei piccoli dubbi sulla motorizzazione, attualmente sto valutando la 18i in quanto il mio uso è pertamente cittadino sui 12000 annui, e volevo avere più info sul cambio in quanto ho avuto un audi con s-tronic e mi ci sono trovato benissimo. Purtroppo quella del test-drive era una 20d se non erro. Quindi volevo avere un feedback per chi ha già questa vettura, come ci si trova e quanto consuma realmente. Grazie

 

Eccomi qui......
Ho fatto i conti
13 bmw con tetto apribile
Mai una totalmente silenziosa
Qualcuna andata meglio, altre peggio ( vedi i4 fa proprio tanto, troppo rumore )
Diciamo che, come mi disse il responsabile della carrozzeria Bmw a Bologna, tanti anni fa ( ai tempi avevo il 535xd F11 touring con tetto panoramico ):
"io sulla mia serie 1 ho messo il tetto. Ho provato che andasse, ora non lo aprirò mai piu.... sennò se lo apri e chiudi inizierà a far rumore e si iniziano le registrazioni...."

Questa è realmente la sacrosanta verità.....

il 18 Settembre ho appuntamento in bmw per la seconda registrazione del tetto della mia i4.......

 

D

Le motivazioni della mia scelta e il tipo di scelta è come la tua… ma non mi piacevano i cerchi x line e ho optato x pacchetto m. Sono stato da Fimauto, in centro ho provato il 20i a Bussolengo il 18i.
Ordinata ad aprile mi davano marzo 24, ora mi dicono x fine anno ma mi dicono continuamente da “prendere con le pinze…”

 

Più o meno stesse tempistiche, ordinato anche io da Fimauto (in ZAI) a inizio aprile, consegna inizialmente prevista a fine febbraio 2024 e ora anticipata alla seconda metà di novembre.
Mi dice il commerciale che gestisce il mio ordine (Mattia S.) che è presto per la certezza ma dalle loro quote non dovrebbero esserci ritardi, quindi mi aspetto nel giro di qualche settimana di conoscere il VIN.

I cerchi di serie della XLine non piacevano nemmeno a me e infatti ho aggiunto quelli da 19.
Il pacchetto M mi ispirava per gli interni in alcantara e il colore Portimao Blue che visto dal vivo è splendido, ma le linee sono troppo sportive, per i miei gusti ho preferito quelle più eleganti della XLine.

 

Secondo me l'unica discrimine tra 18i e 20i è se si vuole l'immatricolazione ibrida oppure no. Il motore è lo stesso, cambia solo l'aggiunta di qualche cavallo e l'elettrificazione. Io ho optato per il 20i per avere un po' più di cavalleria (soprattutto col passare del tempo), per ridurre (si spera) i consumi e per l'immatricolazione ibrida (con conseguenti agevolazioni e meno ansie sulle restrizioni alla circolazione). Per ora sono più che soddisfatto. Detto ciò, il 18i per una guida rilassata e senza pretese va benissimo.

 

Ma che agevolazioni hai avuto con l’immatricolazione ibrida? In Lombardia sopra i 100 kw …..nessuna

 

In Veneto x i primi 3 anni esenzione bollo ma non so se viene rinnovato il prossimo anno perchè mi sembra che il Veneto è rimasta l'unica regione

 

Hai ragione! Mi ero perso il limite dei 100kw, ero convinto di poter sfruttare il 50% di sconto sulle ibride...

 

Anche io; quando ho scoperto questo limite, sono rimasto un tantino deluso

 

Già, anche io! Il tuo messaggio ha infranto il mio sogno di dimezzare il bollo!
Che poi è veramente un'assurdità, soprattutto in Lombardia, a Milano, con tutte le restrizioni che ci sono... almeno l'agevolazione sulle ibride! In altre regioni (Piemonte) c'è proprio l'esenzione per i primi anni dall'immatricolazione. Peccato!