BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Errori avaria motore seguito pulizia ad idrogeno - risolto

se non è elettrico il problema allora è di natura meccanica . ho un pensiero, forse non c'entra nulla ma, un controllo riguardo il funzionamento delle valvole flusso d'aria in aspirazione....ammesso che tu non le abbia fatto togliere

 

Le seconde che hai detto!! (cit.)

 

Qui si parla del MAF

https://www.bmwpassion.com/forum/threads/maf-o-altro.376908/#post-8454064

 

Hai controllato fisicamente i pezzi puliti? dall'elenco errori sembrerebbe che l'auto non misura bene il rapporto aria/carburante...
Per esperienza personale, su una vecchia serie 1, dopo il lavaggio mi sono giocato il debimetro che, non dava errori di diagnostica perché i connettori erano ok e lui come strumento funzionava, ma qualche membrana interna si era evidentemente rotta. Cambiato e macchina subito ok.

 

Pensa te che casino ha creato quell'imbrattamento. Naturalmente non è dipeso dalla pulizia ad idrogeno, giusto?!

 

Potrebbe essere, in effetti. Se ha utilizzato uno di quegli spray che dovrebbero pulire ed apportare vantaggi ma che possono causare altri danni, come hai sperimentato di persona, purtroppo.

 

ho appena visto il video che avevi caricato
in ufficio non posso attivare l'audio, ma commento personale che ti sembrerà veramente idiota, al minimo si comporta esattamente come la vecchia musa 1.3 mjet di mia moglie, per la quale dobbiamo far cambiare il debimetro...

 

Beh, dopo aver visto quanto hai tribolato, io la pulizia con l’idrogeno non la consiglierei a nessuno, nemmeno se la macchina fumasse come un treno a carbone

 

Grazie, @brunoz72 per la tua testimonianza. Per me è stata utilissima e, sono certo, anche per altri.

Esattamente, @fetr

 

Ottimo.
Risolto il problema che ti tormentava, come vedi il bilancio della pulizia a idrogeno?
la rifaresti?

 

Beh, visto il casino che ha creato, non credo proprio!!
Giusto, @brunoz72 ?!

 

Le nostre supposizioni, pur sperando che venissero disattese dai fatti, si son dimostrate veritiere