BMW Serie 1 F20/F21 Possibile problema sterzo/volante

Domanda da profano, non è che nel caso si verifica in una determinata situazione che tra spinta e geometria degli angoli delle ruote, si ha una forza uguale e contraria che manda in stallo o fa rimanere neutro lo sterzo?

 

andavi piano ... Quindi...batteria scarica? Uhmmm slittamento cinghia?

 

Idem a me lo faceva alle alte velocità (Oltre 90km/h) sui curvoni.. risolto sostituendo la scatola dello sterzo, ma è stata dura me l’hanno tenuta due settimane in officina x prove varie

 

Situazione molto pericolosa, l’ho fatto presente sia in officina che direttamente a Bmw Italia

 

Mi hanno sostituito la scatola dello sterzo in garanzia

 

Che anno è la tua?

 

Marzo 2017

 

Eccomi stesso problema sterzo a scatti in curva?qualcuno ha risolto?

 

No ma quei scattini danno fastidio

 

Stessa cosa a me, se lasci il volante senza accompagnarlo la macchian reagisce molto bruscamente

 

Veramente fa dei scattini quando sta per riallinarsi dritto,non crea problemi ma da fastidio

 

Sarebbe bene indicare da chi ha riportato queste problematiche anche la configurazione dello sterzo, VSS ecc... e come ovviamente l'assistenza ha gestito il problema e relativo esito.

 

Io per questo ho fatto fare diagnosi e controllo generale a occhio,ma nulla ,poi ho fatto il sensore sterzata ma quel scattino resta,lasciarla in bmw non conviene ,smonterebbero tutto dato che non da nulla la scatola dello sterzo

 

a me hanno sostituito scatola dello sterzo

 

Per i scattini nella parte centrale,
Però scusa se fosse la scatola dovrebbe darlo nella diagnosi

 

Sinceramente non ricordo come sia andata per la diagnosi però non credo sia un problema che riescono a vedere da diagnosi.. me l’hanno tenuta due settimane per fare prove