BMW Serie 1 F20/F21 BMW m140i . . . manuale.

Meglio!! Speriamo sia buono e non abbia l’aviaria!!

 

Si sostituire le pastiglie è banale, la difficoltà più grande è stare attenti a non scheggiare la vernice nell estrarre ed infilare i pin. Con un punteruolo piatto piccolo e corto è l ideale.
Anche io ho i copri pedaliera bmw, pagati in concessionario 90 euro, stesso packaging del tuo, per il freno va forato pedale con punta da 3mm se ben ricordo.
Basta un trapano e poco più

 

molte persone non si trovano un granchè con le rf fino a che non bucano...eheheheh
certo non tutte...

 

A me riempie il cuore vedere questa passione ad amore sulla propria auto! Ottimo lavoro, anche perché non è un utilitaria ma è una macchina speciale, come non ne rifaranno mai più (a quel prezzo).

Senza run flat ci vuole rigorosamente il kit in auto composto da: stringhe di gomma, ago per infilare le stringhe, punteruolo per preparare l ingresso stringa, un po' di colla vulcanizzante e pinza. Con questa roba, che occupa poco spazio, risolvi il 95 % delle forature.
Certo se la gomma è squarciata non fai nulla. È molto semplice riparare la gomma, l inconveniente è che ci si deve sdraiare a terra per farlo... Da valutare insomma costi benefici

 

La pedaliera metallica penso sia una delle mie prossime modifiche ..ma bucare il pedale con un trapano mi lascia abbastanza perplesso
Che prodotto Meguair's hai utilizzato? Penso tu intende una simil cera sigillate dopo lavaggio ...per lucidare servono paste abrasive e polish di finitura con lucidatrice, scusa la pignoleria
Comunque sembra tenuta veramente in ottima forma!

 

+20 cv facili facili!

 

Senza la ///M.

 

Conoscendomi, da sobrio dubito di trovare il coraggio di bucare un pedale
Anche se, la pedaliera tutta metallica è davvero tanta roba esteticamente.

Conosco quel prodotto, Meguiar's è un ottima marca. Bisogna stenderne poco per volta, altrimenti diventa difficoltoso ...ma la resa finale dovrebbe essere molto buona. Io l'ho sigillata con #FussoF12, post lucidatura.

La pellicola PPF l'hai applicata personalmente? Perché ho letto in giro che le pellicole buone costano davvero molto, e gli installatori non sono da meno ...cifre veramente inarrivabili per una persona normale. Difatti l'installazione non è una cosa alquanto facile.
Sicuramente protegge il frontale a tutti gli effetti, non esiste un sigillate nano in grado di proteggere dai sassi.

Fori targa tedesca, stesso problema, quando sarà, si rifarà con calma...non mi metto a toccare un paraurti immacolato con vernice originale.

 

Sono vitine con dado autobloccante assolutamente ininfluenti sulla integrità dei pedali..buca buca!!

 

Buca, buca
Ma si trovano come ricambio ufficiale direttamente in BMW? Costo approssimativo?
Non uccidetemi, ma, quelle che vendono su Amazon, simil originale, discostano veramente tanto da queste?

 

solo quando le hai per le mani tutte e due lo puoi capire...
io non faccio testo le mie originali in Bmw le ho pagate 70 euro e come ricambio vendono i gommini sotto, almeno così mi fu detto!!

 

Confermo, la qualità della pedaliera originale è molto "appagante", a distanza di 3 anni non ha fatto una piega e le scarpe non scivolano, però sul cuoio non garantisco
Si ad una 90 euro si trovano, poi cercando bene si risparmia qualcosa. Vittauro sei un "cane da caccia" per gli sconti o prezzi top, Ps mi servirebbe un intercooler maggiorato tipo wagner a prezzo discount